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 SUMO - embrayage patine

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SPIROU77



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Capricorne Dragon

MessageSujet: SUMO - embrayage patine   Mar 22 Nov 2016 - 11:20

Bonjour à Tous,

J'ai quasi terminé de restaurer la belle, seulement apres quelques kilometre de roulage j'ai bien peur que l'embrayage soit HS car quand j'accellere j'ai l'impression d'avoir une boite automatique et des fois il y a comme des acouts comme si on changais de rapport tous seul.

Elle n'a pas tourné depuis plusieurs mois alors je me demandais si avec le temps ça va disparaitre ou si je dois incriminer l'embrayage.

Combien celà coute t-il de le faire remplacer en concession?


Merci à tous de votre aide
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papyryder

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MessageSujet: Re: SUMO - embrayage patine   Mar 22 Nov 2016 - 20:26

Tu peux le faire toi-même, pas besoin de tomber le moteur, juste vidange, enlever le demi-berceau et le repose-pied avec, enlever le carter.
Pour l'embrayage il te faut minimum une clé à choc car l'écrou est serré très fort.
Toute la procédure est dans la RT.
Attend d'avoir vérifier les disques avant de commander, et n'oublie pas le joint de carter.
Si déjà tu es dans l'embrayage, controle le pignon de la pompe à huile qui se trouver derrière.
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SPIROU77



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Capricorne Dragon

MessageSujet: Re: SUMO - embrayage patine   Mar 22 Nov 2016 - 21:45

Ok, merci papyryder, qu'appel tu demi berceau, le cadre inférieur droite?
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papyryder

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MessageSujet: Re: SUMO - embrayage patine   Mer 23 Nov 2016 - 8:54

woui, il faut le démonter acr autrement tu ne peut pas devisser le carter
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SPIROU77



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Capricorne Dragon

MessageSujet: Re: SUMO - embrayage patine   Mer 23 Nov 2016 - 9:48

Parfait, je vais voir ça, en revanche en faisant des recherches sur le net j'ai trouvé un site qui vend des disques embrayage pour sumo 1500 (il y en aurai 7 sur sumo) mais il faut choisir entre 1,6 mm, 2, ou 2,3 mm d'epaisseur, sais tu lesquels il faut prendre?
Et connais tu un fournisseur pour les pieces détachées?

https://www.3as-racing.com/A-148147-disque-d-embrayage-lisse-kawasaki-1500-vn.aspx?F_3=2444&FI_2=2
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papyryder

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MessageSujet: Re: SUMO - embrayage patine   Jeu 24 Nov 2016 - 11:02

Ces côtes sont données pour les disques lisses en cas de remplacement, il faut mesurer le jeu avant de commander, mais en règle générale, on ne change que les disques garnis sauf si les disques lisses (acier) sont usés ou voilés.
Pour les fournisseurs, ils y en as plusieurs et des prix interressant sur Ebay.
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Picozer

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MessageSujet: Re: SUMO - embrayage patine   Ven 25 Nov 2016 - 10:53

Salut Spirou,

J'ai aussi ces problèmes d'accout en 1ére et 2éme.
j'ai changé les disques d'embrayage et les coupelles ressort, ça n'a rien changé... col2
J'ai pas trouvé de solution sur ce forum malgré tous les bons conseils reçu
là j'ai démonté le cache culbuteur avant, parce que j'avais une fuite, mais dés qu'elle roule, je l’emmène chez un préparateur qui pourra me donner son avis.
J'ai un autre "soucis" aussi en parallèle, il m'est impossible de déplacer la moto moteur éteins, 1ére enclenchée et embrayage débrayé.
J'ai aussi un souci de passage de vitesse à haut régime, ça craque un peu en premier et deuxième.
Si tu trouves quelques chose ou si j'ai un retour, on se tiens au jus
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