800 VN A - Fuite essence!!! Help!

Hello à tous!
ce matin je me rends compte en allumant ma belle qu'elle sent l'essence, et pour cause, belle fuite de la durite qui a bien vécu, il faut donc que je la change.
Avez vous des conseils ou des astuces svp? je ne suis pas un pro de la méca mais j'ai quelques notions et avec de l'aide on y arrive toujours ;) (erreurs à ne pas faire? quelle durite acheter et ou? faut il tout demonter? etc?...)

J'attends vos messages svp! merci d'avance! Zangief.

PS: photo du pb à l'appui

Salut Zangief,
Ton tuyau n'est pas très catholique d'après la photo
Un conseil change le et met un nouveau collier
Tu peux le commander sur plusieurs sites ex :
https://www.la-becanerie.com/moto/carburation/kawasaki-vn-800-classic/durites-d-essence/
ou en concession.
Ne roule surtout pas avec une fuite c'est super dangereux.
C'est super simple a changer mais si tu galère n'hésite pas à me faire signe

Vulcaman

Vulcaman t'es au top merci bcp pour ta réactivité!

Etant plutot impatient, j ai mis les mains dedans avec un ou deux tutos youtube et en fait c est tout simple, j ai acheté effectivement une bonne durite auto bien solide (2 tailles standards, c'est la + grosse qu'il faut choisir je crois que c'est du 8mm) et de nouveaux colliers (magasin de pieces auto + casto).

Pour ceux qui ont le mm pb, demontage du reservoir tres simple et la partie la plus galere c'est de connecter la nouvelle durite au moteur, l'acces est ultra serré mais avec de la patience et 50 tentatives dans la joie et la bonne humeur (ou presque), ca passe!

Plus d'odeur d'essence, plus de fuite, elle repart comme en 40.

A faire seul si vous avez le mm pb et que vous lisez ce post lancez vous meme avec des connaissances basiques en méca.

Merci encore Vulcaman et bonne route à toi et aux lecteurs!

Cool !

Bonne route