800 VN - Passage du garde boue avant à l'arrière

Bonjour,
je suis en train de transformer mon VN800 en bobber et j'aimerai passer le garde boue av à l'ar aprés l'avoir coupé. Par contre comment est ce que je peux le fixer ? quelqu'una t'il déja fait ça ?
voiçi quelques photos :

Déja bien jolie la machine que faire ou rajouter de plus ???????????????????

Bien les poignées style barillet

merci, il me reste a changer la selle, je suis en train de faire un cache pour mettre sous la future selle que je compte acheter; par contre comment est ce que je fixe ce foutu garde boue ?

personne n'a une idée ?

la plus part n'en mette pas, pour ta realisation

Bonjour,
Met des struts entre ton bras oscillant et le garde boue ou fait un étrier comme le montage d'origine à l'avant et deux collier sur le bras

merci je vais essayer de faire ça ...

Bonjour, pour mettre le garde boue avant à l'arrière c'est très simple, il te suffit de le découper, mettre des struts (pour les faire tu prend du fer plat) et tu fixe le garde boue avec les vis de protections sur le softail (je ne sais pas si ça s'appelle comme ça, c'est le truc qui tiens la roue arrière)

J'avais mis des photos sur mon post de boberisation de mon VN mais je ne sais pas pourquoi les photos ne s'affichent plus, demain je te les remet. tu pourras mieux voir comment on fait.

Sinon très beau bobber!

Grishka FONZARELLI a écrit:

tu fixe le garde boue avec les vis de protections sur le softail (je ne sais pas si ça s'appelle comme ça, c'est le truc qui tiens la roue arrière)

ca doit être le bras oscillant dont tu veux parler

Ouais cool les poignées barillet !

Et bien ta bécane, félicitations !

youah!!!!!!!!! j'adore

Comme promis:

1ere étape, on trace sur un scotch de peinture le centre du garde-boue puis à partir de cette ligne tous les 2cm on pointe la découpe à effectuer (indispensable pour avoir un garde-boue symétrique)




2ieme étape, on coupe!



3ieme étape on pose:


Il te suffit de faire un bricolage pour le fixer au "bras oscillant" (merci Vercors) en visant un fer plat perpendiculaire au garde boue et ce fer plat est fixé au bras. Désolé mais j'ai pas de photos pour ça.

merci je vais essayer de faire un peu dans le meme genre, un peu plus cours je pense...

c' est du gachis de faire çà , elle est super comme elle est ta moto......

m' enfin, c' est pas la mienne......

je pense que notre ami a raison de mettre un bout de garde boue à l'arrière sinon il va passer son temps à nettoyer ses blousons et t shirts

Ton guidon c'est un drag bar?

Ça me dit Not Found pour les 3 dernière photos 😦

beau rendu !

salut,

si ça peut t'aider j'ai fait la même chose en achetant un garde-boue avant que j'ai recoupé et fixé sur le bras oscillant, va voir mon sujet:
https://www.kawasaki-customs-forum.com/t16798-800-vn-bobber