900 VN - Phares additionnels

salut à tous,

suite de la personnalisation sur ma VN par la mise en place de phares additionnels.

1er étape:
pose des supports highway hawk . mon choix s'est porté sur cette option par raison financière, vu le prix ridicule du truc si au final ça fait moche y pas de grosse perte à le virer et prendre une barre en remplacement.
de plus je trouve le concept d'adaptation à la barre d'origine plutôt bon.

pour les phares j'ai pris ceux là.


les supports ça donne ça.




la suite pour bientôt si la poste assure

salut à tous

j'ai tout reçu donc en route pour la 2ème étape:
après avoir rallonger les câbles et mis sous gaine, montage des phares.
suite et fin, normalement demain, avec câblage et réglage. place aux images

Superbe , ça donne vraiment bien !!!...





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"Tous les hommes naissent égaux , les meilleurs deviennent motards"

merci pour elle les gars
je suis effectivement assez satisfait du résultat.
par contre j'ai une question pour les Pro. les ampoules sont des 55/60w, est il plus sage (pour la batterie) de les remplacer par des 35/35w sachant que les codes seront allumés en permanence.

jolie taff

bon voilà tout est branché et réglé.
à voir dans le temps si ça reste en place mais pour le moment c'est nickel
super content du résultat pour le budget, 150€ tout compris, et 2 petites heures de boulot.

nym91 a écrit:

j'ai une question pour les Pro. les ampoules sont des 55/60w, est il plus sage (pour la batterie) de les remplacer par des 35/35w sachant que les codes seront allumés en permanence.

Bonjour l'ami,
sauf erreur de ma part, même si tes feux sont allumés en permanence,aucun souci du coté de la batterie tant que le moteur tourne puisque la prise en charge électrique est assurée par l'alternateur. Par contre attention lors de la mise en route car si ta batterie est faible et que tu actionnes plusieurs fois ton démarreur, tu risques de te retrouver à plat car tu as en plus les codes en prise constante. Pour plus de sécurité et si tu ne roules pas la nuit, opte pour des ampoules de 35w.

Amicalement  

roulepat a écrit:

nym91 a écrit:

j'ai une question pour les Pro. les ampoules sont des 55/60w, est il plus sage (pour la batterie) de les remplacer par des 35/35w sachant que les codes seront allumés en permanence.

Bonjour l'ami,
sauf erreur de ma part, même si tes feux sont allumés en permanence,aucun souci du coté de la batterie tant que le moteur tourne puisque la prise en charge électrique est assurée par l'alternateur. Par contre attention lors de la mise en route car si ta batterie est faible et que tu actionnes plusieurs fois ton démarreur, tu risques de te retrouver à plat car tu as en plus les codes en prise constante. Pour plus de sécurité et si tu ne roules pas la nuit, opte pour des ampoules de 35w.

Amicalement  

merci pour ta reponse

ou mettre une petit comodo en + pour les allumer et eteindre a volonté...

geronimo59 a écrit:

ou mettre une petit comodo en + pour les allumer et eteindre a volonté...

l'interupteur en +c est tres bien, comme ça la nuit tu vois vraiment clair.

sur la mienne la 900 comme la800 d'ailleurs un commodo a été monté directement et profiter pour rajouter le GPS sur le + de l'interrupteur

merci pour vos reponse
pour le moment je surveille la batterie

comme quoi je dit pas que des conneries lol