1500 VN changement de guidon

y'a t'il une ame charitable qui aurait deja changer de guidon et qui aurrait ete obliger de ralonger gaine cable et tuyaux pour m'expliquer un peu,merci d'avance!!!

regarde dans les sujet il me semble qu'on en a déja parler il ya pas longtemps

merci m'ssieur j'vas voir!mais ca me parrait galere a faire(l''echange de guidon!)

salut kiki

tu veux mettre quoi comme guidon??????????????

j'ai du hape anger sur mon sumo,les cables de gaz étaient suffisament long par contre tous le faiseau electrique a du etre ralongé de 25 cm ainsi que les durites que j'ai faite faire en durite avia pour 90 euros les deux

salut bouby, peut'etre le meme que tatoo serge !!,je voudrais conserver le pare brise !!

salut tatoo serge merci de ta reponse,je pense mettre a peu pres celui ki est sur ton vn jaune,mis apart que j'aimerais garder mon pare brise si ce n'est pas trop ridicule,as tu fais faire tes durites complete ou bien as tu fais faire des ralonges?les faisceaux ca me gene pas trop c'est plutot les cables et les durites qui m'imquiete !!

salut kiki ! je sais pas si ton post est encore d'actualité mais moi j'avais mis un drag-bar de 80 avec des risers d'harley d'au moins 18cms et aucun probleme , aucun changement de cables ou durites! en + , sans etre mecano chevroné , tu montes ca facile !

salut a tous cest,ANTUNES e comme dabitude jecris mal en francais mon sujet est le suivant j,ai changer de guidon (tres large) on voit trop les gaines electriques j,ai envie de perce le guidon pour les passer dedans quelqun la deja fait ?? merci d,avance pour les reponses....

Salut,
Ca me parait être un boulot énorme...
Va falloir désouder et ressouder toutes tes commandes et bien penser au débattement.
Attention, des trous trop gros pourraient compromettre l'intégrité (la solidité) de ton guidon.

Bon courage!!!

salut a vous..j,ai pas l,intencion de desouder les comandes cela pourait abimer les parties en plastiques je vais couper les files electriqes pour les ralonger avec des espaces de quatre centimetres entre eux pour les episures ne soit pas tous au meme endroit est les cacher a linterieur du gidon,pour la solidite je vois pas de probleme il fait le double de epaiseur de un guidon nomal javais juste poser la question pour savoir si quelqun l,avait deja fait e si il n,ait pas eu de probleme!!pour le debatement pas de probleme vue que le guidon toune aux meme tens que la phare ou rentre les conexions merci d,avance (excuzes mon francais) a bientot..

salut a vous coment fait,on pour metre des images j,apuit sur inserer mais (url) c,est quoi