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 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber

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Mi.K.Hell

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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyVen 28 Avr 2017 - 17:57

En fait l'idée est surtout de dégager de la place.
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BULL64

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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptySam 29 Avr 2017 - 9:23

ben ca fait plus propre et ca débarrasse ri2 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 415964
je l'ai fait aussi le visuel de se truc n'est pas terrible
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyJeu 4 Mai 2017 - 16:45

Aujourd'hui, première utilisation depuis les modifs (circuits électriques, circuit de refroidissement, réservoir, poignée d'accélérateur....) Ça devait faire un bon mois que je l'avais pas démarrée.
Bilan: démarrage au quart de tour, tout fonctionne.....enfin, faut pas oublier de faire le plein. Je suis tombé en panne sèche sur la rocade bordelaise  800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 859   .Tellement pressé de la prendre pour partir bosser avec, que j'ai même pas pensé à regarder le niveau d'essence (j'avais juste remis un fond la semaine dernière pour verifier l'étanchéité du robinet). Heureusement j'étais à 500m d'une sortie avec station essence 100m plus loin.
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyJeu 4 Mai 2017 - 16:46

Il me reste encore pas mal de boulot, mais là je sais que je peux m'en servir et ça, ça fait plaisir.
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rusty boy

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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyJeu 4 Mai 2017 - 19:48

Yes nikel!! Pas oublié le liquide magique lol!!
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyVen 5 Mai 2017 - 22:41

Nouveau guidon enfin reçu
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptySam 6 Mai 2017 - 8:02

sympa ton nouveau guidon ph vv
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptySam 6 Mai 2017 - 12:32

Il me fait penser au tout premier guidon Biltwell que j'ai eu et que je regrette lol. vv ph
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyJeu 11 Mai 2017 - 19:06

Commande du garde-boue arrière passée
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptySam 13 Mai 2017 - 23:36

J'ai monté le nouveau guidon,
j'adore, ni trop haut, ni trop bas, j'avais une appréhension sur la largeur (seulement 63cm) mais non ça va nickel, ça ce conduit super bien.
800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 Img_2055
Photo prise au montage pour voir la position que ça me faisait.
Je pense l'incliner encore un peu vers l'avant.
Avec le garde-boue qui devrait arriver, la moto s'oriente de plus en plus vers le japan style que je voulais.
Je commence même à réfléchir à un moyen de faire des commandes rehaussées
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyDim 14 Mai 2017 - 8:07

pas mal du tout , j'aime bien ce style de moto ! ph vv
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyDim 14 Mai 2017 - 18:12

Je vais fouiner dans mes archives pour les commandes rehaussée lol, des que je retrouve jte balance ça!
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyDim 14 Mai 2017 - 18:40

rusty boy a écrit:
Je vais fouiner dans mes archives pour les commandes rehaussée lol, des que je retrouve jte balance ça!
Ah yes, merci.
vv
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyDim 14 Mai 2017 - 20:52

J'ai pas retrouver les photos bien net mais j'en ai retrouver quand même ou tu peux te faire une idée par contre c'est flou, je devais m'en fabriquer mais je n'avais plus trop de courage lol. Enfin de compte c'est comme ce fabriquer des commandes avancées mais au lieu de rallonger les biellettes il faut les raccourcir ou faire des rotules...

800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 12717210
800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 12717710
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyDim 14 Mai 2017 - 21:22

800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 415964 merci
L'idée serait de reculer les commandes, mais aussi de les remonter.
Je me suis amusé à conduire en posant les pieds sur les Carter, c'est exactement la position que j'aimerais donner, par contre ça demande un peu plus de boulot que des commandes reculées simples.
Je garde l'idée en tête, c'est pas la (les) priorité pour l'instant.
D'abord faut que je me fixe sur le choix des pneus, que je rabaisse l'avant et l'arrière et que je m'occupe de l'arrière de la moto.
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyLun 15 Mai 2017 - 12:19

Il existe un kit de commandes reculées, mais alors hestetiquement pas terrible les grosses platines et puis à presque 300€, ils peuvent se les garder
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyLun 15 Mai 2017 - 12:21

Il y a un kit de commandes suicide aussi, là aussi, le prix fait mal, 250€
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyLun 15 Mai 2017 - 18:42

Garde-boue arrière reçu et juste posé à blanc pour avoir une idée de la ligne générale
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyLun 15 Mai 2017 - 19:24

super le Jap - Style ! applaudissement genial vv
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyVen 19 Mai 2017 - 22:05

En mode ralenti en ce moment, j'ai juste posé mes clignotants arrières.
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptySam 20 Mai 2017 - 11:06

Mi.K.Hell a écrit:
Il existe un kit de commandes reculées, mais alors hestetiquement pas terrible les grosses platines et puis à presque 300€, ils peuvent se les garder
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C'est clair que c'est moche, et fixer sur le carter je suis pas sur que ça soit solide, je risquerai pas de faire ce système et casser le carter ou même les filetages!

Ton garde boue est cool, c'est celui que je voulais me prendre mais j'avais peur que ça soit trop large par rapport a la ligne générale de ma mob'! Et pis je ne savais pas quel modèle de découpe prendre (gauche ou droit) toi ta pris droit a ce que j'ai pu voir! Ta pas de soucis avec la chaine?
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptySam 20 Mai 2017 - 12:01

Gauche ou droite, en fait je m'en suis pas préoccupé, parceque de toute façon, je vais le recouper, la découpe d'origine de ces garde-boues n'est pas prévu pour être installé dans la position que je veux lui donner, au pire, il prendra quelques coups de maillet pour que ça passe là où il faut
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyDim 21 Mai 2017 - 8:05

OK 🤓
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyDim 21 Mai 2017 - 18:42

Oh punaise​!!!! J'ai craqué
Je viens de commander un Waymaster 500/525 pour la roue arrière
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyDim 21 Mai 2017 - 18:45

hehe j'en ai commander aussi la semaine dernière mdr
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyDim 21 Mai 2017 - 18:51

rusty boy a écrit:
hehe j'en ai commander aussi la semaine dernière mdr
ph
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyLun 22 Mai 2017 - 22:10

Petite bricole aujourd'hui, j'ai fais ça
800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 Img_2061
800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 Img_2062

Comme j'ai mis mes clignotants sur les fixations des sabres, je pouvais plus mettre mon garde-boue d'origine et du coup, je n'avais ni feux, ni plaque d'immatriculation.
Alors, il a fallu remédier à ça.
800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 Img_2063
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyLun 22 Mai 2017 - 23:08

Ah, oui, pour essayer, j'ai monté les tubes de fourche dans les tés d'environ 5cm.
Non mais franchement, les gars qui ont rabaissé leur bécane, comment vous prenez les ronds-points  doute ???? Vous tournez à plat ou quoi, parceque là, juste -5cm sur la fourche et sans baisser l'arrière, ça touche et pourtant je suis pas du genre à prendre de l'angle.
Moi qui comptais faire -6cm devant et +1ou 2cm sur la biellette, bah là, ça freine un peu mes ardeurs.
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyMar 23 Mai 2017 - 20:07

Mi.K.Hell a écrit:
Ah, oui, pour essayer, j'ai monté les tubes de fourche dans les tés d'environ 5cm.
Non mais franchement, les gars qui ont rabaissé leur bécane, comment vous prenez les ronds-points  doute ???? Vous tournez à plat ou quoi, parceque là, juste -5cm sur la fourche et sans baisser l'arrière, ça touche et pourtant je suis pas du genre à prendre de l'angle.
Moi qui comptais faire -6cm devant et +1ou 2cm sur la biellette, bah là, ça freine un peu mes ardeurs.

Salut Mi.K, j'ai couper 5cm devant et rallonger 15mil derrière et je peut te dire que je fais pas semblant dans les virage mais grâce a ma roue en 21 lol car en 16 ça frotter partout surtout la biellette qui toucher les trottoirs! J'avais user mes platines et le tube du silencieux cylindre avant.
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyMar 23 Mai 2017 - 20:23

c'est sur je touche partout avec -5 cm a l'av et +2cm a la bielette
remarque ca me calme vite depuis je me promene
dans un sens ca me gene pas e but avec ma brele c'est plus promenade qu'autre chose
ca me gene pas plus que ca
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyMar 23 Mai 2017 - 21:01

Ça doit être la transition Roadster/Custom qui est trop récente, je dois encore avoir les "mauvaises" habitude du 1200 Bandit.
La route du retour, j'ai pas touché une seule fois. La conduite Custom commence à rentrer.
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyVen 2 Juin 2017 - 23:38

Les beaux jours étant là, je vais plutôt rouler que bricoler, donc il ne devrait pas y avoir de gros changements pendant quelques temps.
une petite photo Avant/Maintenant pour mieux se rendre compte des modifs déjà faites​800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 Img_2065
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptySam 3 Juin 2017 - 6:10

ph vv
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyMer 14 Juin 2017 - 15:09

Ce matin, pose de bande thermo couleur Titane.
Après avoir remonté les échappements, je me suis rendu compte que j'avais pas enroulé la bande dans le même sens sur chacun des pots.
Tanpis, la flemme de recommencer, et puis ces petits défauts font que c'est MA moto
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyMer 14 Juin 2017 - 16:17

pas grave c'est super avec les bandes thermique belle moto ! ph vv
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyMer 14 Juin 2017 - 16:26

L'indien S a écrit:
pas grave c'est super avec les bandes thermique belle moto ! ph vv

+1 vv
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyJeu 15 Juin 2017 - 11:19

Alors, petite info pour ceux qui seraient tenté par de la peinture metal flake en bombe, j'ai essayé les bombes Flakes CANZ
800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 Canzorange-f
L'effet n'est ABSOLUMENT PAS ce qu'il y a sur la photo, les paillettes sont minuscules (0,1mm) et ça ne couvre pas du tout, une peinture métallisée classique à bien plus d'effet. Donc pour ma part, à éviter.
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyDim 18 Juin 2017 - 11:43

Depuis quelques temps, j'ai envie de me lancé dans le réglage de la carburation.
La cause: quand j'ouvre en grand, ça ratatouille.
C'est pas plus gênant que ça, parcequ'en général, je suis plutôt au 3/4 de la poignée, je fais quasiment que de la rocade (limitée et radarisée à 90). Mais bon, pour le principe, j'aimerais que ça marche bien sur toute les plages d'ouverture.
Après avoir fouiné sur le forum et sur le net pour trouver des bases de réglage, je vais partir sur gicleur principal en 170, gicleur de ralenti en 52 et filtre k&n, j'affinerais si besoin.
Actuellement je suis en 135/48, gicleurs d'origine à priori + pot libérer (avec modération) "type Harley" + boîte à air d'origine modifiée et filtre à air d'origine.
En attendant de recevoir tout ça, j'ai fait une petite modif sur le boisseau, j'ai agrandi l'orifice de dépression en le perçant avec un foret de 3mm
800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 Dscf4210
(Image chopée sur le net)
Et bien, ça a eu pour effet de donner un peu plus de nervosité à ma brèle sur les accélérations
le trou plus grand permet de faire une dépression plus rapide et donc le boisseau monte plus tôt et permet un enrichissement plus rapide.
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyDim 25 Juin 2017 - 20:30

Je tâtonnais encore sur les réglages de la carburation​, jusqu'à hier et quand soudain....
Je vous raconte.
Y a 3 jours je démonte le carbu pour changer mes gicleurs. Pas de bol, le gicleur de ralenti que j'ai commandé n'est pas le bon. Tanpis, pensant que mon problème de ratatouille est dû à un manque d'essence, je monte un gicleur principal de 140 et le filtre k&n sans autres modif. Résultats bof, pas mieux qu'avant. Du coup je remonte mon filtre d'origine. Mais toujours des ratés quand j'ouvre en grand et pas de reprise.
Hier en allant au taf, je prends une grosse bosse sur la route (inévitable), et là, d'un coup, la bécane se libère, grosse patate à toute les ouvertures des gaz, accélérations, reprises, couple tout marche parfaitement.
En arrivant à la maison, j'ouvre le filtre à air pour voir et je me rends compte que le morceau de plastique que j'avais mis pour obstruer l'arrivée d'air s'est un peu décollé.
En fait elle manquait pas d'essence, elle manquait d'air tout simplement. Mais alors ça doit être assez pointu comme réglage, parcequ'avec le k&n ça fonctionnait pas.
Enfin bref, pour l'instant je touche plus à rien, c'est parfait.
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyDim 25 Juin 2017 - 21:19

C'est exactement ce qu'il m'était arrivé à quelques exceptions, avec mon SS je manquai d'air, et non pas d'essence. Coup de chance je m'en suis aperçu en me lançant dans l'ouverture d'une plus grosse prise d'air.
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyJeu 29 Juin 2017 - 17:04

Les petits font la sieste, l'aîné est à l'école et Madame est parti faire les soldes....vite, vite, au garage
800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 Img_2011
-5cm sur la fourche et de la 15w
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyJeu 29 Juin 2017 - 18:10

ph ph vv bien joué !
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyVen 30 Juin 2017 - 15:51

Vu le temps prévu ce week-end, je peux me permettre de laisser la bécane démontée.
Donc, mise en peinture des fourreaux et première couche d'apret pour le réservoir
800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 Img_2013
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyVen 30 Juin 2017 - 17:06

oui ce week- end la pluie pas de moto ! biker
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptySam 1 Juil 2017 - 21:41

Alors quelle couleur de prévu??
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptySam 1 Juil 2017 - 21:53

Pppffff, je suis pas encore fixé, c'est trop compliqué, y a tellement de choix.
Sur mon café racer j'avais eu le même dilemme, du coup il avait été noir puis métal brut puis vert puis jaune et à nouveau métal brut.
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyDim 2 Juil 2017 - 8:51

Mdr, moi c'est la même chose pour ce rese, a un moment je voulais le laisser brut et le cirer mais j'ai eu une opportunité, maintenant je regrette de l'avoir fait peindre lol. Surtout que ça a été bâclé!! Sinon j'ai hâte de voir le rendu final sur ta mob'!
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyDim 2 Juil 2017 - 19:31

Un essai classique en noir....bof, trop fade
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Le réservoir est déjà petit, mais alors en noir il paraît minuscule voire inexistant, c'est pas l'effet recherché
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyDim 2 Juil 2017 - 19:51

Petit ponçage avec de la paille de fer, ça laisse apparaître la deuxième couche d'apret
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800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 Img_2016
800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 Img_2018
J'aime bien l'effet, mais comme dit ma femme, ça manque de peps, elle me suggère du jaune ou du bleu, quelque-chose de plus flashy, bon on verra
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MessageSujet: Re: 800 VN - Origine->Japstyle->Bobber   800 VN - Origine->Japstyle->Bobber - Page 3 EmptyDim 2 Juil 2017 - 20:29

C'est à peu près ce que je voulais faire, purin ça le fait, las ta femme à raison lol, ça ferai bien une teinte doré poncer en plus
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