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 1700 TOURER - Echappement KALINSKI

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philvn

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MessageSujet: Re: 1700 TOURER - Echappement KALINSKI   Ven 8 Sep 2017 - 19:00

vv je viens d'enlever la chicane,si c'est la longue,elle me parait bien courte,vite demain que je les pose ri3
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philvn

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MessageSujet: Re: 1700 TOURER - Echappement KALINSKI   Ven 8 Sep 2017 - 19:08

doute enlevé moi un doute,quand vous parlez de chicane c'est juste une petite vis qui la tien,les deux grosses sur le côté c'est pour ouvrir le pot et changer la laine
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Max 31

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MessageSujet: Re: 1700 TOURER - Echappement KALINSKI   Sam 9 Sep 2017 - 9:10

J'ai commencé à mon démonter les vieux ce matin
Justement, je me pose aussi la question pour ces 2 grosses vis. Je pensais que c'était pour la fixation des chicanes. Eh bien non, les trous ne sont pas débouchants.
Comme tu dis, les chicanes ne sont fixées que par la petite vis en sortie de pot.
vv
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MessageSujet: Re: 1700 TOURER - Echappement KALINSKI   Sam 9 Sep 2017 - 10:43

et oui Papy, que du bonheur et grâce à ce couple, économie d'essence !!!
Retour sur mon expérience:
16 mois que j'ai découvert et installé ces pots Kalinski, 16000 km parcourus depuis sur tout types de routes, haute montagne incluse, principalement en duo et chargé (pas moi mais la moto), conso moyenne 5.3 à 5.6 litres au 100 en roulant cool, parfois des pointes à fond pour décrasser (au cas où), passage de la 6ème (overdrive) dès que possible (donc très souvent), 2, 3 pets sur frein moteur en fonction de la T° extérieure et de l'altitude (mais rien de méchant), jamais ennuyé par les bleus, mais traversé de village sur filet de gaz.
Dispo pour toutes questions si j'ai oublié un détail
Amitiés
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SPIDER 71

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MessageSujet: Re: 1700 TOURER - Echappement KALINSKI   Sam 9 Sep 2017 - 10:47

dans mon cas les 2 grosses vis 6 pans (fraisées) servent à démonter les chicanes et remplacer la laine céramique) que j'ai fait il y a 5000 km (pour voir la différence de son). Maintenant bruit plus sourd. Pas d'autres vis sur les miens
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philvn

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MessageSujet: Re: 1700 TOURER - Echappement KALINSKI   Sam 9 Sep 2017 - 17:20

vv pots montés ce matin sans problèmes,mise en route et le bruit est moins fort que les V-H mais plus sourd,après plusieurs testes de carto et rien de mieux,j'ai démonté le PC5(oui je suis fou)re-essai et je trouve que le ralenti est plus stable,pas plus de "pets"(rien à voir avec les V-H) reprise en 6ème possible sans tomber un ou deux rapport,la pluie faisant son apparition je ferai une grande distance plus tard.
sur les miens les deux vis fraisées ouvrent le pot et l'on a accès à la laine,la petite vis en sortie de pot sert à enlever une chicane.
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MessageSujet: Re: 1700 TOURER - Echappement KALINSKI   Sam 9 Sep 2017 - 17:47

vv un petit rayon de soleil et deux photos c'est plus clair
les deux grosses vis


la petite
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MessageSujet: Re: 1700 TOURER - Echappement KALINSKI   Sam 9 Sep 2017 - 20:16

Perso,
J'en ai un peu c...r avec le pot gauche. L'ancien s'est barré avec le joint dessus!
Une petite galère pour remettre tout ça comme il faut avec le nouveau.
Au final, du régal...
Sans les chicanes, pas bon.
Mais avec...
ange
vv
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MessageSujet: Re: 1700 TOURER - Echappement KALINSKI   Sam 9 Sep 2017 - 20:43

philvn a écrit:
doute  enlevé moi un doute,quand vous parlez de chicane c'est juste une petite vis qui la tien,les deux grosses sur le côté c'est pour ouvrir le pot et changer la laine

Bonjour les amis,

Il ne faut pas confondre chicane et Db Killers.

A l'origine dans un pot normal il y a une chicane à l’intérieur du pot, c'est à dire un deuxième tube avec des perforations sur la cloison externe et le tube est bouché par son milieu avec une petite cloison obligeant les gaz à passer par les perforations dans la première partie de la chicane pour passer entre le pot et le tube de la chicane, puis de revenir à l’intérieur après la cloison par la deuxième partie perforée de la chicane. La chicane est tenue sur les pots par les deux grosses vis

Les Db Killers se rajoutent par une vis au bout du tube de la chicane. Surtout comme dans mon cas ou j'ai recu les pot avec les chicanes mais sans la cloison centrale
ri1

Voici une photo de l'intérieur des mes pots avant la pose des db killers, on voit bien la chicane sans la cloison centrale.


Dernière édition par elpatri le Sam 9 Sep 2017 - 22:30, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: 1700 TOURER - Echappement KALINSKI   Sam 9 Sep 2017 - 22:22

Merci Patrice pur les explications.
Sans les dbkillers, j'avais la même vision que toi, c'est bien pour ça que je disais qu'on pouvait voir au travers...
ri1 ri2
Faut qu'on se calle pour l'Autoune!!!
vv
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philvn

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MessageSujet: Re: 1700 TOURER - Echappement KALINSKI   Dim 10 Sep 2017 - 9:23

ph  même vision avec les DBkillers enlevés,mais sans eux le son c'est bete merci elpatri pour ton explication
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MessageSujet: Re: 1700 TOURER - Echappement KALINSKI   Dim 10 Sep 2017 - 9:27

philvn a écrit:
ph  même vision avec les DBkillers enlevés,mais sans eux le son c'est bete merci elpatri pour ton explication

sa va te couté cher au BOK ri2
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MessageSujet: Re: 1700 TOURER - Echappement KALINSKI   Dim 10 Sep 2017 - 13:07

Salut,
Petite balade ce matin:
-Un peu plus de couple
-Une conso. moyenne (sur l'ODB) de 0,2 l/100 km en moins, à suivre au bidon...
Tout ça n'est bien évidemment pas très objectif dans l'immédiat.

Ce qui est indéniable:
-De la reprise à bas régime comme disait Papy
-Ca chauffe moins
-Ca fait qd même pas mal de barouf!!! Faut gérer dans les traversées de village
-Pétarades à la décélération. Je pense qu'il va falloir s'occuper de l'admission d'air secondaire. Je trouve ça très agaçant.

vv
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MessageSujet: Re: 1700 TOURER - Echappement KALINSKI   Jeu 14 Sep 2017 - 16:24

vv petite virée aujourd'hui pour tester les pots,comme je l'avais déjà dit moins bruyant que les V-H,une reprise à basse vitesse(enfin du couple),la conso a diminué(5,4l au compteur),quelques "pets" mais comme avec des pots origine(si vous écoutez bien il y a des pétarades mais très étouffées) que du bonheur,j'en connais une qui va être contente(elle regrettai les V-H)ma femme pas la moto ri2
PS:j'ai enlevé le PCV car aucune différence notable avec,si un jour dynojet fait une carto ou un de vous je serai preneur
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MessageSujet: Re: 1700 TOURER - Echappement KALINSKI   Jeu 14 Sep 2017 - 17:32

philvn a écrit:
vv  petite virée aujourd'hui pour tester les pots,comme je l'avais déjà dit moins bruyant que les V-H,une reprise à basse vitesse(enfin du couple),la conso a diminué(5,4l au compteur),quelques "pets" mais comme avec des pots origine(si vous écoutez bien il y a des pétarades mais très étouffées) que du bonheur,j'en connais une qui va être contente(elle regrettai les V-H)ma femme pas la moto ri2
PS:j'ai enlevé le PCV car aucune différence notable avec,si un jour dynojet fait une carto ou un de vous je serai preneur

Salut
Si on se voit à NANTES ce WE portes une clé USB. Je pense que je serai en mesure de te passer ma carro.
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MessageSujet: Re: 1700 TOURER - Echappement KALINSKI   Jeu 14 Sep 2017 - 19:09

vv ça c'est sympa,nous espérons pouvoir y aller,la météo n'est pas terrible pour l'instant ange
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MessageSujet: Re: 1700 TOURER - Echappement KALINSKI   Jeu 14 Sep 2017 - 22:37

Bien nous on décolle avec Kero demain matin pour 550km certainement une bonne partie sous la flotte.
lol
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MessageSujet: Re: 1700 TOURER - Echappement KALINSKI   Ven 15 Sep 2017 - 5:59

elpatri a écrit:
Bien nous on décolle avec Kero demain matin pour 550km certainement une bonne partie sous la flotte.
lol

ayé  suis prêt MOI  biker



bon W end a tous ri6
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MessageSujet: Re: 1700 TOURER - Echappement KALINSKI   Jeu 21 Sep 2017 - 0:16

elpatri a écrit:
philvn a écrit:
vv  petite virée aujourd'hui pour tester les pots,comme je l'avais déjà dit moins bruyant que les V-H,une reprise à basse vitesse(enfin du couple),la conso a diminué(5,4l au compteur),quelques "pets" mais comme avec des pots origine(si vous écoutez bien il y a des pétarades mais très étouffées) que du bonheur,j'en connais une qui va être contente(elle regrettai les V-H)ma femme pas la moto ri2
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Salut
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J'ai toujours pas mis en route mon Autotune.
Comment tu as fait pour la sonde lambda???
vv
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MessageSujet: Re: 1700 TOURER - Echappement KALINSKI   Jeu 21 Sep 2017 - 8:50

vv j'ai bien vu au BOK la voyager de kero64,pour la sonde remontée sur le pot(merci Mr kalinski pour avoir mis l'écrou de sonde)branchée et GAZZZZZZZZZ
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MessageSujet: Re: 1700 TOURER - Echappement KALINSKI   Jeu 21 Sep 2017 - 8:58

Salut,
En fait, l'Autotune possède sa propre sonde lambda. Je voulais savoir s'il y une combine pour strapper la nôtre...
vv
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MessageSujet: Re: 1700 TOURER - Echappement KALINSKI   Jeu 21 Sep 2017 - 9:11

fou je ne sais pas,mais le filetage de la sonde autotune est-il le même que celle d'origine?
si kéro64 pouvais envoyer sa map ou une photo de la partie "fuel" ce serai très sympa ri3
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MessageSujet: Re: 1700 TOURER - Echappement KALINSKI   Jeu 21 Sep 2017 - 10:29

Non
Comme dit plus haut, la sonde de l'Autotune est en M18 et nous c'est M12. Mais j'avais demandé un embout M18 sur les pots.
Pour l'instant, j'ai un réducteur qui me permet de rouler avec la sonde d'origine.
Il est facile de leurrer le résistance chauffante. Par contre, pour le signal, c'est une autre paire de manches...
fou doute doute
vv
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MessageSujet: Re: 1700 TOURER - Echappement KALINSKI   

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1700 TOURER - Echappement KALINSKI
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