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 900 CUSTOM EDITION SPECIALE

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mpraljak



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Scorpion Singe

MessageSujet: 900 CUSTOM EDITION SPECIALE   Mer 10 Aoû 2011 - 17:41

Salut à tous,
Je suis à la recherche d'un bon twin pour reprendre la moto et aux vues de ce que j'ai lu dans ce forum, j'ai été séduit par le 900 VN. J'ai donc tout naturellement cherché à en essayer un et c'est chose faire ce jour.

Je vous livre ici mes quelques impressions concernant le modèle custom édition limitée.
Premièrement, le bruit d'origine... ben faut aimer les moteur qui tournent de la sorte. Ralenti super rapide même après un roulage de 15km. Pour les pots, il fan vite les changer car on entends uniquement le bruit d'admission à l'accélération.
Pour la position de conduite, c'est sympa mais les pieds en avant c'est quand même mieux foutu chez HD. Icio on à l'impression qu'on fera pas 100km comme ça.
Le moteur maintenant: je me suis fait une idée après vous avoir lu mais là, je suis carrément déçu par rapport à ce à quoi je m'attendais. En effet, le moteur est hyper linéaire, aucune sensation de couple, c'est limite "électrique". En gros on dirait un gros scout avec obligation de passer les vitesses.
Bon pour le moment, c'est vrai que je suis hyper critique mais comme certains d'entre vous, j'ai eu l'occasion de piloter de nombreuses motos car les ayant possédées. J'ai eu un peu tout: gros mono (c'est génial), un bi gaz 500 (super meule) un SV650 (bof) plusieurs 4 pattes dont 3 kawa (ben faut aimer prendre des risques) et j'en reviens à me demander ce qu'il y à vraiment de sympa comme moto sur le marché...
Je vais faire court, je suis vraiment déçu par cette moto! j'aurai tant aimer ne pas l'être car j'étais parti pour acheter un 900 classic (meilleure position de conduite) mais là, je flippe de me planter.
Alors, est-ce parce que la moto que j'ai essayé était en rodage (1000km) ou sont-elles toutes anémiques comme ça?
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