1700 VN - Claquement boite de vitesse

Hello,
Est ce que sur vos 1700 la boite claque au passage de la 2eme et 3eme?
Sur la mienne c'est surtout la 2 qui est très bruyante!!
Merci pour vos réponses
A+

Sur le 1700 je ne sais pas mais sur les VN2000 la boîte claque fort et parait-il c'est normal....donc rien d'alarmant pour toi aussi sans doute...heu, en même temps j'y comprend rien en mécanique...

Merci pour ta reponse Eric.
Au plaisir!

je n'ai plus de kawa (je l'ai refilé à ma femme lol ) mais sur mon honda 1300 ça claque énorme sur la première, parfois les conducteurs de voiture regardent dans le retro pour voir ce qui se passe, je me dis en temps que mécano à mi-temps et du dimanche (que quand il fait beau ... le dimanche) tant que ça marche, ça marche

c les crabots qui claquent c normal
tu pourrais presque les passer sans debrayer mais au bon régime (de bananes j'ai devancé Tahiti)

Hello Jean-Luc,

J'ai un 1700 Tourer depuis peu, après avoir utilisé un VN 800 depuis 2 ans.
Et effectivement j'ai également constaté immédiatement un niveau sonore important lors des passages.
(Même les HD qui pourtant claquent pas mal, font moins de bruit je trouve)

Cela dit, les rapports passent très facilement et sans aucun refus.
Par rapport à la VN800, j'apprécie beaucoup le passage PM->1ere.
Sur la 800 j'étais de temps en temps carrément projeté en avant au crabotage du rapport !! (désagréable quand on promène la duchesse !)

Donc finalement je pense que ce claquement je finirai par m'y habituer très vite.

A+
Michel

Après plus de 2000 bornes avec ma 1700, je ne suis plus étonné des vitesses qui claquent. Sur la mienne c'est sur tous les rapports que ça claque sauf en d'exceptionnelles circonstances. Je n'ai jamais su trouver un régime idéal (à l'oreille puisque pas de compte-tours) pour éviter que cela ne se passe. Mais comme dit Papy_68, elles passent bien, sans craquer et sans refus. En fait la boite fonctionne très bien et son seul désagrément est, comme dit Tron, que les gens se demandent ce qu'il se passe quand on passe à côté d'eux et qu'on change de rapport ou bien quand on enclenche une vitesse à côté d'une voiture.
Mais bon, ce petit problème n'est rien à côté du regard admiratif que les gens posent sur votre machine.

il parait que kawa a fait expres d'imiter le claquement de la boite des harley de meme que le sifflement de la transmission.
pour mam part je suis dégouté de ces bruits intempestfs sur ma 1700 voyageur et l'échange chez mon concessionnaire par la nouvelle gtr 1400.

dommage, ça lui donne un coté rétro

Quand ça claque c'est que la vitesse est passée
Ainsi on le sait
Les BMW le font (faisaient ?) depuis des lustres, ma Guzzi Nevada (de 2004) le faisait aussi et pas de soucis.
Si ça ne craque pas ... c'est bon.
J'aime bien le clac quand on enclenche la 1ère, ma femme sait qu'on démarre

J'ai une 1700 Voyager ça ne me gène pas le claquement,vu qu' avant j'avais une Motoguzzi California EV qui claquait beaucoup plus j'ai fait 75000 km sans problèmes

La mienne claque également et je pense que cela doit être normal.

oui c' est tout a fait normal et ça fait retro

tout est dit ! donc çà claque et çà passe!!!
la mienne aussi claque, jusqu'à la 4 voire la 5eme. mais pour ces dernires j'arrive (pas touours) à trouver le bon rapport vitesse tours moteurs et des fois je me demande si j'ai bien passé car pas de clonc (vice!)
mais c'est vrai que çà surprend au debut et pourtant j'ai eu des BM...

Comme a dit Pitouiceman ça claque mais sur ma 1500 NOMAD 99 ça claquait aussi...mais il a raison de signaler les bruits bizarres comme le sifflement de la courroie ou de la transmission...Je sors du cons pour la vérif du 24K et c'est pire!! J'ai demandé de l'huile Motul 5100 et il a réajusté la courroie serait-ce ça?? Surtout en 3e ou 4e à 2000 tours c'est assez fort...Je dois retourner faire vérifier p-c-q avant je n'avais pas ce sifflement à la décélération...Éprouvez-vous les mêmes problèmes??