800 VN - Un Bobber vite fait

Salut à tous, petite présentation de mon Bobber.

Machine achetée le 27/11/2014 à Perpignan. J'habite Sète, donc 1h30 de route.



Elle est tres propre, les entretiens sont à jour , 2003 et 23324 kms, affichée à 3500€ négociée à 2800.

Bref, une bonne affaire.

Déshabillage le même jour avec mise en place d'une selle provisoire.



Commende des pieces le soir meme chez Blue Collar Bobber , selle, support de plaque, feu et clignotant arrière.

Guidon chez Biker's store : Lucas streetfigter AV82.

Stickers: MPA deco

But de la transformation: vite fait bien fait et après on voit si j'aime ou pas le concept.

8 jours après tout est là et y a pu ka.

très belle qualité des produits américain Blue Collar, tout est top, t'as même les Cd d’installation  et une casquette Bobber en cadeau avec une boite de cirage pour imperméabiliser la selle.

Le hic c'est 99€ de frais de douane... ceux là je ne les attendais pas. bref...

Passage du garde boue avant vers l'arrière avec découpe et ajustement, mais bon, facile à réaliser.







Mise en place guidon.





Bon, le rétro, c'est provisoire hein!

Montage support plaque, clignos et feux arrière.





Fixation de la selle.





Mise en place des stickers.





Première sortie dimanche dernier.





Position et conduite agréable, j'aime bien le concept et ça me change de mon vmax.

Salut GILOU
Deux belles bécanes! le VMAX est impressionnant , tiens au fait le dernier JOBAR en parle du VMAX

bravo très beau travail vite fait bien fait !

Salut Jo ,

le dernier JOBAR est à la maison depuis belle lurette .

pareil pour moi (pour le JBT N°8)

c'est bien gilou, t'as bien bossé, l'a une belle gueule ton brelon

par contre s'il flotte, tu vas te mouiller (enfin je dis ca, moi ca risque d'etre pire, sauf pour l'av j'ai mis un p'tit gb)

Merci les gars...

pour le garde boue, je sais t'as raison, mais quand t'en mets un ,c'est plus pareil .

je confirme
pour l'avoir vu Dimanche il a une belle gueule
c'est du beau et du bon boulot

belle gueule et beau travail

pour un vite fait, je dis bravo, il reste bien équilibré

super boulot, bravo.

Pour le guidon as tu changer les Spacers ?

Pour le garde boue peu tu détailler un peu ? je me demande si j'achète un garde boue d'occas ou j'en achète un chez Collar .

Quel à été le délai de livraison de collar ?

Merci.

Salut Fabrice,

j'ai changé de guidon depuis pour avoir une position encore plus confortable , je l'est remplacé par un wishbone et la , c'est le pied. Tu trouveras ce type de guidon sur le net en tapant wishbone vn 800. Avec ce type de guidon ,tu n'as plus besoin de roses.

Pour le garde boue , il suffit de couper la partie évasée et de visser le garde boue ainsi modifié sur la bavette fixe existante , ensuite tu confectionnés 2 barres de renforts en aluminium comme sur les photos.

pour les livraisons collar compte 8 à 10 jours. Il sont très sérieux et le mâtos est de qualité !

pour un guidon comme ca j'ai un poto il en vend un a 70 roros je crois

j'ai retrouvé une photo

Vraiment chouette Gilou ton bobber , le V-MAX est top aussi !

Merci Pascal !

oui Bull c'est celui là .

Super le bobber....et le vmax ça déglingue

sympa ta moto gilou.

peut-tu me dire ou tu as acheter ta plaque déporté et si elle s'adapte directement ?

merci

Magnifique le Bobber Gilou

Merci Gilou,

mais les spacers changés ou pas ? Au niveau du confort tu était comment avec le street ?

fast a écrit:

Merci Gilou,

mais les spacers changés ou pas ? Au niveau du confort tu était comment avec le street ?

Je ne sais pas ce que tu appels les "spacers" si c'est les Risers , non pour le street je n'ai pas eu besoin de les changer.

Au niveau confort avec le street j'étais bien mais un petit peu trop sur l'avant .

regab a écrit:

sympa ta moto gilou.

peut-tu me dire ou tu as acheter ta plaque déporté et si elle s'adapte directement ?

merci

Le support de plaque vient de chez Collar et il est prêt à monter.

Gilou 34 a écrit:

fast a écrit:

Merci Gilou,

mais les spacers changés ou pas ? Au niveau du confort tu était comment avec le street ?

Je ne sais pas ce que tu appels les "spacers" si c'est les Risers , non pour le street je n'ai pas eu besoin de les changer.

Au niveau confort avec le street j'étais bien mais un petit peu trop sur l'avant .

oui c'est "spacers" et"risers" c'est pareil. Merci pour tes réponses.

rahhh gilou l'est beau ton bobber, mais en vmax y connaissent que dalle ici; le 1200 est vach'ment mieux

Bahaaa ! Mon fout , j'ai les deux ! Hi hi .