Avez vous osé ?

Bonsoir a Tous,
Bon, la nouvelle législation nous a gratifiée de nouvelles plaques d'immatriculation bien moches et bien chargées...c'est mon avis...
Alors c'est une question que je ne devrais pas poser mais certains d'entres vous roulent ils avec des plaques perso, sans sigles europe ou département ?
Dans ma région je vois pas mal de HD avec des plaques peu reglementaires ou encore pas mal de voitures tunnées...
Apporter une touche esthétique sur cette fameuse plaque me tente bien...mais voila , certains d'entres vous ont ils "payés" cette entorse au reglement ?

Tu demandes ça pour les motos immatriculées récemment ou en général ?

nini a écrit:

Apporter une touche esthétique sur cette fameuse plaque me tente bien...mais voila , certains d'entres vous ont ils "payés" cette entorse au reglement ?

En tout cas, ceux là devront s'en payer une autre lorsque l'on aura le contrôle technique !!!!

perso, la mienne ne comporte pas de sigles département ni pays, je la trouve belle et sobre et je crois qu'elle est homologuée quand même.

ben la mienne a bien le departement et le pays mais elle n'est pas omologué pou autant car plus petite que la normale ...

poulpe a écrit:

Tu demandes ça pour les motos immatriculées récemment ou en général ?

Ben la mienne est rescente mais c'est valable pour toute les plaques , ma question est la suivante: une plaque sans les signes de département ou de l'europe est elle autorisée ?

Salut DENIS...J'ai fait refaire la mienne car elle n'avait pas les dimensions réglementaires et les motards de la police d'Arles commencaient à me "fixer" bizarrement....Je suis allé chez Kawa Arles et il m'a fait une plaque aux dimensions réglementaires,sans le sigle du département ni européen.....

Merci Dede...voila une réponse qui me plait bien...!

tiens c'est zarbi en france ,vous faites la plaque que vous voulez ? en belgique on a la plaque delivrée par la div et c'est tout,on sait pas faire une autre nous

voici le lien vers les textes du gouvernementaux

http://www.legifrance.gouv.fr/jopdf/common/jo_pdf.jsp?numJO=0&dateJO=20090211&numTexte=28&pageDebut=02393&pageFin=02402

je comprends que le logo européen avec le F est obligatoire mais pas le regional ( pour les plaques SIV depuis juillet 2009)

PS

Dede je pense que ta plaque n'est pas bonne , sauf si sa derniere immatriculation est plus vieille que juillet 2009 , faut se "coltiner" le texte du lien ci dessus

papivn900 a écrit:

PS

Dede je pense que ta plaque n'est pas bonne , sauf si sa derniere immatriculation est plus vieille que juillet 2009 , faut se "coltiner" le texte du lien ci dessus

Oui Pascal, merci a Toi pour le texte, je pense que tu as raison....

papivn900 a écrit:

PS

Dede je pense que ta plaque n'est pas bonne , sauf si sa derniere immatriculation est plus vieille que juillet 2009 , faut se "coltiner" le texte du lien ci dessus

Pascal....Merci pour le texte je n'étais pas au courant...Ma moto a été immatriculée en Mars 2008...Donc je suis dans les normes Encore merci

apres lecture de l'article
et l’arrêté du 15 avril 1996 pour les plus "anciennes"

pour les plaques SIV le logo régional est obligatoire
c'est uniquement pour les cyclomoteurs que ce n'est pas obligatoire

pour les vehicules avant juillet 2009 le numéro d'imatriculation comporte le
N° de département (attention en cas de changement d'adresse)

Moi j'ai juste les numéros et pis c'est tout !

Voici mon humble contribution. Voici le site ou j'ai acheté la mienne, il rappelle la législation avec les dimensions réglementaires: http://www.mesplaquesdimmatriculation.com/index.php?page=legislation

A présent les dimensions de plaques sont une question de raison. Si la taille et la Police utilisées sont "raisonnables", il n'y a pas lieu de se faire arrêté à chaque coin de rue par les forces de l'ordre, maintenant personne n'est à l'abri de tomber sur le ''Zélé' de service......

KKUET a écrit:

nini a écrit:

Apporter une touche esthétique sur cette fameuse plaque me tente bien...mais voila , certains d'entres vous ont ils "payés" cette entorse au reglement ?

En tout cas, ceux là devront s'en payer une autre [lorsque l'on aura le contrôle technique] !!!!

allez qu'on ne t'y reprenne plus

atari a écrit:

KKUET a écrit:

En tout cas, ceux là devront s'en payer une autre [lorsque l'on aura le contrôle technique] !!!!

allez qu'on ne t'y reprenne plus

J'veux pas être fataliste, mais dans notre société où l'on paie pour tout et n'importe quoi, ils vont bien réussir a nous faire payer un contrôle quel qu'il soit !!!!! La pompe a fric que sont les utilisateurs de la route, a de beaux jours devant elle...... Quelle aubaine la moto : les plaques (comme ci-dessus, la taille et sa position cf. un post à ce sujet), les pots vidés, la vitesse, les rétros disign (d'ailleur y a t'il une taille règlementaire ?), ils ne nous verbalisent pas encore pour les bandes réfléchissantes sur les casques mais ça va arriver, ils vont bien réussir a nous mettre une plaque d'immatriculation à l'avant, histoire de se faire flacher de chaque côté..... et j'en oublie sûrement. Désolé de ne pas être positif pour une fois, mais il ont envie de se faire du pognon sur le dos des motards et croyer moi qu'ils ne vont pas s'en priver.

ouais ouais, les "autoritées" sont trés imaginativent, dés que tu modifie quelque chose on te dit "VERBOTEN" , tu repond "j's'avais pas m'sieur l'agent" et ce en toute bonne foi, et il te répond d'un air superieur: "nul n'est sensé ingnorer la loi!", mais ce gros malin est incapable de te dire ou trouver les textes "clairs" qui te disent ce qui est ou non autorisé, quelles dimensions, quelle tolerance, couleur etc... et pas seulement pour les plaques, pour tout le reste aussi. Si tu cherche à la DRIRE on te renvoi à l'UTAC et vis versa!
N'essaye jamais de condtruire une becane toi meme, meme avec du materiel homologué TUV, c'est la croix et la baniere, t'es pas pret d'avoir une carte grise. Faut faire une reception à titre isolée mais les fonctionnaires ne te dise pas ce qui est autorisé mais atendent que tu te pointe pour te dire ce qui ne l'est pas et hop retour à la case depart! Il parrait qu'en Allemagne le TUV est beaucoup plus ouvert et cooperatif. Maintenant si quelqu'un sais ou trouver les infos que ce soit sur les plaques et tout le reste cela interressera beaucoup de monde du forum!

Tout les textes sont ici : http://www.legifrance.gouv.fr/home.jsp Prévoyez un peu de temps, car il y a de quoi lire ....

Après une courte recherche, très intéressant mais le temps de tout lire
: http://www.legifrance.gouv.fr/rechCodeArticle.do?reprise=true&page=1

en plus, très intéressant au niveau général, et hop ! dans mes favoris !!

merci

DEDE LE CAMARGUAIS a écrit:

Salut DENIS...J'ai fait refaire la mienne car elle n'avait pas les dimensions réglementaires et les motards de la police d'Arles commencaient à me "fixer" bizarrement....Je suis allé chez Kawa Arles et il m'a fait une plaque aux dimensions réglementaires,sans le sigle du département ni européen.....

le F est par contre obligatoire de meme que le trait d union, du moins c est ce que m a dit un policier!

zarthoshe a écrit:

tiens c'est zarbi en france ,vous faites la plaque que vous voulez ? en belgique on a la plaque delivrée par la div et c'est tout,on sait pas faire une autre nous

Je crois qu'il n'y a que la France qui fait ça.
Les motards hollandais, allemands que je croise parfois ont tous la même plaque de leur pays.

popy

certe les liens sont interressants mais

peux tu expliquer, je ne vois pas la relation entre tes liens et les plaques mineralogiques sur le cite legifrance qui est le seul valable

se mefier des dires des vendeurs de plaque, en general ils sont conforme
quand ils le dise pour les SIV, mais ne connaissent pas toutes les subtilités(pour les imat plus "anciennes") et surtout pas celles concernant autre chose que les autos.
Commme le dit KKuet tout est bon pour faire du pognon entre autre avec les PV