800 VN - chaine deraillée, huile partout!!!!!!!!!

Salut à tous , hier j'ai sorti la moto afin d'aller voire un pote pour lui faire voire ma meule pour quelque modifs et voir pour changer mon kit chaine car il est complètement mort et en rentrant chez moi la chaine à déraillée et la toute l'huile c'est retrouvé par terre !!! que faire ???

Et bien j'espere pour toi que tu n'as pas cassé le carter moteur!!
Démonte le gros carter coté transmission et voie d'ou vient l'huile.

OK MERCI JE VAIS M'OCCUPER DE CA

J'espère aussi mais je crains le pire

houla pas bon signe ça !

Je crains pour son carter !

ouais bon bah carter baisé !!!!! vous avez une solution?

 

cedeva a écrit:

ouais bon bah carter baisé !!!!! vous avez une solution?

  déjà pour donner un avis, il faudrait mettre une ou des photos de la "blessure"

ok je fais ça des que possible

voici les photos de la casse!!!

https://i.servimg.com/u/f55/18/74/17/52/img_3412.jpg

je sais pas si vous voyez les photos je suis novice

slt, je vois les photos mais pas facile de se faire une idée. mais a mon avis tu vas en avoir pour un gros billet car on dirait bien que le carter est percé !

on ne voit pas bien sur la photo ! mais as tu quelqu'un qui pourrait ressouder l'ensemble (au TIG)? j'ai déjà fait sur un carter de boite de vitesse. et ça tient toujours !......

Ouep, mais faut bien tout dégraisser avant.
Si t'as un garage agricole prés de chez toi, en général il sont équipé et save faire

  pour juger si c'est soudable, il faufrait des photos beaucoup plus précise avec de l'éclairage ou alors un bon APN avec un flash.

De toute façon faudra démonter. Après faudra prendre la bonne décision selon la faisabilité et la fiabilité d'une réparation.

Effectivement les garagiste agricole ont des fois dans leurs équipes un bon soudeur chaudronnier maitrisant le soudage fonte d'alu ou autres métaux.

Moi même j'ai restauré un bloc moteur / culasse d'un vieux tracteur des années 50, et j'ai soudé pas mal de trous et fissures sur de la fonte et de la fonte alu, le tracteur tourne depuis 10 ans sans soucis.   

merci les gars! j'ai dans mes connaissance de bon soudures meme sue l'alu ! mon mecano va demonter le pignon pour changer le kit chaine du coup on va tenter mais demain je remetterais des photos plus propre

salut les gars juste une question (un peu bête) derriere le pignon de sortie de boite, on peut changer le cache ???? car c'est ca qui est cassé
merci d'avance

hello !!!! bon bah finalement j'ai été chez kawa et j'ai recommandé le carter et le joint qui est juste derrrière le pignon sdb ! 86 euros avec le joint ! oufff !!   vivement qu'elle soit remonté  

En voila une bonne nouvelle   chuis contant pour toi que tu t'en sors à bon compte  

merci jean claude   

De rien!!   comme quoi il faut toujours contrôler sa chaine avant chaque balade  

Bonne nouvelle, tant mieux.  

ça c'est sure!!!! c'est le conseil que je donnerais maintenant!!!!