problème de klaxon

bonsoir a tous et toutes

voila mon ti probleme de klaxon :
le fusible n'arrete pas de sauter pourtant c bien un 10A que je met il ne saute pas quand je le branche car je peux klaxonner apres l'avoir connecter une a deux fois ensuite je me dis que c'est bon mais apres qd je roule et que je dois klaxonner oui oui ca m'arrive et bien plus rien donc je verifie le fusible et il a grillé
quelqu'un a t'il une idée
merci

Tu as un court circuit intermittant sur ce circuit, c'est à dire qu'il n'est pas franc, donc regardes bien les connections, l'état des fils, si la protection du fils est correct, et cela, entre le fusible et le bouton de la cocotte.

Quand tu tourne le guidon, les fils bougent avec, il y a pu avoir un frottement qui a usé la protection et si le fils touche la masse(le chassis) plouffe.
Tu devrais y arriver, bon courage

oki j luc je regarderai la connection du fusible au klaxon
merci pour ta reponse

fais attention au passage de cables, là ou il peu y avoir un frottement surtout, les cables passent entre le réservoir et le haut du moteur, il y a pu avoir une chauffe, la protedtion un peu fondue et le fils touche la masse.
Donnes moi des nouvelles

je te dirai ca deuxieme quinzenz de septembre car je suis en mer actuellement mais je te tiendrai au jus promis
ma belle je lui ferai un bo strip du coup jen profiterai pour la nettoyer a fond
merci du renseignement

ça marche

pour ton information c'est un plus permanent sur l'avertisseur et quand tu appui sur le contacteur tu fais une mise a la masse verifie tes branchements egalement ne pas intervertir les fils au niveau de l'avertisseur

ok merci mazu je verifirai ca des mon retour

Le klaxon doit prendre entre 2 et 3 ampères, pendant un temps très court (au démarrage) près du double.
pour savoir si ton klaxon n'est pas en cause, met une ampoule 50W à la place, seulement pour les essais