Que c'est dommage !

Depuis près de 5 ans cette honda se dégrade lentement , toujours à la même place été comme en hiver, quelques semaines plus tôt elle était entièrement recouverte de neige .
Au compteur elle à 45.000 kilomètres Photo prise le 24 01 2013

Effectivement c es t bien dommage une moto de collection qui arrive à se négocier jusqu à 6000 euros
c est du gachis.

mais qui est le misérable qui laisse cette 4 pattes se morfondre ainsi? il mériterait qu'on lui échange contre un scoot 50cc!
Bon après, sous la neige je peux comprendre, mais une petite place dans un garage ou un box, au pire une bâche. Pauvre titine

elle est encore belle pour une becane qui traine dehors par tous les temps depuis 5 ans !!

jack_sélaire a écrit:

elle est encore belle pour une becane qui traine dehors par tous les temps depuis 5 ans !!

depuis près de 5 ans que j'habite dans le village, elle était déjà à cette place, en regardant la photo, je me suis fait la même réflexion que toi mais, mais de près elle est déjà bien attaquée par la rouille!
Nous sommes plusieurs à nous y intéresser, mais pas moyen de savoir à qui appartient cette bécane!

Y'a plus qu'a la voler et attendre que le proprio dépose un plainte

Je sais pas si c'est la bonne solution

Bonne chance

Salut Vassily

J'ai eu la même histoire avec une 1000 goldwing (la vraie ! avec juste la tête de fourche ! ) elle est restée 3 ans à la même place entre deux poubelles. Il a suffit que je commence à chercher le propriétaire au bout de 15 jours elle avait disparue. J'ai appris que son fils c'était planté avec et qu'il la laissait pourrir volontairement...

vercors a écrit:

Y'a plus qu'a la voler et attendre que le proprio dépose un plainte

Je sais pas si c'est la bonne solution

Bonne chance

J'y ai pensé Mais sans carte grise (ici permis de circulation) pourrai être utilisée que pour pièces hélas...

biker13 a écrit:

Salut Vassily

J'ai eu la même histoire avec une 1000 goldwing (la vraie ! avec juste la tête de fourche ! ) elle est restée 3 ans à la même place entre deux poubelles. Il a suffit que je commence à chercher le propriétaire au bout de 15 jours elle avait disparue. J'ai appris que son fils c'était planté avec et qu'il la laissait pourrir volontairement...

Salut biker13,
Certains préfèrent laisser pourrir leurs machines que de faire plaisir, mais dès que quelqu'un s'y intéresse ...alors subitement elles prennent de la valeur à leurs yeux.

quand on voit le prix que ça coute une moto, c'est vraiment du gaspillage !

ca me rappelle ma jeunesse
il y a 40 ans j'ai eu la meme
snif

5 ans a la meme place il est fou elle est superbe

Avec le numéro d'immat,doit y avoir moyen de "remonter" au proprio.... Y a pas un membre des forces de l'ordre parmis le forum ??

poulpe a écrit:

Avec le numéro d'immat,doit y avoir moyen de "remonter" au proprio.... Y a pas un membre des forces de l'ordre parmis le forum ??

Hé bien non ! en Suisse les plaques sont personnelles,sur une "épave de moto ou d'auto" on retire les plaques et on les renvoies au service qui nous a délivré l'immatriculation. A partir de ce moment si le propriétaire qui possède la carte grise ne se manifeste pas ???et par rapport au N° de châssis ça relève plus d'une enquête policière .

Et on enlève pas les véhicules en stationnement abusif en Suisse ?????
Il n'y a pas de fourrière ???
On laisse pourrir les véhicules dehors ???

robard a écrit:

Et on enlève pas les véhicules en stationnement abusif en Suisse ?????
Il n'y a pas de fourrière ???
On laisse pourrir les véhicules dehors ???

Non!il est interdit de laisser un véhicule sans plaques sur la voie publique, mais là elle est en bordure d'un parc de voitures d'occasions,

vassily a écrit:

biker13 a écrit:

Salut Vassily

J'ai eu la même histoire avec une 1000 goldwing (la vraie ! avec juste la tête de fourche ! ) elle est restée 3 ans à la même place entre deux poubelles. Il a suffit que je commence à chercher le propriétaire au bout de 15 jours elle avait disparue. J'ai appris que son fils c'était planté avec et qu'il la laissait pourrir volontairement...

Salut biker13,
Certains préfèrent laisser pourrir leurs machines que de faire plaisir, mais dès que quelqu'un s'y intéresse ...alors subitement elles prennent de la valeur à leurs yeux.

Entièrement d'accord avec toi Vassily ,laisser pourrir une 500 cb Four .....mériterait le bûcher celui la !!! ou alors le proprio a casser sa pipe et n'a pas d"héritier.

vassily a écrit:

poulpe a écrit:

Avec le numéro d'immat,doit y avoir moyen de "remonter" au proprio.... Y a pas un membre des forces de l'ordre parmis le forum ??

Hé bien non ! en Suisse les plaques sont personnelles,sur une "épave de moto ou d'auto" on retire les plaques et on les renvoies au service qui nous a délivré l'immatriculation. A partir de ce moment si le propriétaire qui possède la carte grise ne se manifeste pas ???et par rapport au N° de châssis ça relève plus d'une enquête policière .

Pourquoi ne pas l ammener aux objets trouvés(si ça existe chez vous),
elle sera à toi dans 1 an et un jour

Même style pas loin de chez moi elle va passer son 4ème hiver dehors, mois de Juin 2012 les caches latéraux on été volés
Comme vous pouvez le voir la route a été entièrement re asphalté en 2011 les ouvrier l'on déplacer de l'autre coté de la route puis remis a sa place actuelle comme avant







Cette photo a été faite la semaine passée

Révoltant! tout simplement révoltant au bûcher ! Quand je pense ce j'ai du jongler pour avoir la mienne tandis que certains préfèrent laisser leur bécanes agoniser alors qu'avec internet :" A donner contre bons soins "...In brairo toutes les larmes de sin corps non pas celui là ! mais sti chi

C'est vrais moi j'avais arrêté la moto en 2006 pour plusieurs raison déménagement qui coute la peau des fesses plus de garage plus quelque frais sur ma moto a l'époque
j'ai galérer 4 années pour m'en racheter une et quand tu vois ça!!

Pour la 4 pattes suisse, en relevant les N° de série, ne peut-on pas retrouver le proprio, en demandant au service qui délivre les certificats d'immatriculation ?
Ou chez Honda ?
Pour moi cette vielle bécane, ça représente un de mes rêves de gosse, ça devrait intéresser un collectionneur, comme base de restauration , vu qu'elle semble complète.

Tu passe un soir, l'air de rien avec une camionnette, ni vu ni connu ...

biker13 a écrit:

Tu passe un soir, l'air de rien avec une camionnette, ni vu ni connu ...

Pas besoin d'une camionnette, elle est à moins de cent mètres de chez de moi, et même pas cadenassée!

biker13, c'est vraiment la plus mauvaise option...
Il vaut toujours mieux ramasser une épave légalement en retrouvant son proprio avec la CG, et en la négociant au minimun, ou mieux, pour rien... Vu qu'une restauration coute, entre cher et très cher! (Sauf pour ceux qui aiment rouler sur une poubelle...)

Chez nous il y a longtemps qu'elle serait plus la ...

biker13 a écrit:

Chez nous il y a longtemps qu'elle serait plus la ...

Le problème serai réglé! mais ici c'est un petit village tranquille, c'est un avantage mais heureusement que j'ai trouvé une bécane parce que sans moyen de locomotion je commençai à tourner comme un lion en cage

Mais ça sert à rien de kidnapper une épave si tu ne peux pas rouler avec ...En PACA ou ailleurs.
Sauf si vraiment tu as besoin de pièces pour ta bécane ou pour vendre... Là c'est pas pareil, c'est juste vol, trafic de pièces, encore faut-il que le proprio dépose une plainte...ça reste fort risqué .

robard a écrit:

Mais ça sert à rien de kidnapper une épave si tu ne peux pas rouler avec ...En PACA ou ailleurs.
Sauf si vraiment tu as besoin de pièces pour ta bécane ou pour vendre... Là c'est pas pareil, c'est juste vol, trafic de pièces, encore faut-il que le proprio dépose une plainte...ça reste fort risqué .

De toute façon elle restera là! personne n'y touchera . Mais chaque fois que je passerai devant elle j'ôterai mon couvre chef par respect à cette vieille carcasse.

Mais non, c'est pas une vielle carcasse, c'est une base de restauration pour collectionneur motivé ! Il faut en trouver un pour sauver cette honorable CB 500 des seventyes, c'est doit aussi exister en Suisse...
Contacte des clubs de motos anciennes, sauvez Nippy !

robard a écrit:

Mais non, c'est pas une vielle carcasse, c'est une base de restauration pour collectionneur motivé ! Il faut en trouver un pour sauver cette honorable CB 500 des seventyes, c'est doit aussi exister en Suisse...
Contacte des clubs de motos anciennes, sauvez Nippy !

Je vais contacter le forum Motards.CH voir ce qu'on peut faire.

Pour finir, j'ai pu contacter le proprio de la moto,et il n'est pas question de la vendre, puisqu'il l'utilise... soit disant.