800 VN - modification vn

Alors je vois qu'un nouveau club s'est formé :

VN !!!!!!!! oui mais ça veux dire Véhicule à Néon !!

Donc , c'est un fil néon de chez NORAUTO qu'il faut installer avec le branchement allume cigare ; les pro en électricité doivent savoir pourquoi (mais pas moi)

Longueur 2.7m , 2m devrait suffire , j'ai du faire un rappel autour du compteur (comme ça je sais si ça marche quand j'appui)

t'as branche sur fusible parsceque dans les allume cigare un fusible est incorpore.ca donne bien aussi las neons

OK pour l'info , j'avais bien tenté de branché en directe mais ça donné rien

Au fait je suis branché sur le klaxon !(que j'ai viré)

les fourreau de fourche sont demonte pour un pollissage (effet chrome garantie comme sur le tes de fourche )photo des le remontage .avec une main le demontage etait dur en plus c'est ma main droite qui est endicape. encore un mois de douleur est ca ira mieux

ca y est les foureau sont poli (jolie)la moto rajeuni

une autre (desole pas evident a prendre en photo)

T'aurais pu cirer aussi tes chaussures

de plus un nouveau bouton de starter made in brico depot

une petite derniere

tu l'as dit valescant mais je passe plus de temps sur titine

perso j'aime mieux mon nouveau bouton chrome.et les foureau ca donne vraiment bien plus de coup que du chrome et que ca brille

le nettoyage de ma titine se fais de plus en plus longt avec tous ces chrome.en plus avec ma main provisoirement handicape madame dois m'aider et j'avoue je suis a sais minutieux

Çà demande plus d'entretien que du chrome mais c'est joli aussi et à part la tendance "noir mat et chromes dépolis" ( qui plaît à beaucoup) j'aime qu'un custom brille .

Mais dis moi t'aurais pas été opéré d'un DUPUYTREN ?

non canal carpien

tu sais l'entretien se passe aussi tres bien avec l'alu poli le resultat est un peu moins beau que le chrme mais ca va encore.pour voir si c'est propre je me regarde dedans et si je pourrez me raser c'est que c'est bon

Ok pour l'alu ; pour ta main , ça me faisait penser à la maladie de DUPUYTREN dont j'ai déjà été opéré 3 fois et avec une main en moins je sais que c'est galère surtout quand on veut bricoler , mais bon , y a pire dans la vie .

je viens de voir ca et j'avoue que ca me plairait pas mal (sauf le prix)quand penser vous?

c'est bizarre pas eu de commentaire sur les foureau de fourche et le starter vous ete tous mort?sinon j'aime bien celle la aussi

rere a écrit:

je viens de voir ca et j'avoue que ca me plairait pas mal (sauf le prix)quand penser vous?

salut rere
pour avoir cette selle avec pouf sur la moto de nath,celle ci te donne un look magnifique et moins confortable mais ont ne peut tout avoir!!!!!!!!!!!
pour ce qui est de la biplace pour info je peut l avoir pour environ 300€ livrée
au plaisir salva

salut rèrè,g celle avec le pouf sèparer sur mon vn.d'origine l'interieur des dessins etaient en "pithon",mais a mon avis c'etait le modelle pour schow bike destiner a ne faire que de l'expo car comme je roule tous les jours le python a finit par se dechirer,(je crois qu'elle n'a pas fait 1 an et demi)donc je l'ais refaite avec du cuir blanc,ca vas mieut avec le flaming de ma becane.alors si tu roule beaucoup, prend plutot le modelle tout cuir avec juste les dessins surpiquer comme sur la tof.niveaut confort pour moi ya pas mieut(il faut attendre quelques km pour s'adapter,mais apres ya pas mieut).pour ma femme sur le pouf c'est pas pareil(il parait qu'il est un peut trop petit et pas assez epais)mais l'avantage avec ce modelle c'est que tu peut enlever le pouf et ca donne une autre gueule a ta becane.sur ce t'a fait du beau boulot.salut.

merci les gars .pour le model je voulais l'uni noir avec surpiqure on veras je suis en train de chercher pour essaye de trouve avec des prix plus resonnable.

ouais j'adore elle est superbe

c'est bonard,rere,super'le boulot de polissage ,quelle geule ça lui donne à ta belle!!!!
cet hiver,je fais pareil.......
quand à la selle,pour avoir essayé celle de Tourer,en tant que pilote c'est ,pour le passager,c'est moins top visiblement

c'est clair vulcan ,ca a ete les vacance ont ete bonne?c'st sur toute les pieces devant sont maintenant chrome et poli sans rend bien en reel .j'aurai besoin de tes conseil pour le guidon en mp .la selle ca me botte bien mais le prix me repousse un peu c'est pas donne quand meme.

au fait vulcan le pollissage c'est bien mais c'est tres trse long.le demontage,le poncage au 600 a l'eau (jusqu'as aspect lisse et sans coup,un coup de hp 34,gros disque et brique marron pour le degrossissage,disque souple brique verte (le brillant arrive )et brique bleu pour la finition.operation a recommance si des trace perciste.apres hp34 que je fais deux fois (protection et brillance)remontage.
j'ai fais en pieces: les ccottes,le tes de fourche, les fourreaux et une plaque sur cadres)
un travail de il faut vraiment les aime quand meme

C'est clair qu'on est de nos maitresses !

Ben oui donner autant d'attention à quelqu'un d'autre que sa femme : ça s'appelle une maîtresse !!!!!!!!!

.......................

aujourd'hui je vais essaye de modifie la position du guidon je poste les photo des que c'est fait a attendant vos avis eclaire suite a vos remarque

ca y est les gars j'attend vos verdict (perso j'ai ete un abru.. de ne pas l'avoir mis comme ca avant.

une autre de cote

de face maintenant

vue conducteur (remarque le support de voyant qui va bientot etre polit lui aussi)
j'attend vos precieux commentaires

merci joe black je viens de voir que j'habite pas tres loin de dhez toi a 1 heure exactement

chouette ca, peut etre bien l occase d une ballade suivit d une rencontre

pas de probleme des que je serai retabli.je suis venu dans ton coin il y as 15 jour pour le marche d'ailleur.

si j avais su on aurait pu prendre un godet ensemble

ca seras la prochaine fois

Et bien voilà un guidon qui a enfin de la gueule,et au niveau conduite tu dois te sentir mieux ???

ah enfin le guidon en position normale,ça parait beaucoup moins étrange

c'est vrai ca fais beaucoup mieux pour la conduite je ne pas encore vous dire je ne peut pas conduire avec que la main gauche mais ca me manque enormenet.bientot surement.merci les gars

Eh bien,ça y est,tu l'as "bougé" ton guidon,et je le trouve mieux ainsi!!!!
je vais te les casser ,mais j'y mettrais un chtouille de plus en arrière et du coup,vers le bas(perso je trouve qu'il relève encore un poil trop),mais tout ça n'est qu'un avis personnel.....
j'espère surtout que tu vas pas trop trainer à retrouver l'usage de ta paluche,et pouvoir en profiter un peu,quelle que soit sa position

salut vulvan inpossible de l'incline plus sinon les commodos vienne tape sur ma toute belle peinture neuve

effectivement,il y a de quoi arrêter là,mais,des petits risers de 5cm par exemple,non ?
je sais je fais c...r
à titre indicatif,pour faire des essais sur mienne j'avais empilé des rondelles de 25 et monté avec des boulons de 10(le seul truc est de retailler leurs têtes à la meule,car en standard la tête est à 17 et les trous exacaves dans les risers d'origine sont à 14).
pour le montage final j'ai fait tourner du rond d'alu à 25 et comme boulons j'ai récupèré des boulons moteurs de jap(souvent en 10 la tête est à 14!!)et voili et voilou

Vulcain c'est vraiment de la démerde ce que t'as fais... c'est du bricolage de débutant Bon heureusemen tu t'es rattrapé avec ta ...jeep!

salut a tous ,la j'ai repeint le chassis couleur de la moto.
j'ai encore quelque proget en cours et la se que je vais essaye c'est l'aerographe pour un true fire bleu.en complement du nacre(je pense que ca ferai super voir si je vais y arrive la j'attend l'aerographe)la suite bientot