MEANSTREAK au Soleil de Montpellier

Hey !!! Salut à tous, je suis de retouuuuur !!!! Vous ne vous rappelez pas ?? Mais si, j'avais une VN 1500 Classic de 1996 à carbu, boîte 4 !!  Bon, malheureusement j'ai dû m'en séparer en Décembre 2014...  

Voici un petit lien vers la présentation : https://www.kawasaki-customs-forum.com/t15853-yvelines-un-courageux-d-aubergenville-stephane

Et une petite vidéo peu de temps avant la vente...

Mais depuis sa vente, je n'ai fait que regretter, jusqu'à ce que ça aille mieux au niveau financier... J'ai pu finalement me retrouver une petite beauté, mais là, je suis passé à l'étape supérieure tout en restant sur ce que je connaissais déjà !

Je vous présente donc fièrement ma nouvelle Kawasaki VN 1500 Mean Streak de 2003 affichant timidement 39 000km à l'achat. Son ancien propriétaire la bichonnait et je l'ai vu tout de suite lorsque je l'ai vu la première fois ! Toutes les factures d'entretien, machine Full Stock, toujours dormi au garage, bref, le top !!!

La voici lorsque je l'ai acquise










Alors allez savoir pourquoi, l'ancien propriétaire avait mis du scotch alu en décoration sur un peu partout sur la bécane style riset, et des tampons de protection sur le réservoir, vraiment pas joli tout ça, allez hop !! On retire tout ! On retire la selle duo pour remettre la selle origine, on retire la sissybar, déjà mieux... Un petit polish pour que ça brille un peu plus !

Et puis tant qu'à faire, on va commencer par personnaliser tout ça !
- Peinture noir brillant des jantes
- Pose de bandes de Led rouges sous le réservoir pour éclairer le moteur la nuit via un interrupteur (Just beautiful !! )
- Echappement Cobra Drag Pipes 2" avec ses chicanes, le son est just perfect (Bon ok, je vous mets le lien d'une vidéo   )

La voila aujourd'hui telle qu'elle est










A venir :

- Plaque latérale
- Petits clignotants avant et arrière
- Poignées chromées
- Rétroviseurs plus "stylé" mouahaha
- Peut-être, je dis bien peut-être, une tête de fourche type V-ROD dans ce style :


Effectivement, malgré le côté pratique des deux compteurs, je trouve qu'ils dénaturent pas mal la beauté de la tête de fourche vu de devant.

Bon et allez, tant qu'à faire, on va mettre une petite vidéo, rien que pour vous  



Merci à tous et à un de ces 4 !!  

Belle machine !!!............

Tu n'as pas peur des bleus avec les dB ?




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"Tous les hommes naissent égaux , les meilleurs deviennent motards"

Franchement ce n'est pas assourdissant, juste comme il faut je dirais. On est très proche du blop blop Harley. Pour les bleus, je passe un rapport supérieur quand je les vois, et puis s'ils m'arrêtent, je leur montrerai les chicanes présentes en croisant les doigts qu'ils soient cool

belle machine cela me rappelle mon ancienne que de bout souvenir a sont guidon bonne route

Merci à toi

Pourquoi ne l'as-tu pas gardée si ce n'est pas indiscret ?

tombe malade et déjà deux moto donc elle est sur le forum Bruno qui la maintenant pour infos regarde derrière la platine qui maintien le filtre a air moi le gars qui l avais
avais fait deux découpe plus d air meilleur reprise car un pote qui avais un 1600 que j ai essaie avant d achetais la mienne moins de reprise que la mienne que 1500 après il a fait les même découpe et la super juste pour infos

si ta besoin rien de complique

Ah si t'as un lien je suis preneur ;) Mais je pense que je vais passer par la case cone spike et fi2000 pour les réglages :)

non pas de lien mais super simple tu démonte la cloche tu prend un marqueur tu fait le tour de ton filtre extérieur la tu peux faire deux découpe 8 cm de chaque cote gauche et droit elle va mieux respire ton air sera filtre tu fera le changement un fois que le cercle est dessine tu enlève la platine scie sauteuse le tour et jouet tu verra la différence j espère que c est claire pour toi

belle bete, juste le gb arr qui pour moi est trop imposant mais c'est une question de gouts

Merci pour les conseils christ, je vais jeter un coup d'oeil à tout ça. Oui BULL64, entièrement d'accord avec toi aussi. Il faudrait que je trouve un carrossier compétent pour me faire ça, et éventuellement me faire une peinture complète.. Pour l'instant je laisse comme ça, et pour la suite je ferai au fur et à mesure

Marmaduck a écrit:

Belle machine !!!............

Tu n'as pas peur des bleus avec les dB ?




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"Tous les hommes naissent égaux , les meilleurs deviennent motards"

c est vrais belles bette
il risque rien avec les bleus il a  chien de garde

MDR, j'ai mis du temps à comprendre... Le chien est celui de mon voisin, j'adore les bêtes, mais celui-là..