650 S - modification bruit échappement

Bonsoir a toutes et tous,
vous je sais pas, mais sur le 650 Vulcan S, je trouve que le moteur résonne a l oreille comme une tondeuse, et souhaiterai lui apporter un son plus roque sans investir une fortune ou y laisser un bras, trois orteils et un ongle, je ne recherche pas une peratade qui représente une pollution sonore mais juste ce petit bruit masculin, existe il une petite modification a apporter sur le pot ?

Ca existe, mais faut pas se faire choper.
C'est pire qu'un pot non homologué!

https://www.youtube.com/watch?v=NQ5RDOvY8kg

https://www.youtube.com/watch?v=lAFW5KjFO14

merci pour les liens, mais avant de poster, j avais vu ses tutos, trop compliqué pour un novice et surtout pas outillé, mais j avais pensé a ça
https://www.youtube.com/watch?v=6EBNfHFYjXw&t=50s
ma question était plus dans un truc plus simple sans trop rentrer dans la non homologation

a t on le droit a ceci en France?
https://www.youtube.com/watch?v=_KB5mwYQdvY

Oui je connais ce pot. Je m'y suis déjà intéressé.
Mais il n'est pas homologué. Donc interdit en France.
Passible d'environ 300€ d'amande en cas de contrôle.
Et vu le jolie doux bruit qu'il fait, avec ça tu seras tôt ou tard contrôlé!!!

Pas d'idée de Pseudo! a écrit:

Oui je connais ce pot. Je m'y suis déjà intéressé.
Mais il n'est pas homologué. Donc interdit en France.
Passible d'environ 300€ d'amande en cas de contrôle.
Et vu le jolie doux bruit qu'il fait, avec ça tu seras tôt ou tard contrôlé!!!

je m en doutais, sur le net a aucun moment il est vendu avec la mention "homologué" contrairement a la marque "arrow rebelles", qui a un joli son egalement

En effet pour notre belle, peu de pots sont aujourd'hui homologués.
Il y a le Arrow, le exan, quelques Delkevics (d'autres le seront d'ici quelques mois) et c'est à peu près tout.
À toi de faire ton choix.

merci pour les infos, je vais faire un comparatif de qualité, il manquera que le bruit a vérifier la c est une autre histoire

salut a tous!
je viens de commander la ligne complète Arrow rebell qui est d'ailleurs monté sur les vulcan s série spécial de 2017 ... donc homologué en France ,et qui est équipé d'un db killer amovible pour les mecs qui aime que sa pétarade grave
voilà

sur quel site as tu commandé? as tu monté la ligne? j ai hâte d entendre le bruit

pas encore reçu ,il faudra attendre 10 a 15 jours ,car le vendeur ne fait pas de stock et commande directement a l'usine en Italie . ebay chez DB KILLER (vendeur sur paris) a 690€ mais j'ai trouvé encore moins cher sur :

http://www.scootpieces.com/Scootpieces-fiche-produit/Pot-arrow-rebel-dark-inox-ligne-complete-kawasaki-vulcan-s-650-14-16-homologue-ref-74501rb/p3pr21417.html

j avais vu sur scootpieces, lors d une recherche sur les pot homologués, bon je vais attendre 15 jours de livraison +1 jour de montage, pour savourer le bruit, sur le net je l ai déjà entendu

https://youtu.be/DgYtwPLQmyA

tout est magnifique sur ce model
https://youtu.be/dEyxzBJYJkQ

j'avais vue le modèle tuning des allemand ,j'aime aussi

pour roulé vers chez toi , c est praticable? car je suis bientôt en retraite, et compte m installer dans ta région, mais je ne tiens pas a ranger le Vulcan pendant 11 mois

c nickel pour rouler !! dans ma région puisque tu a les montagnes suisse et allemande juste a coté , les Vosges et le vignobles alsacien avec ses villages typiques . bon il fera pas aussi doux toute l'année comme a cannes mais sa transpire aussi a groooosse goutte sous le casque en été

Pas d'idée de Pseudo! a écrit:

En effet pour notre belle, peu de pots sont aujourd'hui homologués.
Il y a le Arrow, le exan, quelques Delkevics (d'autres le seront d'ici quelques mois) et c'est à peu près tout.
À toi de faire ton choix.

Bonjour j'ai un delkevic: http://www.delkevic.fr/index.php?route=product/product&path=2422_2711_2824&product_id=28141

Tu parle de quel modèle ? Concernant le Arrow Rebel est ce qu'on reçois un papier qui stipule que le pot est homologué ?

non tu ne reçoit pas de papier, mais moi motoblouz me la fournie.
Donne moi ton mail et je t'envoi le pdf si tu veux.

Ce modèle est homologué UK dont en Europe aussi.
Mais avec le Brexit????!!!!?????......
Pour le Arrow il doit y avoir un numéro dessus qui commence par E..... pour stipuler l'homologation.

Moi je roule encore avec mon delkevic un beau bruit et je passe pas inaperçu mais c'est pas trop street légal, le arrow le revenais trop chère.

bon ! il y a pas de problême pour l'homologation puisqu'il (Arrow rebell) est monté d'origine sur les vulcans s édition spéciale 2017 !!!! donc no soucis . mais bon il est pas donné le cigare en métal 690 roro a se prix là !....c sur il est homologué tu expliquera au gendarme s'il y a un doute ouuuupsss:ange:

effectivement j ai lu sur le net, qui était monté d origine sur les model 2017, en outre, j ignore, au vu du prix neuf, si l allume cigare et l indicateur de vitesse, sont egalement monté pour les 2017

Vous êtes sûrs que c'est vraiment le même ? Vendre un pot d'origine avec un Db Killer amovible, ça me parait très bizarre.

regardez le lien
http://magazine.kawasakimedia.nl/kawasaki-news-2017-salon-be-fr-copy#!/kawasaki-news-2016-copy-copy-3-copy-2-copy-copy-2/item/1

c'est exactement celui que j'ai acheté
pour l'allume cigare et l'indicateur de vitesse et la machine a café ! faudra attendre l'édition 2018!!!

salut
j'ai reçu mon Arrow et monter dans la foulée!! pour le son .... c le top juste se qu'il faut pour avoir la banane sous le casque par contre j'ai laissé le DB killer et c très bien comme sa ,je voudrais pas énerver mes voisins comme je quitte la maison a 5h du matin
quand j'ai monter la ligne j'ai eu un doute au niveau des embouts collecteurs puisqu'ils sont plus long au niveau des raccords moteurs ,les brides de serrages ont un petit espaces ,mais apparemment c'est normal; le seul truc casse bonbon c'est de fixer les trois ressorts faite attention avec la pince de ne pas déraper comme moi et d'exploser le bras comme moi

si vous avez des question s ?? pas de prob....

Slt l'ami je viens de voire que tu habite pas trop loin chez moi des photos de ta vulcan s avec pot ?

STEUIBI 68 regardes ça pour la prochaine fois ça évitera de t acheter un nouveau bras https://youtu.be/U6NdeCypRqw

chris-vulcans a écrit:

Slt l'ami je viens de voire que tu habite pas trop loin chez moi des photos de ta vulcan s avec pot ?

moi aussi j aimerai bien voir ta monture nouvellement équipée

steuibi 68 a écrit:

salut
j'ai reçu mon Arrow et monter dans la foulée!! pour le son .... c le top juste se qu'il faut pour avoir la banane sous le casque par contre j'ai laissé le DB killer et c très bien comme sa ,je voudrais pas énerver mes voisins comme je quitte la maison a 5h du matin  
quand j'ai  monter la ligne j'ai eu un doute au niveau des embouts  collecteurs puisqu'ils sont plus long au niveau des raccords moteurs ,les brides de serrages ont un petit espaces ,mais apparemment  c'est normal; le seul truc casse bonbon c'est de fixer les trois ressorts  faite attention avec la pince  de ne pas déraper comme moi et d'exploser le bras comme moi

si vous avez des question s ?? pas de prob....

     

Hello,

Tu sais si il y a un catalyseur sur la ligne ?
Combien de temps pour la monter ?
Tu as testé sans le DB Killer ?
Les joints de collecteur sont fournis ?


Mi j'attend toujours que motiblouz se fasse livrer par Arrow depuis 3 semaines :(
Merci !

les gars j'espère que vous ne balancez pas vos silencieux d'origine, pour les gens comme moi qui cherchent des bonnes okaz en pièce 100% d'origine :)

alors  il faudra compter 1 bonne heure (sa dépend du mécano )
pas de catalysateur
pas tester sans DB killer (c assez pour moi ) ,pas de joint dans le kit !!! (il en a pas sur le pot d'origine non plus )
vous allez me    dire kouuuuaaaa !

merci pploo mais il est trop tard ! se sera pour la prochaine fois ! ,merci quand même  

et la photo

je vous est mis la photo de l'embase du collecteur Arrow et origine et vous voyez bien que l'arrow est plus long sa implique que le collier de serrage sera pas affleure de sortir moteur ,ne vous faite pas avoir comme moi et flipper sur le coup de la compatibilité du machin !!

ok merci !

Très jolie schöne steuibie yaurai une fois possibilité de se rencontrer pour voire le bruit quelle fais en vrai ?

yo yo kein problême ! si tu est là se week-end je ferais un crochet chez toi pendant ma petite virer .....si tu veux ?
allez ooooplaaa soooolu

yo yo kein probleme ! si ti est  là se week-end ,je pourrais faire un crochet vers chez toi pendant ma petite virer dominicaleuuu (si tu veut )
alez sooooolu

au faite serait il possible qu'on c'est croisé aujourd hui sur l'autoroute suisse vers 14h direction bâle ??? car j'ai fait un pouette pouette a une vulcans special la même que la mienne

slt nan désolé je bossais encore à cette heure la, la mienne est complétement noire la tienne c'est une vulcan s café il me semble nan ?

steuibi 68 a écrit:

alors  il faudra compter 1 bonne heure (sa dépend du mécano )
pas de catalysateur
pas tester sans DB killer (c assez pour moi ) ,pas de joint dans le kit !!! (il en a pas sur le pot d'origine non plus )
vous allez me    dire kouuuuaaaa !

merci pploo mais il est trop tard ! se sera pour la prochaine fois ! ,merci quand même  

et la photo

je vous est mis la photo de l'embase du collecteur Arrow et origine et vous voyez bien que l'arrow est plus long sa implique que le collier de serrage sera pas affleure de sortir moteur ,ne vous faite pas avoir comme moi et flipper sur le coup de la compatibilité du machin !!

J'ai raçu la ligne aujourd'hui.
Tu aurai la liste du matos nécessaire pour pas me retrouver comme un con ? ^^
On peu la changer avec juste la béquille latérale, c'est pas nu souci ?

et surtout, un ordre de montage particulier pour pas etre emmerdé ?

pas grand chose pour le matos ,du cliquet de 12 ou 13 pour les colliers de collecteurs avec une extension de 15cm minimum .
par contre utilise bien la grande vis pour le silencieux  fournie dans le pack ,car l'écrou d'origine est fixé sur le  pot d'rigine et le filtage est pas le même !!!!
sinon ,tu déserre d'abord les sorties de collecteurs (4 vis ) puis la grande vis du silencieux .
voilà c fait
attention !!!! surtout pas trop serrer comme un bœuf , les 4 vis du collecteur  
contrôlez le serrage après le mois de roulage
allez bon amusement et éclate toi avec ton nouveau pot !!! c que tu bonheur sur deux roue ,tu va redécouvrir ta vulcan s
a+

pas de problême pour la béquiile ! ,enclenche la première vitesse pour plus de sécurité ( mais sa tu le fait toujours temps !)

Ok merci !
Vaut mieu assembler la ligne complètement avant montage ou dabord le collecteur, puis le reste un a un ?

d'abord les collecteurs ,puis la partie médiane et le silencieux;

dans un premier temps :
faudra pas sérrer les collecteurs , puisqu'il faudra ajuster avec la partie central pour avoir le bon angle de la ligne ,
une fois la ligne complete monter tu ajuste et tu serre le tout ,mais comme j'ai dit plus haut ! pas serrer les vis du collecteurs comme un mulet

Bonjour A tous

Steuibi 68, j alimente tes conseils par cette video

https://youtu.be/_KB5mwYQdvY

c exactement sa !
je peut vous vous dire que cette ligne Arrow c le top du top j'arrête pas de trouver des excuses a madame pour enfourcher ma vulcan! (doit faire le plein !, doit vite allez chez monmon )
du pur bonheur .
et en plus c'est homologué
mais attention !!!!! ne faite pas sauter la petite bride métal soudé entre le serre clip
c'est en faite la garantie française pour l'homologation en France du pot.
bon!... pas de prob... pour le faire sauter (tourne vis plat et marteau ) ,mais tu annule en même temps ta garantie homo.......!
mais je peut vous dire que même avec la chicane c'est que du bonheur ,et en pour tes voisins de même

merci PPLOO c exactement saaaaa !!!

Profites et sois prudent....

Merci !

Le point de soudure sert en fait à empêcher d'enlever la chicane, c'est ça ?

c 'est saaa!! c super débile mais la législation en france est ..... débile

vulcan s + Arrow rebell =bonheur
monte ton ancien pot sur ta tondeuse !!