800 VN - bobine

quelqu'un peu me dire si cela irait sur un vn 800?

normalement prevu pour HD mais des bobines ca reste des bobines non???

bon normalement ca fonctionnerait po
par contre celle la p't'etre que oui
non??????

toi qui a des relations, demande un bout de tole d'inox fin et fait toi deux jolis caches pour mettre sur celle d'origine: un coup de silicone pour les faire tenir et hop ! l'affaire est dans le sac

voè je sais bien, j'ai deja essayé un truc carré, ca le fait po
mais po con ton idée, j'y ai pensé aussi, mais mon poto se fait son bobber aussi et il vient juste de me faire mon bac a batterie, j'voudrais po abuser

Je pensais plutot suivre les formes d'origine, j'imagine que carré ne devait pas faire terrible

j'avais mis les deux dedans, ca faisait tres gros

Salut
pour changer une bobine, il faut respecter 2 choses
- connaitre le rapport inductance entre le primaire et le secondaire de la bobine d'origine et ne pas trop s'éloigner, plus le rapport est grand plus la tension sera élevée au secondaire mais cela ne veut pas dire que ça fonctionnera mieux, impulsion trop brève à la bougie par exemple.
En bref, prendre une bobine de moto pour une cylindrée à peut près équivalente avec 1 bougie/cylindre et non 2
- le diamètre et nombre de tours du primaire, là c'est dur d'avoir l'info

ok merci de l'info
comme je risque de les laisser apparente je cherche a se qu'elles aient un look sympa
et la je crois que j'ai trouvé
avec de l'alu autocollant (ca colle super bien!!) j'ai entouré les bobines, ca l'fait po mal

ah oui je connais, on s'en sert pour la soudure,
j'en ai aussi et c'est vrai que ça colle dur, sur mon zephyr j'avais une micro fuite sur mon collecteur, j'en ai mis, ça à pas bougé pendant les deux ans que je l'ai eue, et pourtant ça chauffe dur

Pas mal en effet
peut être mettre cette masse métallique à la masse (petit fil suffit)

voè j'verrai l'moment voulu

et ben t'en a d'une belle bobine BULL !!