VN 2000 MONSTER

Ah ben voilà, ça marche bien l'insertion de photos

belle réalisation

super bravo

tres jolie

Superbe réalisation

Est ce ce sont les 3 freins en Beringer ?

Est ce que cela a maelioré ton freinage ?

Y a pas à dire , LA Classe

et le son, je veux du son, siouplé

Superbe machine

un seul mot magnifique

c'est du beau travail bon c'est pas mon stile mais c'est du beau travail on ne peut pas dire le contraire tout est beau tu as meme changer le vase du lookeed de frein arriere pour un plus discret c'est beau et je me demande ou tu as trouver le bouchon d'huile avec le thermometre car je le cherche depuis un bon bout de temp sans rien voir et toi ...paf! tu le trouve dis moi en un peut plus stp.....

belle machine, compliments.

valium a écrit:

je me demande ou tu as trouver le bouchon d'huile avec le thermometre car je le cherche depuis un bon bout de temp sans rien voir et toi ...paf! tu le trouve dis moi en un peut plus stp.....

salut

tien valium voila le lien sur ebay c'est en allemagne

pas de probleme et envoi tres rapide

http://cgi.ebay.de/RR-Oltemperatur-Anzeige-Kawasaki-VN-2000-Oiltemp-/200461546684?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item2eac7074bc

a+ doudou

billou33 a écrit:

Superbe réalisation

Est ce ce sont les 3 freins en Beringer ?

Est ce que cela a maelioré ton freinage ?

salut

en fait il n y a qu un disque a l avant, je voulais suprimer le disque avant droit
sa freine a peu pret comme avec les deux d origine

salut

Le garde boue avant c est celui d origine apparemment mais tu a reperce parcequ il a l air plus pres du pneu que d origine non ?

raiq a écrit:

Le garde boue avant c est celui d origine apparemment mais tu a reperce parcequ il a l air plus pres du pneu que d origine non ?

oui je l ai rapproché du pneu , avec la decoupe le gdb etait vraiment trop loin du pneu, comme l arriere d ailleur mais pour celui ci c'est beaucoup plus coton !!!!

vous allez me prendre pour un malade !!!! mais qu est ce qu elle m enerve cette aiguille de compteur orange

un de ces jours elle vas y passer ....

Pour l arriere t es force de passer par une suspension pneumatique mais le probleme c est le prix...

on a fait quasiment la meme machine , moi en rouge , elle est magnifique et en+ , tu as bien fais de faire les jantes en époxi noi car a la base , elle sont moches , je dois faire pareil ou si les moyens suiuvent ....des jantes chromées !!!