800 VN - Elle ratatouille un peu.

Hier je la m'est en route, impécable, puis au ralenti au bout de 4 à 5 minutes au moment ou j'accélère plus rien , puis elle cale. Impossible de la mettre en route, puis au bout d'une moment elle repart. sur la route au après 5 à 6 kms elle ratatouille encore, je passe en réserve puis elle repart. La même chose aujourd'hui, je passe en réserve et ça repart, puis je remets en position normale et ça roule. Pourtant ya de l'essence, je comprends pas, si vous avez une idée ? Merci.

J'aurai dit problème arrivé d'essence ( robinet ou carbu) je connais pas bien la 800

Nettoie les bougies et le filtre à air pour commencer.
Histoire d'éliminer les causes au fur et à mesure.
J'ai eu le meme phénoméne sur ma 1500 , mais c'était une cosse de batterie déserrée (parce que j'ai un modéle à injection)
Ce qui n'est pas ton cas

Dragon a écrit:

Hier je la m'est en route, impécable, puis au ralenti au bout de 4 à 5 minutes au moment ou j'accélère plus rien , puis elle cale. Impossible de la mettre en route, puis au bout d'une moment elle repart. sur la route au après 5 à 6 kms elle ratatouille encore, je passe en réserve puis elle repart. La même chose aujourd'hui, je passe en réserve et ça repart, puis je remets en position normale et ça roule. Pourtant ya de l'essence, je comprends pas, si vous avez une idée ? Merci.

je pense comme les l autres essence ,robinet ,le 800 carbu a depression je crois,
deja le truc tout bete tu n as pas un filtre a essence ce te dit ça car deja arrive que je demonte tout juste pour cela

bonjour pour ton problème si ta moto a hiverner je pense que comme moi ta de la boue au fond de la cuve carbu le fait que essence la decole lorsque elle tourne sa monte dans les gicleurs

maintenant si elle marche mieux en resserve tu peut démonter ton robinet d'essence qui est a membrane '(dépression) rien de compliquer deux vis

kawa ma confirmer hier que l'essence sans plomb c'est vraiment la me;;; pour nos carburateur sa dépose a fond

Ca pourrai venir du robiner, mais bon, la moto tourne régulièrement même en hiver.
Si je le démonte, je sais pas comme ça marche, ni comment c'est conçu. Je vais peut être attendre un peu, en espérant ne pas tomber en panne.