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 800 VN - Ca y est je l ai

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Thatawa

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MessageSujet: 800 VN - Ca y est je l ai    800 VN - Ca y est je l ai  EmptyMer 5 Juin 2013 - 18:36

Salut a tous,

Je l ai alors je vous la presente ri1

a l achat :

800 VN - Ca y est je l ai  A_l_ac10

maintenant soit 1 jour apres :

800 VN - Ca y est je l ai  Phase110

J ai deja commandé un nouveau guidon type drag bar straight.
Il devrait arriver vite, j ajouterai une photo !

a+
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BIG MOUSTACHE

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MessageSujet: Re: 800 VN - Ca y est je l ai    800 VN - Ca y est je l ai  EmptyMer 5 Juin 2013 - 18:41

Jolie machine bien propre vv
Il est vrai que sait difficile de ne pas faire quelque modif 800 VN - Ca y est je l ai  415964
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Thatawa

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MessageSujet: Re: 800 VN - Ca y est je l ai    800 VN - Ca y est je l ai  EmptyMer 5 Juin 2013 - 18:43

Oui, et c est pas fini.
Je ne sais pas exactement ou aller; mais je ferais au fur et a mesure des modifs.
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vercors

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MessageSujet: Re: 800 VN - Ca y est je l ai    800 VN - Ca y est je l ai  EmptyMer 5 Juin 2013 - 19:02

Bonne machine pour la customisation
montre nous les évolutions

j'aurais pas été un poil fainéant... 800 VN - Ca y est je l ai  415964
je crois que j'aurais fait comme toi

allez je retourne a la sieste ange
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Thatawa

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MessageSujet: Re: 800 VN - Ca y est je l ai    800 VN - Ca y est je l ai  EmptyMar 18 Juin 2013 - 23:45

Des autres évolutions :
-retrait des logos sur le réservoir
-retrait de petits autocollants sur les boites de rangements
-changement du guidon par un "droit" de 99cm"
-retrait des rétros d origine, et pose de rétros inversés en bout de guidon.

Bref, place aux photos :

800 VN - Ca y est je l ai  Phase210

de jour

800 VN - Ca y est je l ai  <a href=800 VN - Ca y est je l ai  Phase211

Prochaines étapes, je pense, changer le phare  et les clignos avant.

mais les fourreaux de fourche de chaque coté du phare ont l air d etre difficile a enlever.,,, vous avez des conseils ?
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frederic2912

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MessageSujet: Re: 800 VN - Ca y est je l ai    800 VN - Ca y est je l ai  EmptyMer 19 Juin 2013 - 19:11

Première étape couvrir ton réservoir sa évite de le rayer après pour les tes tu as deux solution j allais oublier tout d'abord caler ta moto la surélevé car le guidon va tourner après ou tu démonte la roue complète est tu passe par le bas ou tu est équiper est s est plus rapide démonte le tes par le haut en prenant ton temps sans s'énerver est surtout sans rien perdre en démontant une fois retirer les tes les caches s est super simple pour les clignotant débranchez les câbles puis petit clé puis les faire glisser vers le haut le plus dur s est le te le reste s est pinups si besoin tu s est que tu peux me mp pas de problème cool
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frederic2912

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MessageSujet: Re: 800 VN - Ca y est je l ai    800 VN - Ca y est je l ai  EmptyMer 19 Juin 2013 - 19:14

J allais oublier si tu change tes clignots par des Leds pense a changer la centrale ou as débranchez au niveau du compteur le fil qui indique les clignotant sur le compteur pas adapter est sa fait fondre le fusible moi j ai des Leds et je les retire mauvaise qualité est non voit rien le feu arrière s est pareil bon courage est n hésite pas 800 VN - Ca y est je l ai  415964
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