800 VN - celui du BULL version BOBBER

oui ca fait plus massif ! elle est superbe ta moto " BULL"

merci
yes je trouve aussi (que ca fait plus massif )et en plus j'ai le robinet a gauche c'est nettement mieux les durites et le robinet on toutes la place

salut ça y est je suis jaloux et en plus il est beau ne change rien et tu l as deja fixé

non je vais le chercher demain chez mon poto qui me l'a peint
j'mettrai une tof

une av et apres en tof la difference n'est pas flagrante mais y a vraiment 4 litres de plus




et d'autres juste pour le fun lol

magnifique avec le nouveau réservoir !

merci

c est tout beau ça bien joué tu nous diras combien tu fais de bornes avec pour voir si c est valable dimanche apres avoir fait 55 km jai refait le plein de la moto et j ai remis 5 l quasi dedans j etais content !!!!

voè je dirais ca apres montalivet (week du 24 juin)
je vais me taper des bornes donc je vais pouvoir calculer

Elle est superbe

merci did, si tu viens a monta tu la verra mieux

Biiieeen mieux avec ce résé!!

salut bull alors plus de km avec ce nouveau rese ?

j'ai pas encore testé, depuis mon retour de montalivet j'etait en panne
fixation du filtre a air cassé, et panne bizarre a peine je depassé les 80 elle petaradait de partout!!!
donc un poto qui est doué m'a demonté tout le filtre et m'a refait un support de pro, demontage aussi du carbu avec changement du gicleur principal a 145 (au lieu de 135) et pour ma panne, j'ai cherché un moment et en fin de compte.......les deux vis de la batterie completemnt desseré
comme c'est reparé que depuis hier aprem je peux pas trop dire, mais normalement j'devrais en faire nettement plus
je le dirai quand j'aurai bouffé un plein

comme quoi mon kawa a tout les defaut de la harley, y vibre qu'il en peu plus pour desserer les cosses de la batterie

salut
bin la on peut pas dire que se n'est pas un bobber.
la grande classe et chapeau bas

merci
bon hier j'ai rajouté une equerre en dessous de mon bac a batterie, ca bouge plus du tout
j'espere que les cosses tiendront le coup a l'avenir

cht'ite sceance tof avec le smartphone d'un collegue de taf
y fait de chouette tofs!!!!

petite question a part
tu n'est pas trop embeté avec ta jacket...
car il y a un code a respecter.

non du tout et je fréquente des bikers de tout bord (meme des hells (enfin j'en connais qu'un))j'ai meme fait montalivet avec
je n’enfreins aucune règle a ma connaissance
de quelle regles tu parles?

BULL64 a écrit:

non du tout et je fréquente des bikers de tout bord (meme des hells (enfin j'en connais qu'un))j'ai meme fait montalivet avec
je n’enfreins aucune règle a ma connaissance
de quelle regles tu parles?

je confirme......


il traine meme ses guettres de temps en temps,du coté de serres castets

c'est vous dire.......

comprenne qui pourra

moi j'ai compris
j'y etais meme ce matin et jusqu'a 15 ou 16 h
j'ai meme aider un niglo a vidanger la fourche de son heritage

on parle du meme endroit.....


bebert,l'ami d'la menagere

j'y ai croisé un ou deux HA il y a quelques temps,j'ai pas pris un coup d'fusil pour l'instant

et pourtant je roule japouille

elle est géniale cette bécane ! j'l'adore !.....
par contre bull, plus ton brelon embellie, moins t'as d'cheveux ..... y aurait il une relation de causes à effets ?.....

la vitesse??

Belles tofs !!!...

magnifique cette brèle!!!!!

merci merci

ayant cotoyé ce monde , je suis
étonné que meme un hells ne t'a jamais mis en garde sur le
code vestimentaire

-trois patchs dorsal (2 banane et les couleurs au centre) patchs cousu
utilisé que par les MC
QUAND TU A CES 3 PARTIE DANS LE DOS ON DIT QUE TU EST FULL PATCH
sans rentrer dans les détailles tu est intégré dans le club a part entière.

2ème code enfreint
-couleurs utilisé
écriture blanche sur fond noir
utilisé par un MC que je ne citerais pas.

tous cela pour dire que je suis étonné que sa passe.
bref tous
sa c'est derrière moi

je ferme Cette parenthèse et n'y reviendrais pas.

whalou a écrit:

petite  question a part
tu n'est pas trop embeté avec ta jacket...
car il y a un code a respecter.

Ah oui, ce vieux truc comme quoi les HA décideraient de ce qu'on a le droit de faire, de dire, de penser, de porter? Je pense qu'ils sont maintenant plus occupés à se disputer avec leurs concurrents pour des histoires de fric pas claires que par ce qu'on a sur le dos. L'an dernier, j'en ai vu un en BM sportive... tout se perd !

et voui
ben non personne ne m'a rien dit j'vais pas mettre un patch rose et jaune pour pas froisser des club que je ne connais pas
ensuite sur mes patch il y a ecrit (en francais) fraternité entre motards (donc tout les motards hells ou non
et en dessous "old school" "vielle ecole"
pour info ce qui est mal vu c'est les deux bananes avec le patch et surtout si il y a a coté MC ou MCP
moi j'suis free biker (biker sans club ou libre) ce qui me permet de froisser personne

slt bull, tu la installer comment ton reniflard entre les 2 cylindres? je voudrais en mettre un mais je sait pas quel diamètre d’entrée?

c 'est un petit filtre acheté sur ebay, j'ai vire tout l'antipolution d'origine et j'ai mis ca a la place sur les durites existantes
je me rapelle plus trop ca fait un bail maintenant, mon vn d'origine je ne l'ai vu que 1 heure

ok, je l'ai virer aussi des que j'ai eu la moto mais j'ai relu ton poste et je sait pas comment tu la fixer, je pense que ta du mettre un tube genre en cuivre pour faire la jonction entre la durite et le filtre!? Moi j'ai mis un caps de tattoo pour boucher le trou mais j'aurai préférer mettre un petit reniflard, le problème c'est que je ne sait pas le diamètre qu'il faut?? je pense peut être du 10?

Superbe ta bécane
Pour les cheveux j'ai le même problème , cela doit être ça

j'etais a un meeting ce week un photographe a pris cette tof, je la partage car j'aime bien
yen a son doué quand meme!!!

Idron Bike? je pense....tres belle photo

Belle photo de ton brelon Bull64 !!!...

Slt bull, tu peut me dire si tu as mis des grosses rondelles quand tu as couper tes ressorts de fourche? J'arrive pas a en trouver. Merci

non j'en ai pas mis
j'ai fait comme j'ai lu sur le tuto dans le forum
me demande pas ou il est, ca fait deux ans m'en rappelle plus

Ok ça marche, oui tkt j'ai vu le tuto merci. Par contre je me demande de combien je vais la rabaissé vu que je passe en 21, j'me demande si d'origine la roue en 21 ne relèverai pas un peu par rapport a l'origine en 16?

aucune idée, perso j'avais coupé 6cm

rusty boy a écrit:

Ok ça marche, oui tkt j'ai vu le tuto merci. Par contre je me demande de combien je vais la rabaissé vu que je passe en 21, j'me demande si d'origine la roue en 21 ne relèverai pas un peu par rapport a l'origine en 16?

ben si ça te reléve obligatoirement la moto vu que ta roue est plus haute CQFD
prends tes deux hauteurs de roues et déduit

Superbe travail et réa BULL

merci

Salut Bull, tu pourrai me dire la longueur de tes cales pour ton filtre SS?

je n'ai plus ces cales, j'ai tout refait le support en entier

pour les fans de tofs modifiés j'ai decouvert cette appli pour smartphone, je la trouve super son nom retrica (pour ceux qui l'auront pas vu sur les photos )