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 VN 750 1987

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degobiol

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MessageSujet: VN 750 1987   Mer 24 Avr 2013 - 13:43

Voila l'annonce qui ma fait venir ici
http://www.leboncoin.fr/motos/466166923.htm?ca=19_s

je voulais savoir avant de m'investir quels modification sont possible :

- il et possible de fixer le démarreur sur le coter de la moto (comme sur certaine harley). Je trouve juste sa plus original c'est tout
- le sisibar peut s'enlever ? j'aimerai le mettre en solo comme sur un vn1500 (tout en gardant la possibilité d'ajouter un sisibar pour le duo a tout moment j’entends par la sans changer de garde boue arrière a chaque fois)
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DLG

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MessageSujet: Re: VN 750 1987   Jeu 25 Avr 2013 - 15:09

Bonjour

A la question 1 , la réponse est non ... Quoique qu'en démontant le démarreur de la 750 et en bidouillant un truc avec une ficelle et un gros ressort (comme sur une tondeuse à gazon), tu pourras au moins mettre la poignée de la ficelle sur le côté ...

A la question 2 , la réponse est non, sauf couper le siège et prévoir un système de fixation clic-clac pas simple à réaliser. fou ... Il vaudrait mieux te trouver une "régulière" comme ça pas de sissi-bar à démonter, remonter ...

Achètes-toi un VN1500 et tu remplaces le moteur par un bourrin de Harley avec démarreur latéral ... mais là aussi y'aura du taf !!! Faudra p'tête même scier la cadre pour rentrer le bouilleur ri2

DLG
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degobiol

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MessageSujet: Re: VN 750 1987   Jeu 25 Avr 2013 - 16:36

vn1500 c'est jolie mes c'est pas le même prix... Quitte a mettre 4000€ autant prendre une harley

mon budget et assez restreint puis je préfère acheter une "épave" et la retaper doucement...

pour la régulière... c'est une question de temps ou d'année suivant comment on aborde le problème loll

Je vais me pencher du coter des virago il y en as pas mal
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poulpe

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MessageSujet: Re: VN 750 1987   Jeu 25 Avr 2013 - 19:13

Et pourquoi pas les 800 vn ?
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degobiol

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MessageSujet: Re: VN 750 1987   Jeu 25 Avr 2013 - 19:50

je la trouve assez proche d'une harley elle me plaise après c'est toujours la même histoire le prix

J'ai bien réfléchie et j'ai jamais rouler ni même essayer de custom alors je vais plutôt investir dans une machine peu chère juste pour voir les sensations et la position de conduite me corresponde bien avant d'investir dans une machine a 3 ou 4000€
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