MEAN STREAK - cliquetis a froid ! c pas normal hein ?

la moto fait des cliquetis a froid... distribution ? ou jeu au niveaux des soupapes ? j'ai pas verifier le niveaux d'huile..

votre avis me suis fait avoir a l'achat ?

steph

une moto fait rarement autre chose a froid que des cliquetis surtout apres un arret prolonger donc verifi bien ton niveau d'huile et si il est bon laisse chauffer doucement et tu verra que tout vas rentrer dans l'ordre... maintenant c'est sur que si tu as trop de jeu ou bien autre chose ca passera pas mais si la moto etait entretenu normalement par un pro ya pas de raison que ca soit autre chose que des cliquetis a frois qui partent une fois le moteur chaud ...a+

Ok merci pour le reconfort ;-) sur toute les motos que j ai c la premiere qui fait ca, c pour ca que je flipe un peu.

Merci pour la reponse

Salut j'ai eu et j'ai encore parfois de cliquetis à chaud.
A froid tous le temps !!!!!!!!!!!!!!!!!
Alors je fais chauffer sur la béquille tranquillement
Et pour le chaud j’ai mis de la synthèse 10 W 60 sur prescription de Kawa Nice
A+

Salut
Ouah! ils t'ont vu venir, tu t'es fais un peu avoir
de la 10W40 100% synthèse suffit amplement pour nos brèles, tient vois là huile c'est pour voiture mais c'est pareil
Les cliquetis ce sont tes culbuteurs, rien de méchant rassure toi, voire même y en a rien à cirer

j'ai un marauder 1600 qui a le même moteur que la main streak. Lors de la révision des 24000, j'ai demandé au mécano pour le cliquetis et rien d'anormal.

je te rassure sur mon ancienne moto 1500 mean streack de 2002 pariel a froid a chaud rien les temperatures en ce moment et huile sont le temp que celas chauffe pariel avec la 1800 vrz claque en peux je la demarre le temp de m equipe plus rien

Hello, moi pareil, pas mal de cliquetis, mais depuis que je mets du sp 98 a la place du 95 plus de soucis, c'est le taux d'octane qui est plus haut... Même que c'est écrit dans le manuel de la becanne,...
@ plus

salut a tous je pense avoir le meme probleme et en plus beaucoup de vivration en dessous de 5000 tours et en passant de la 1 a la 5 vitesse ? sachant que la becane n as pas roulé depuis 1 an ? la révision a etait faite avant l achat par le vendeur ? en vouhttps://2img.net/u/1514/33/72/11/smiles/415964.gifs remmerciant

une autre solution pour ne plus les enttendre j'ai mis des echappements cobra ! c radical mdrrrr

Ben vous ne voulez plus entendre les cliquetis pas de soucis vive les boules quies

c est pas faut ! mon probleme a etait resolu le mecano avait mal remis une cosse d une bobine mais pour le cliquetis a chaud comme a froid ce n est pas méchant j ai percé quelque trous dans les chicanes , mainteneant c est plus agréable

J'ai aussi le cliquetis à froid. J'essaie d'alterner la sans plomb 95 et un plein sur 5 la 98, J'ai l'impression que c'est mieux. Une fois l moulin à température tous va bien

jfc123 a écrit:

J'ai aussi le cliquetis à froid. J'essaie d'alterner la sans plomb 95 et un plein sur 5 la 98, J'ai l'impression que c'est mieux. Une fois l moulin à température tous va bien

nickel

Salut , moi depuis peu , j'ai un cliquetis si rapide , que je dirai une piece qui est desserré !!
Je pense plus culasse avant ??.
Si vous avez deja eu , dite moi .  
Sinon avec le temps , je vais voir ce que c' est  

C'etait la grille du radiateur qui vibrait §§

Personne a repondu !!! //**. ??? . et j'ai trouvé ... après des jours de recherches .

Merci de votre aide ...

Salut viens de lire ton poste, ton problème était une cosse de bobine mal serti moi aussi ,j ai le même problème . mais quel en était tes symptômes moi elle tournait mal de temps en temps vu que la cosse faisait mauvais contact mais par sécurité je vais change ma bobine car avec ses mauvais contact je crois qu'elle a pris un coup et à du modifier la gestion du cpu de moto bonne journée