800 VN - Remplacement tendeur de chaine de distrib...

Salut les VNard;
Voilà je vous expose mon petit souci: Je viens de récupérer un VN 800 de 1996 qui présentait un petit suintement d'huile au niveau du bouchon obturateur du corps de tendeur de chaîne de distribution du cylindre avant et pour régler ce problème je décide de vérifié si ce bouchon était assez serré et à ma grande joie (dans un premier temps) constate que celui ci est à peine serré, je lui met donc un petit tour de clé et (c'est là que le second temps arrive) la catastrophe, le bouchon est expulsé par le ressort de tension. Je m'aperçois alors, tout en contenant ma rage, que le filet du corps du tendeur à littéralement cassé. Vu le peu d'effort que j'ai mis en resserrant je me dis que dans mon malheur j'ai eu de la chance car je suis certain qu'il aurait fini par lâché tout seul à la prochaine balade.
Ma question était de savoir s'il était possible de changer cette pièce sans déposé le moteur complet et sans être obligé de déculasser. D'après le mécano de chez Kawa il veut dans un premier temps tenter de le faire comme cela pour m'éviter des frais plus important lié à la dépose du moteur mais il ne connait pas trop le moteur du VN 800 car, je le site "il en vient très peu en révision" 

Ça se tente sans démonter ton moteur mais un conseil fait le faire par quelqu'un qui connait réellement les VN...Il sera comment orienter ta pièce sans abimer les autres...Ça va être compliqué de trouver un bouclard compétent...J'ai chercher longtemps et j'en ai trouver 1 a 60 bornes de chez moi...

Bon courage !!!

En même temps le mécano de chez kawa avait l'air super confiant. Et ma semblé être quelqu'un de compétent.

Tu parle du bouchon du tendeur de chaine de distribution ? cela peut se faire sans démonter le moteur mais je crois qu'il faut déculasser (du moment qu'il ne reste pas un bout de filetage dans la culasse). il suffit juste de remettre le ressort de poussé sur la tige du tendeur puis remettre le bouchon équipée d'une rondelle d'étanchéité en cuivre neuve. je dis bien si c'est cette vis là...   

Oui c'est bien cette vis la, apparemment oui le mécano fait juste sauté le cache culbuteur, dépose l'arbre à came et doit pouvoir accéder d'après ce qu'il dit.

Hello Jimmy,

cela en est ou de ton problème ???   

Bah pour l'instant toujours au même point vu que j'ai RdV chez kawa pour le 17 juillet.
J'ai hâte d'y être, que ce soit fait, et que je puisse rouler.

je te comprends de plus il fait beau... La rage quoi...

  en panne                 

Tu comprends mon rébus?
 

Oui