MEAN STREAK - Valises classic tourer

Bon jour a tous, apres longue periode sans rouler pour motif sante, je voudrais m'occuper de ma mean streak. Je voudrais adapter des valises de classic tourer parce que elles sont tres belles, je trouve 2 d'occase aux states. Je voudrais demander aux propietaires de classic tourer si cest posible de m'envoyer les cotes de ces valises pour verifier si elles passent sur ma moto. Merci d'avance a tous.

Bonjour l'ami, elles font environ 45 cm dans le bas et 70 cm dans le haut. Côtes difficiles à prendre car elles forment un losange oblique.
Amicalement

Merci Patrick, je vois deja un peu plus claire, mais je voudrais etre un peu plus sur, car commande aux ee uu et tres chere! faut pas se louper, bonne route a toi https://2img.net/u/1514/33/72/11/smiles/v2.gif

Il te faudra de toute façon fabriquer des supports car ces valises viendront sans je suppose ?
- fixation en haut puis en appui en bas

Bon jour serge, merci de ta reponse. Oui, bien sur, il faudrais faire des modifs importants, mais je bricole pas trop mal, ca ne me fait pas peur, cest pour ca que je voudrais faire appel a un bon samaritain que puisse me donner des cotes asses precises et etre sur que ca va aller. Bonne route a toi l'ami

Don Diego a écrit:

Bon jour serge, merci de ta reponse. Oui, bien sur, il faudrais faire des modifs importants, mais je bricole pas trop mal, ca ne me fait pas peur, cest pour ca que je voudrais faire appel a un bon samaritain que puisse me donner des cotes asses precises et etre sur que ca va aller. Bonne route a toi l'ami

l'idéal je pense serait de récupérer des supports et ensuite adapter ces supports sur le châssis, sans être sur de moi non plus car je ne sais pas si la boucle AR du meanstreak est identique au Tourer ? Ce serait je pense la solution la moins compliquée, car on aurait un positionnement correct (par rapport au garde boue AR) des valises du 1er coup

Oui, effectivement la courbure du garde bou arriere de la mean streak nest pas la meme que celle du tourer, ca n'epouse pas la rue complètement il est un peu surélevé a la fin, mais testard comme je suis, je serait pret meme a modifier le garde bou pour que les pieces se adapten bien, je pense que le plus important est que ca passe en hauteur par rapport aux échappements (l'un sur l'autre) cote droite et que le logement pour les amortisseur derriere les valises corresponde. Je poursuit ma recherche de cotes et je croise les doigts lol!

Échappement = non , sur un tourer 2 d'un côté ne passeraient pas. Il te faudrait un échappement tourer ou adaptable, ou un mono silencieux.

Les cotes : essayer de trouver 2 dessins schéma de chacun, remettre à l'échelle le cas échéant et comparer les dimensions en mesurant ....

Don Diego a écrit:

Bon jour serge, merci de ta reponse. Oui, bien sur, il faudrais faire des modifs importants, mais je bricole pas trop mal, ca ne me fait pas peur, cest pour ca que je voudrais faire appel a un bon samaritain que puisse me donner des cotes asses precises et etre sur que ca va aller. Bonne route a toi l'ami

Salut,

regardes ce lien :

www.kawasaki-customs-forum.com/t20712-vend-2-sacoches-vn-1500

A+

Ah OK , sacoches accessoire
Je reconnais les 2 fixations du haut
Nb : il me semble que 1600=1500 mais les sabres sont un peu différents mais peut être pas les entraves : les miennes sont démontées (en solo) si tu veux les entraxes bien que tu dois pouvoir avoir les entraves de ces sacoches ....?

Finallement je trouve les cotes de valises, ca peut aller mais il va falloir se retrousser le manches, il faudrait agrandir le logement des amortisseurs, je sait même pas en quoi elles son faites, metal o abs, on vera bien. Merci les amis pour vos réponses, bonne route a tous!