650 S - Schéma électrique

Bonjour à tous,

J'ai bien cherché sur l'Internet et je ne trouve pas le schéma de câblage du faisceau électrique. Il ne figure pas dans le manuel de l'utilisateur.

Mieux encore serait de posséder le manuel d'atelier, mais pas de documentation à ce sujet.

Si quelqu'un a l'une ou l'autre info...... merci

SALUT!
je suis la même piste , aucune trouvaille nulle part et des fils qui se promènent sous ma selle sans que je sache à quoi ils servent... misère...
Du nouveau de ton coté?

fantar35 a écrit:

SALUT!
je suis la même piste , aucune trouvaille nulle part et des fils qui se promènent sous ma selle sans que je sache à quoi ils servent... misère...
Du nouveau de ton coté?

Hélas non!
Mais je suis persuadé que le circuit électrique est identique, ou presque, à d'autres modèles de motos Kawasaki ( Versys )?

C'est bon ça???

Merci Max 31, mais SV650 c'est Suzuki

Faux espoir... vivement la sortie d'une revue technique.
J'ai mes trois fils qui me turlupinent sous la selle avec du 12V et du 9V à n'y pas comprendre grand chose.
j'ai laissé comme çà ne sachant pas quelle puissance on peut en tirer ni si çà sert au diagnostique...

Désolé mais ta bécane est à priori trop récente pour trouver des schémas ou autres...
Mais c'est quoi que tu veux faire exactement?

Concrètement plus rien, j'ai refait un faisceau neuf pour mon éclairage additionnel mais çà n'aurait peut-être pas été le cas si j'avais su a quoi servait les fils en attente sous la selle.
Après c'est toujours utile de connaitre son faisceau en cas de panne ultérieures.

C'était de toutes manières la bonne décision...
On ne peut pas brancher des feux additionnels sur n'importe quoi. Quoique les tiens sont des leds et ne doivent pas consommer beaucoup de courant!!!
Quoiqu'il en soit, les prises en attente sous la selle sont toujours à priori des branchements pour un auxiliaire, des coms de casques ou des HP arrières...
Mais ça c'est normalement décrit dans le manuel utilisateur!
Un éclairage additionnel se branche toujours en direct sur la batterie, avec son propre fusible, et se commande par l'intermédiaire d'1 relais.
Ma question est: tes feux leds éclairent vraiment bien?
Parce que pour flasher, ça a l'air de flasher...
Mais ça éclaire loin???

Pour tout te dire pour l'instant j'ai pas pu aller rouler puisque je finissais l'installation, normalement c'est pour ce week-end au plus tard. Le gros Hic de ces feux c'est qu'ils sont prévu pour des quads et donc la sortie filaire est du côté de la vis de fixation et donc dans mon cas ils se retrouvent à l'envers (câble vers le haut) Je ne suis pas très confiant sur l'étanchéité du point d'entrée du câble.. A voir dans le temps.. Le faisceau lumineux est assez concentré mais il y a un halo qui l'entoure et j'espère arroser aussi les bas côtés c'est le but. A tester...

j'ai toujours admiré les gens qui mettent les mains dans leur moteur, moi, je n'oserais pas … en fait je n'y connais rien du tout en mécanique et encore moins en électricité … à mon grand regret …

Tu le sors d'où ton logo breitz riders ?

Voilà pour le résultat des feux Led que j'ai installé, çà reste de l'appoint et surtout à utiliser avec précaution pour les autres usagers.
Je réfléchis encore à savoir si je les garde en longue portée comme ils sont ou si je les fait plonger pour pouvoir les utiliser en feux de jour ou anti brouillard.
Désolé j'ai pas parlé assez fort pendant la vidéo.