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 1500 TOURER - azote ou air ????

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SASCHA63

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MessageSujet: 1500 TOURER - azote ou air ????   Lun 23 Juin 2014 - 20:39

bonsoir a tous ,voila j ai un 1500 tourer fi ,une question me tarode le cerveau ,dans mes amortisseurs ,faut il y mettre de l air ou de l azote ,et quel pression ?? chez mon conces ,il me met de l air et a 3,3 bar  fou doute
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natalefr

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MessageSujet: Re: 1500 TOURER - azote ou air ????   Lun 23 Juin 2014 - 21:08

3.3 bar me semble ENORME il dis quoi le livret de maintenance de la moto ?
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SASCHA63

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MessageSujet: Re: 1500 TOURER - azote ou air ????   Lun 23 Juin 2014 - 21:12

c est ça le bleme ,pas d info
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natalefr

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MessageSujet: Re: 1500 TOURER - azote ou air ????   Lun 23 Juin 2014 - 21:15

SASCHA63 a écrit:
c est ça le bleme ,pas d info
Sur le livret de la Voyager maxi 3 bar, ta moto est plus légère donc un peu moins si on exagère, mise a part un risque d'instabilité du train arrière on va abîmer les joints, l'azote... une pompe a fric  ri5 
http://www.permispratique.com/Le-gonflage-des-pneus-a-l-azote-du-pour-et-du-contre-_a88.html
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MessageSujet: Re: 1500 TOURER - azote ou air ????   Lun 23 Juin 2014 - 23:23

salut
sur le manuel, il ne parle pas d'azote mais d'air (3kg)
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Nitrouse

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MessageSujet: Re: 1500 TOURER - azote ou air ????   Lun 23 Juin 2014 - 23:42

L'air c'est bien. 3 bar c'est amplement suffisant (comme sur les volvos ça)  
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MessageSujet: Re: 1500 TOURER - azote ou air ????   Mar 24 Juin 2014 - 23:25

[quote="SASCHA63"]chez mon conces ,il me met de l air et a 3,3 bar

Ce sont les amortisseurs d'origine?
Il y a des amortisseurs qui nécessitent beaucoup plus que 3 bar.
Pour exemple, je gonfle les Fournales du VMax à 10,5 bar, préconisation constructeur pour une machine de 300 kg.
 vv 
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MessageSujet: Re: 1500 TOURER - azote ou air ????   Mar 24 Juin 2014 - 23:58

Salut Bernard, pour les Fournales, 12 bars pour un 1100 XS  vv 
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MessageSujet: Re: 1500 TOURER - azote ou air ????   Mar 8 Juil 2014 - 18:59

l'azote est un gaz inerte qui ne se modifie pas avec la température donc n'augmente pas la pression suivant la température, c'est la seule différence avec l'air qui lui augmente la pression avec la température ambiante, c'est surtout intéressant pour les pneus l'été sur autoroute pour évité qu'il se sur-gonfle et éclate, pour les amortisseurs cela peut les stabiliser dans leur fonction, pour la pression il faut respecter le constructeur de l'amortisseur et celui de la moto sinon on peut clacquer les joints toriques de la chambre d'air de l'amortisseur  vv 
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MessageSujet: Re: 1500 TOURER - azote ou air ????   Mar 8 Juil 2014 - 21:06

Bonjour je suis Hélène j'aimerai savoir ou je peut acheter le livre technique pour une kawasaki 1500vn tourer 2001.

merci d'avance pour vos réponses.
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natalefr

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MessageSujet: Re: 1500 TOURER - azote ou air ????   Mar 8 Juil 2014 - 21:22

lelene93 a écrit:
Bonjour je suis Hélène j'aimerai savoir ou je peut acheter le livre technique pour une kawasaki 1500vn tourer 2001.

merci d'avance pour vos réponses.

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