K en TERRASSE - Extension de la loi 100 Cv à l'Europe ?

Invité

Lu dans Moto-Vérue:
La loi des 100 chevaux fait des émules

Véritable arlésienne du milieu des professionnels de la moto, l’idée d’une abrogation prochaine de la loi des 100 chevaux en France vient peut-être de prendre un sérieux coup de plomb dans l’aile.
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En effet, selon Steve Farrell de Motorcycle News, la Commission européenne va plancher l’été prochain sur une extension à l’ensemble des pays de la communauté européenne de la limitation à 100 chevaux de la puissance des motos.
En résumé, on peut dire que la bêtise française est ce que l'on exporte le mieux... K en TERRASSE - Extension de la loi 100 Cv à l'Europe ? Ri2

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Quelle misère! A quand la limitation de puissance pour les voitures ??????????????? Jamais, bien sùr !!!!!!!!!!!!! K en TERRASSE - Extension de la loi 100 Cv à l'Europe ? Ri1

Ouhhhh ça va encore faire des rassemblements en colère ça!

Vu comment ça part,je vais sortir mes vélos !!! K en TERRASSE - Extension de la loi 100 Cv à l'Europe ? Ri2

Quels sont les customs qui dépassent actuellement
les 100 bourins? Pas de masses...

C'est la mort de certaines motos de pointe ou le plaisir ne
se fait resentir qu'à une certaine vitesse. Je sais de quoi
je parle, j'ai une CBR 1000F de 145 CV.
Mais pour les autres, ça ne changera pas grand chose.

Morale, tous en customs!!!

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Yves

Certain custom depasse tout de même les 100ch cher ami Culip, si si K en TERRASSE - Extension de la loi 100 Cv à l'Europe ? Bete

et ne tinquiete pas si cette loi est respecté en Europe comme en france tu pouras jouer encore avec ton beau missile.

De toute facon cest tout benef que lEurope etudie la chose, de deux choses l'une, soit c'est rejeté et la france revera sa copie pour s'aligner, soit ca passe et la marché des 100 bourins devient capital pour les constructeurs et on veras debouler des becanes de 130 kg pour 100ch et 15kg de couple en prime donc terriblement plus violente que notre bon vieux GSX-R 88.

Tout benef K en TERRASSE - Extension de la loi 100 Cv à l'Europe ? Aplo

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..... et puis nous je dirais que ca ne nous regarde pas vraiment a part biensur par solidarité.

tous en vtt !!! 2 cv heu... 2 jambes!!!

la loi des 100 cv est deja" illegale" en france car l'etude qui devait etre faite pour justifier ca na jamais etait faite alor je me demande bien comment ils vont faire passer ca pour l'europe!!! en tout cas si ca passe c'est une honte pourquoi ne pas limiter les voiture en cylindrée comme cela etait le cas a moto il ny a pas si longtemp avec des permis pour des fiat uno et un permis berline ou sportif histoire de voir si la pilule passe mieux chez les caisseux!!!!!

culip a écrit:: Quels sont les customs qui dépassent actuellement
les 100 bourins? Pas de masses...

surement plus que tu ne le penses !!!

sans avoir verifier, mais a vu de nez, et peut importe la marque, tous celles qui sont au dessus des 1600 cc avec un boitier FI ...

Invité

Non, les customs à plus de 100 Cv, bof, pour quoi faire ? Mais bon c'est une question de liberté ! Est-ce qu'on va vendre une Ferrari ou une Porche, un 4X4 bridé à 100 Cv ??? Et je pose la question : pourquoi un français ne peut-il pas rouler en France sur une Hoss-Boss de 350 Cv, alors qu'un américain le peut, chez lui, sans problème ???
Moi j'aime pas les Super Sports inconfortables, mais bon, imaginé, dans un autre style, le type fana de V Max, par exemple, qui veut la dernière 1700 V Max, il va la payer plus cher qu'au USA avec 100 Cv sur...200 ! Si elle était 50% moins chère, ok, mais là...Moi j'appelle ça du foutage de gueule bien de chez nous... K en TERRASSE - Extension de la loi 100 Cv à l'Europe ? Ri1

D'autre part, aucune statistique n'a prouvé que le bridage est efficace en prévention des accidents, puisque les accidents de moto où le type se plante tout seul sur une belle route sont rares. Il y a le plus souvent un tiers en cause, ou une route pourrie... Et les pouvoirs publics ne semblent pas comprendre que plus on bride ...et plus on débride ! Franchement si j'achète une R1 d'occase, un jour, pour rigoler, bien sur que je vais lui faire cracher ses 150 bourrins! Faut arrêter de nous prendre pour des enfants.... K en TERRASSE - Extension de la loi 100 Cv à l'Europe ? Ph

ya pas besoin de boitier fi pour etres un peu au dessu des 100 cv un vn 2000 d'origine de 2004 doit etres dans ce cas mais limiter par une loi qui doit etres en dessou et qui doit etre en dessu est stupide. plus on a de puissance plus on peu l'exploitée pour nous ca sera rouler sur le couple avec un moteur encore plus onctueu et facile a enrouler dans les courbes lentes (que du bonheur quoi!!)

Cette limitation est vraisemblablement dictée par les lobbys
des grandes sociétés d'assurances. Toujours avec leurs
statistiques et autres chiffres de rendement.
Comme les assurances sont de grandes prêteuses
d'argent frais au gouvernement, il faut bien, qu'en contre
partie, le gouvernement les écoute un peu pour garder
des taux forts bas.
Et puis, il est plus simple d'interdir aux autres que de se
mettre au travail et réparer les routes controler ou coincer
les fous de la routes.

Suite sur sujet coup de geule...

Yves

Je ne pense pas que les assurances y soient pour quelque chose, ou si peu!
Non seulement l'état, les concessionnaires arrivent à nous vendre des bécanes plus cher qu'ailleurs, donc gros bénef pour eux, de plus ils savent pertinemment qu'il va y avoir débridage.
1) les assurances sont gagnantes lors d'un accident mortel
2) les pros sont gagnants car ils font les modifications
3) ça donne du boulot pour les fabriquants, mécanos
4) l'état gagne des sous
5) Nous on est dans la caca!

Parfait résumé Tron!

valium a écrit:: ya pas besoin de boitier fi pour etres un peu au dessu des 100 cv un vn 2000 d'origine de 2004 doit etres dans ce cas mais limiter par une loi qui doit etres en dessou et qui doit etre en dessu est stupide. plus on a de puissance plus on peu l'exploitée pour nous ca sera rouler sur le couple avec un moteur encore plus onctueu et facile a enrouler dans les courbes lentes (que du bonheur quoi!!)

94CV pour un Vn 2000

La preuve en image:
http://www.kawasaki.fr/product.asp?Id=340449D855B

mais il est vrai que c'est dommage de limité les 2 roues

Nounours1500 a écrit:: 94CV pour un Vn 2000

La preuve en image:
http://www.kawasaki.fr/product.asp?Id=340449D855B

mais il est vrai que c'est dommage de limité les 2 roues

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.... Pas pour les models Jusqu'a 2005.... 103 Cv en Euro2 qu'ils font les gaillards..... mais chuuuuuuuttttt la marée chaussée nous écoute K en TERRASSE - Extension de la loi 100 Cv à l'Europe ? Bete

Franchement à quoi sert une puissance de 150ch sur un custom? Hein ?
Faut pas oublier que si la puissance monte sur un même type de moteur, plus il doit tourner vite... ce n'est pas la logique d'un custom
Vivement les 1500 trs à 100km/h ! K en TERRASSE - Extension de la loi 100 Cv à l'Europe ? Ri2