1700 TOURER - boitier filtre et son reniflard

aprés lecture du forum,j'ai commandé un filtre KN et un coude 3 voies.j'ai démonté le boitier de filtre pour monter le KN et le coude mais je n'avais pas fait gaffe qu'il y avait un reniflard.il était resté sur le boitier de filtre.mais ou se rebanche t'il? je sais ,je suis une bille en mécanique.j'ai regardé un peu et j'ai vu un petit tube saillant sur le haut du cylindre gauche,ce tube saillant fait parti d'une platine grise claire placée sur la partie haute du cylindre gauche.j'ai démarré la moto et de l'air sort par ce tube,j'ai donc rebranché le reniflard sur ce tube.j'ai tout remonté,ça tourne.par acquis de conscience,j'ai redémonté le carter du filtre à air,j'ai juste retiré le coude 3 voies sans rien touché d'autre,on voit bien le reniflard qui est raccordé sur le boitier de filtre et vu sa longueur et l'angle que fait le reniflard ,il n'y a que sur ce petit tube saillant qu'il peut se raccorder.étonnant qu'il ne soit pas tenu par un collier d'ailleurs.si quelqu'un peut confirmer mes dires ,je l'en remercie.j'hésite maintenant à percer quelques trous dans le pot ,en faisant sauter les rivets de palque (comme vu sur les tutos du forum).

Salut Laurent - bravo tu as trouvé tout seul la solution du reniflard il tient tout seul par sa forme et son emmanchement sur la sortie de la culasse et celle du boitier d'air -pour le perçage des trous dans les sorties des pots  pas de pb percer à 5 ou 6 mm - 6 trous dans chaque pot et ca libère les gazs dont le volume a augmenté avec le coude 3 voies et le filtre KN - et tu verras ca libère la bête

merci Cantalou,je me doutais que c'était bien ça la solution d'autant qu'en agrandissant une des photos du tuto sur le forum,on distingue le reniflard ainsi que l'endroit ou il se branche sur la culasse gauche.j'ai percé 6 trous de 5mm dans chaque pot comme sur le tuto.je n'ai pas encore roulé,le temps n'étant pas top et un week end course à pieds fatiguant (un autre plaisir).
merci pour ta réponse.

Me suis déjà fait ch..r avec ce truc pour ne l'avoir pas bien remonté!