HD SPORTSTER 1200C

Salut à tous, bon ben je vend mon Sportster 1200 Custom XL1200C bi-color sedona orange/black.
à ce jour 31000 kms, si j'arrive au 32000 avant la vente je ferais la révision; elle est équipée d'un sissi bar détachable, porte paquet et du stage 1 en Screaming eagle.
Voici le lien sur l'annonce du bon coin: http://www.leboncoin.fr/motos/834869531.htm
Si un membre du forum est intéressé, il y aura possibilité de discuter du prix.
Pourquoi je la vend, ben j'ai jeté mon dévolu sur une autre et le garage est trop petit pour garder les deux,
Si vous avez des questions, n’hésitez pas à faire un mp

belle bécane, tu reprend quoi en HD .? routière ? BMW ???

Ben, en 2008 HD a sorti le FAT BOB et j'ai toujours craqué pour cette bécane, et j'en ai enfin trouvé une qui me convient. Alors j'ai pété la tirelire....faut savoir se faire plaisirs quand c'est possible, la vie est trop courte. Il y a trois ans, si je n'avais pas eu mon accident j'aurai peut être gardé ma VN900 qui me plaisais bien mais bon, puis je suis tombé sur ce Sporty qui quand il est sorti j'ai dit: "si je devais acheter un Sportster se serait celui-ci et dans cette couleur" et un an plus tard, v'là l'occasion. Et maintenant j'ai "enfin" trouvé un Fat Bob et j’espère pouvoir me le faire comme moi je le voulche à mon gout à moi et pas comme les autres ils pensent.... c'est aussi pour cela que je n'ai pas fait grand chose sur le Sporty, car les goûts des uns n'est pas forcement ceux des autres, ça évite aussi au futur acheteur de devoir demonter des trucs et des machins.... voilà la p'tite histoire.

Salut,
J'aime bien aussi cette bécane ( la HD 1200 Custom) , bon ça fait même pas un an que j'ai ma 900 VN donc pas dans l'immédiat...si je change...j'ai jamais essayé ( je voudrais pas prendre le risque de tomber...amoureux lol) , les HD ont la réputation de ne pas être confortable , surtout de l'arrière.
Toi qui a eu 900 VN et HD 1200 , la HD est pareille que la VN , un peu plus tape-cul ou beaucoup plus tape-cul...?
Merci à toi

ha ben, niveau confort la VN900Classic est mieux, il n'y a qu'à voir la selle et t'as compris, enfin surtout pour le passager(e). Mais une selle se remplace facilement ou alors dans mon cas Madame à prit un p'tit coussin en gel qui se met par dessus et c'est déjà beaucoup mieux. Mais le Sporty est plus stable et distille plus de sensation, (plus performant mais avec 300cc en + c'est le moins qu'on soit en droit d'entendre, sauf au freinage, pour les 2 faut bien anticiper). Mais se sont 2 motos différentes, la VN900Classic est plutôt "touring confort", le sporty c'est plus "tourisme dynamique" mais n'aura jamais le niveau d'une beheme série K par exemple (je ne parle pas des perf, la comparaison est peut etre un peu osée) . Moi j'aime bien les 2 avec leurs défauts et qualités

Ok mais les 2 avec les selles d'origine , la HD est donc un peu plus plus tape-cul ou beaucoup plus?
C'était ma question en fait

Alors pour faire court: plus tape cul, car selle passager plus fine et suspensions arrière plus courtes