800 VN - le monstre

customisation  du monstre  et bientot le guidon  j ai fait  un emplacement sur le chassis pour installer  les voyant d eau et d huile   et les voies au dessous du reservoir  et je ferait une photo de la modif du reservoir pour le calostha  voila pour  l instant

salut bon je sais pas si ça intéresse quelqu un mais je vais vendre la jante avant qui est en 21 "ou 19 je sais plus le pneu serait a changer mp si intéresser et la moto avance aussi refection du faisceau bientot fini bac a batterie fini je ferait des photos bientot

quelque modifsu/f68/19/34/81/91/dsc_0010.jpg" /> support batterie avec les boitiers elec avec modif faisceau les bobines deplaçées sur le coté et le guidon en keistone

vu d ensemble merci a ceux qui on pu m aider a avoir les reposes pieds ils se reconnaitrons

et je suis a la recherche d une jante en 16 pouce avant ou arriere ( c est le cerclage qui m interresse)a votre bonne ame merci

et j oubliai suppression des caches lateraux donc couper les fixations

ca avance bien

pas assez vite mais je prends mon mal en patience et c est un vrai plaisir de ce prendre parfois le tete a fabriquer ou modifier des pieces encore que je suis pas mal equiper pour ça poste a souder tig meule en 125, meule carotte .....

qui va piano , va sano

salut tout le monde tout d abord bonne année et meilleur voeux  santé et le reste suivra !!! quoi que lol!!
pour ce qui est de la moto ça suit sont court  tout doucement voila pour le momment il me reste encore la jante en 16 pour devant j attends mon nouveau moyeu et merci nos amis belges pour la jante ( acheté en belgique) et fabrication d un sissy bar custom etc.... bon week end

beau travail

Excellent; Beau projet, belle modifs!

ca me rapelle kan j'faisais le mien, cool ca va etre beau

je mettrai des photos de la suppression des caches lateraux sous la selle demain bon debut de soirée

tu a fait quoi a ton fond de reservoir ? je vois que tu a ressoudé

salut jean luc , le renfoncement sous le reservoir c est pour le calostat voie sur la photo du boitier calostat vu que je l ai mis le plus haut que j ai pu pour avoir la meilleur purge du circuit de refroidissement car je suis pas tres fan des modifs avec les raccords laiton pour supprimé ce fameux boitier . apres j ai vu que certain l avait mis en sortie de radiateur mais je trouvais que niveau estethique c etait pas jobar donc je l ai caché sous le reservoir voila

mef kan meme si tu penche trop ton reservoir tu risque d'etre comme moi sans reserve et avec un litre qui te sert a rien car en dessous du robinet

c est vrai tu as raison en plus j ai rehausser le reservoir de 2 cm comme les harley mais c est pas grave si il faut je deplacerais le robinet je verrai a l usage coupe soude n est pas un probleme pour moi

Beau projet !!!....

Sympa! hâte de voir la suite

je suis assez content du resultat avec les bobines et le calo du coup il est relativement discret et sissy bar c est moi qui l ou fait et tres content par rapport au premier que j avais fait et puis le faite d avoir supprimé les caches lateraux je me prends la tete avec le faiscaux pour etre caché surtout les connectiques , bientot les echappements et je pense qu ils seront du style vances comme les forthy de harley ou plus "custom" je vais voir ça ; allez j espere que ça vous plaira bonne soirée

dommage les tofs sont dans le mauvais sens

et ben tourne ton écran lol !!! tu verras apres elles sont dans le bon sens

j'ai la flemme

dommage pour le sens des tofs, on a mal à la nuque !!!....

J'adore la position du résé, et je suis du même avis que toi en ce qui concerne le calorstat! Bien joué!

Bonsoir tres belle becane. .peux tu me renseigner sur ton support de bobine (fixation platine-et modif pour déplacer les bobines merci bonne soirée

Sa bricole sec ici ^^ ça fait du bien de voir ça :)

ça me rappelle le chantier de la mienne...pas encore entièrement terminer mais je suis passé par la !

Hésite pas, coupe, casse, ressoude. Il y a moyen de sortir de très beau projet sur cette base :) Et le faisceau de cette moto c'est une garce pour ça, crois moi ^^

salut tout le monde merci pour la moto ça fait plaisir ; pour speedway 47 j ai recupéré la platine de la bobine arriere que j ai fait en doublon apres j ai plié a l etau un fer plat de 30 ep 3 et souder sur le cadre pour le faisceau pas de modifs et je confirme pour inoigh que le faisceau est un beau bordel et faire propre c est pas evident a cause des grosses connectiques

Je persiste beau travail , c'est de l'art les mecs
Cela fait plaisir .
Et vivement la suite

oui, très beau boulot

super beau travail, bon courage

Bonjour merci pour ton renseignement .pouer ton faisceau pourquoi ne pas remplacer tous les connecteurs en plastique par des connecteurs etanche suis entrain de voir ca .Bonne journée

moi j'ai tout soudé , j'gagne de la place, mais bon, faut pas avoir envies de demonter un truc

je pense qu'en cas de modifications importantes, la soudure est une bonne solution qui évite bien des problèmes de faux contacts

salut tout le monde , j ai pensé aussi a souder les fils mais je veux garder un montage d origine si toute fois je voulais faire autre chose avec la brele et je pense que les connecteurs étanches prendraient plus de place que les connectiques d origines au final .en faite je pensais faire un petit deflecteur vissé entre les platines du support moteur pour les cachés entre le reservoir du liquide de refroidissement et ce deflecteur et mon faisceau actuellement est tout démontable c est a dire que je peux l enlever completement de la moto

pareil, j'ai tout soudé aussi

Bonsoir j'ai vue sur une vidéo interrupteur (code/phare)je pense placé au pied niveau sélecteur

salut tout le monde je recherche les connectiques rondes qui se branchent sur la sonde d enclenchement du ventilo de radiateur car moi je ne les ai plus ;si vous avez ça ou une adresse pour trouver ce genre de cosse je suis preneur merci et si vous avez aussi la cosse du relais d allumage des fois que

regarde ici tu trouvera peut être ce que tu cherche

http://www.conrad.fr/ce/fr/Search.html?queryFromSuggest=true&search=cosses+%C3%A0+sertir

allez je vous mets quelques tofs de la moto qui n est pas encore fini mais bon vu le temps de chien  je ne rate pas grand chose " />" /> j ai fini les echappements manque plus que les embouts cuivre que j ai mais pas encore installés j ai delocalisé le klaxon et percé les commandes de freins et d embrayage ainsi que la platine de feu voili voila

j arrive pas a mettre les photos au secours et aussi sur la moto j ai enfin installé ma jante en 16 trop content

ha ben voila!! t'arrive a les mettre les tofs