1500 VN - modif 1500 vn pour passer l'hiver!

salut a toutes et tous
apres un belle été de balade (5000kms)
j'attaque les modif sur mon 1500 de 1994

peinture noire mat
changement des jantes, cligno, rétro, guidon, échappement, ect..
je suis preneur de tous conseil ou avis
merci

petite question!
est-ce un sumo ou classique? je ne sais pas faire la différence! dsl
carte grise: VNT50A
1994.
merci de m'éclaircir.

ca pourrait être une sumo de fin 93 d'aprés ce site -> http://www.street-moto-piece.fr/474-vn-1500-sumo-90-93-type-vnt50a

Regardes dessous AMV (dans la zone "recherche rapide") tu as tous les modeles

demande aux connaisseurs mais il semble que le pot du cylindre avant passe devant le repose pied du pilote sur les sumo et derriere sur les classic (a confirmer)

Salut,
Je confirme que c'est un SUMO.

Attention, peu de chose sont compatibles entre la CLASSIC et la SUMO.

J'ai les deux dans le garage et ce ne sont, ni les mêmes chassis, ni les mêmes moteurs.

En fait j'ai les deux, car au départ je voulais en faire une avec les pièces des deux. Ca marche pas.
Donc j'ai remis la SUMO en route et j'ai acheté les pièces pour remonter la CLASSIC.

Je dis ça, car il faut faire attention lors de l’achat de pièces.

Ce qui m'a mis en erreur, c'est que sur les deux cartes grises, le modèle est le même : VNT50A.

Mais, à priori, ce n'est pas le modèle inscrit sur la CG qui les diffèrent, c'est le numéro de série.

J'ai cherché une culasse pour la CLASSIC et la casse m'a envoyé une culasse de SUMO. Bien sûr elle ne monte pas dessus, j'ai due la retourner.

Donc même si un casseur ne connait pas la différence, un particulier chez qui tu pourrais acheter des pièces, faut être certain de la possibilité du montage.

Un motard averti est un un motard averti ... pis c'est tout

merci pour ces conseils!
je vais pouvoir commander mes pieces pour les modif,
la carrosserie est partie en peinture, retour dans 15jours!!!

Pas de problème !

Ça fait toujours plaisir d'aider un plus vieux que soit.

salut, sur à le voir s'est bien un sumo, sans regarder les N° de séries
moteur totalement différent, les cylindres qui montent plus haut, filtre à air qui sont à l'avant du 1° cylindre, le classic est entre les deux cylindre, l'échapement: celui du premier cylindre sort à droite, le 2° sort à gauche, sur certain 1° modèle les sortie sont de par et d'autres de la roue ar, sur le tien la sortie revient à droite devant la roue ar, sur le classic les deux sorties sont à droite
si tu cherche de la pièces demande toujour (sumo ou classic), et si ton vendeur ésite demande une photo de la pièce pour comparer
actuellement sur le boncoin, plusieur annonces du même vendeur depuis un momment 1500 vn non précisé, apparament seraient pour sumo

peinture faite, me reste les pieces, elles sont en route;
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jolie j'aime bien

ca avance un peut!!
il me reste les phares aditionnelle a fixer, mais pas le bon support!! on va bricoler!!!
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une autre!

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Bonjour a tous!
je viens d’acquérir un VN 1500 de 1995
j'aimerai changer les pots mais n'en trouve nul part
ce serait gentil d'un petit coup de main

salut Fréd62 passe par les présentation si c'est pas déjà fait y a un post prévu pour ça

et bienvenue quand même