800 VN - tremblement a 80km/h

salut la famille , petite question mécanique , il y a peu j'ai fait changer mes pneus (en bout de course ) ainsi que le kit chaine un peu fatigué . une fois ma belle récupérée je sens de fort tremblement dans le guidon quand j'atteins les 80kmh je ramène donc la moto au garage (chez DAFY Béziers)en leur disant qu'il doit y avoir un problème d'équilibrage.Après inspection le mécano me dit que les roulements de colonne de direction sont a changer e que s'est de là que provient le tremblement . bref...je leur fait changer les roulements j'ai récupérée ma moto samedi est là surprise le gars me dit que les biellettes de la roue arrière sont hs mais que je peu rouler quand meme , que je sentirais plus d'à-coups a l'arriere .donc je repare est là de nouveau se tremblement a 80kmh...que se soit a l'accélération tranquille ou a la décélération dés que j'arrive sur le 80 sa tremble . je reprend contact  avec le garage qu'il me vérifie l'équilibrage est je verrais bien .Quand pensé vous ?? est ce que les biellettes hs sont en cause ??
??

Bonjour,

Cela me fait penser à un manque de pression du pneu AV ; j'ai connu le cas en achetant ma dernière moto.
Au moment de la vente, l'ancien proprio me parlait de la roue AV à rééquiliber alors qu'en fait, il roulait avec 2 Kg de pression au lieu de 2.5 Kg...(moto de 400 Kgs).
Résultat : Vibrations à 60/70km/h puis rien après.
Et chez Dafy, ils sont capables de tout...

J'ai l'impression que chez Dafy, ils te disent que ça vient de tel ou tel endroit sans vraiment savoir si c'est ça.
Si ça venait de la biellette, tu sentirais les vibrations un peu partout et pas juste sur le guidon, enfin, peut-être.... wouahhhhhh avec un diagnostic pareil, je crois que je vais postuler chez Dafy
Sinon, comme dis blueyes, vérifié la pression du pneu avant.
Et change de garage

regarde aussi le serrage de ta colonne de direction!

blueyes a écrit:

Bonjour,

Cela me fait penser à un manque de pression du pneu AV ; j'ai connu le cas en achetant ma dernière moto.
Au moment de la vente, l'ancien proprio me parlait de la roue AV à rééquiliber alors qu'en fait, il roulait avec 2 Kg de pression au lieu de 2.5 Kg...(moto de 400 Kgs).
Résultat : Vibrations à 60/70km/h puis rien après.
Et chez Dafy, ils sont capables de tout...

salut, merci pour le conseil blueyes , 1er truc que j'ai vérifier et les pneus sont a 2.5 tout les 2 par contre chef DAFY le plombage est dégueulasse 1 rames de 4 plombs de chaque cotés

Mi.K.Hell a écrit:

J'ai l'impression que chez Dafy, ils te disent que ça vient de tel ou tel endroit sans vraiment savoir si c'est ça.
Si ça venait de la biellette, tu sentirais les vibrations un peu partout et pas juste sur le guidon, enfin, peut-être.... wouahhhhhh avec un diagnostic pareil, je crois que je vais postuler chez Dafy
Sinon, comme dis blueyes, vérifié la pression du pneu avant.
Et change de garage

merci Mi.K.Hell s'est clair que je vais changer de garage mais pour le moment ils vont me faire un suivi de réparation après tout ....J'avais un super bon mecano pres de chez moi mais il a cessé sont activité due a une chute sur circuit . il est bien evident que le problème resolu ....FINI DAFY

BULL64 a écrit:

regarde aussi le serrage de ta colonne de direction!

salut BULL , j'y ai pensé également mais faute de clef a ergot je ne peu controler le serrage . Je vais me fournir cette clé a l'avenir ,

avec un vieux tournevis et un marteau ca le fait
-il te faut décoller la roue av du sol (avec un cric ou du poids sur l’arrière)
-desserrer le te supérieur
-tu met ton guidon droit, ensuite tu le fait basculer sur un coté (si ta fourche rebondi plus d'une fois, c'est pas assez serré si elle ne rebondi pas une fois ou qu'elle ne descende pas sur le cote c'est qu'elle est trop serré)
- tu serres ou desserre l’écrou de ta colonne
-après tu resserres ton te sup et voilou

juste pour info, pour mon vn je mets la pression a 2.8 sur les 2 pneus

Merci pour l'info BULL 2.8 pour les pneus j'aurais pas osé les pousser jusque là tu as koi comme pneu ?? pour ma part c des commanders 2

des medzeler

salut la famille , je reviens vers vous pour vous donnez des nouvelles , j'ai fait refaire l'équilibrage et les plomb de la roue avant était mal positionné d'un coté . plus de tremblement si se n'est celui du moteur