800 VN - Ma "bête"

Salut drink_cool,

tu dois t'organiser...
En hivers tu suspends ta police d'assurance (comme ça tu n'es pas tenté de rouler) et tu passes ton temps à tes modifs. Et lorsqu'elles sont terminées 3, 4, 5 mois plus tard,
hop, tu remets ton assurance en vigueur et tu es reparti...
Ici à Bruxelles, les hivers sont plus longs que dans le Sud.
C'est bien le seul avantage... sniff

Tu peux bien évidement profiter de l'été pour chercher et commander tes nouvelles pièces pour l'hivers suivant et
trouver des infos techniques ou modes d'emplois en français!!!



Yves

trop balaise ,tu es Culip !!!!!!

culip a écrit:

En hivers tu suspends ta police d'assurance (comme ça tu n'es pas tenté de rouler)

ça c' est impossible pour moi, meme l hiver je roule

superbe boulot culip
suis pressé de la voire, vivement le 20 juin

Je crois que je vais devoir ouvrir un profil suppléméntaire dans "autres
modèles" je pense acheter une buell XB12S sur laquelle j'ai déjà mes
petites idées de modifs... Découpes et soudures alu seront de la partie!!!
Ce sera pour cet hivers, comme ma VN800 est quasi au top (à mes yeux)




mes premières modifs perso...




Je sais, ce n'est pas une classic custom, mais il y a tellemment de
possibilités de modifs sur cette moto (pour son genre) que j'ai envie de
me lancer. 6300 euros pour 14.000 Km

De plus, le carbu et filtre à air sont sous le "caport" réservoir. Pour ce
modèle le réservoir est dans le chassis porteur. Le cache qui immite le
réservoir est en fibre de verre donc possibilité de le percer pour un
montage de fou sur un modèle de filtre à air... Ca bouillonne dans
ma petite tête...


@+,

Yves

t'es a fond toi !!!

Voilà les dernières modifs apportées.
Capot compartiment batterie en aluminium 4mm peint.
Selle cuir montée sur ressors nettement plus confortable.
Tableau de bord avec indicateur de charge batterie +
boutons poussoirs pour télécommande ouverture porte
du garage et allumage des 4 feux clignotants.

D'autres photos plus claires suivront.

c'est une tres belle bete !!!

ça péte

Superbe l'ami.

chapeau, elle a vraiment de la gueule!

sympa

culip a écrit:

Bon, me voilà rentré après un petit tour d'1/2 h en ville.
Il y a du soleil et il fait "presque chaud"








Je sais je dois encore faire une peinture....



Yves

Salut,

super réalisation, t'es un pro

une petite question sur tes durites et câbles:
je recherche fournisseur pour durites avia et câbles accélérateur gainé inox et comment gainé les fils de bougies et les câbles électriques ?

MERCI D'AVANCE

J'ai en premier lieux commandé ce témoin de batterie.
Grosse déception, il est entièrement en plastique chromé,
truc que je déteste. C'est beau de loin et rien que de le
savoir, ça me fait gerber...

Donc démontage complet du gadjet, ajustage et
fixation de celui-ci sur ma nouvelle plaque du
tableau de bord. Il est branché en parallèle sur le
témoins du manque d'huile lorsque le moteur est
à l'arrêt. Comme après le démarrage les témoins s'éteignent,
le témoins de batterie aussi.

J'oubliais aussi le petite casquette que j'ai rajouté au passage.
Elle a deux ou trois défauts de chromage que j'ai signalé directement
chez biker's store ou j'avais tout acheté. Il ne m'ont toujours pas
répondu!!! C'est pas sympa, ma carte bleue n'avait pas de défauts, elle!!!


Ensuite, placement de deux boutons poussoirs. L'un soudé en parallèle sur
la télécommande de l'ouverture de porte automatique de mon garage et l'autre sur un télérupteur actionnant mes 4 clignotants.

Je continue avec le cache du compartiment batterie.
Tôle alu de 450x450x4mm arrondie sur enclume, plié,
découpé, soudé au TIG et peinte.

Réalisation de la fixation en alu avec axe en inox via la vis du réservoir. Petits ressorts (super confortables).

Peinture du garde boue arrière







Et voilà le résultat de derrière aussi...

belle modif encore une fois culip

tout à fait original!!!

elle est chouette ta bete culip.

que dire d'autre de bien belles réalisations qui vont surement en inspirer d'autres

Voici le logo que je pense faire imprimer en autocolant
et placer sur mon réservoir...
A savoir que je me nomme HUBERT Yves.
Qu'en pensez-vous???

Bien trouvé ton logo !!!

super

Encore une autre idée un peu plus "corrosive"

Ouais...mais ça ressemble un peu trop au logo:

Motobécane !!

Ou alors...



Sans vouloir désavouer la beauté, la qualité et le plaisir
qu'apporte certains modèles. Je vais me faire tuer...

salut yves je préfére la premiére
en long comme elle est je la voit mieux sur ton réservoir que l'autre j'aime pas

Superbe !! je suis preneur si tu en fais ...

culip a écrit:

Encore une autre idée un peu plus "corrosive"

pat27 a écrit:

salut yves je préfére la premiére
en long comme elle est je la voit mieux sur ton réservoir que l'autre j'aime pas

+1

pat27 a écrit:

salut yves je préfére la premiére en
long comme elle est je la voit mieux sur ton réservoir
que l'autre j'aime pas

C'est un exemple, je préfère aussi la première.
Les suivantes sont plus de la provoque...

Salutations à toi pat27,

yves

Voilà mon dernier achat.
Je dois encore créer les pièces pour les adapter.
Juste une question de temps libre...

(J'ai la paire évidemment!!!)

dépeche toi

moi aussi je prefere la premiere...