2000 VN de stéphane 17

Bon voici quelques photos de mon nouveau jouet avec déjà quelques transformations
guidon flyer bar 1m, petits rétros, plaque déportée a venir, garde boue arriere basculé de 11 cm (26 cm de garde au sol et non plus 37 cm)
Ensuite lissage du garde boue à prévoir et installation de clignotants 3 en 1

La classe

Belle bête…

Oui belle machine !!!...

beau bébé

belle moto ! 

le garde boue est lissé et apprêté, photo à suivre une fois monté

superbe la grande classe

Tu ne croiseras surement jamais la même .

allez une petite photo du garde boue sur la moto

L'indien S a écrit:

+1

Vivement les tofs une fois le travail est terminé

Amoureux de la Rune?

bon un peu de boulot pour cet hiver, rabaissement de l arriere de 5 à 6 cm, prochaine étape, fabrication de nouvelles pates de fixation pour fixer l amortisseur...

bienvenue avec un peux de retard super taf plus cas attend les photo

Genial le garde boue AR j adore.

Trop beau...

Au fait, tu as fais comment pour le lissage du garde boue?
Soudage ou rebouchage au mastic?
Beau taf en tout cas

Belle machine,que pense tu faire au niveau rabaissement tu as un kit

Pour le kit , j ai fait réaliser une piece à un de mes potes, la moto est rabaissée de 7 cm, bon j espère que juste que ça ne va pas frotter en duo

pas mal du tout ! 

pascal72 a écrit:

Au fait, tu as fais comment pour le lissage du garde boue?
Soudage ou rebouchage au mastic?
Beau taf en tout cas

Salut Pascal

pour le garde boue arriere, j ai fait faire ça à un carrossier qui a découpé la partie ou était placé le feu arrière, il a ensuite pris un morceau de tole de la même épaisseur qu'il a formé en la chauffant et en lui donnant de bons coups de masse pour avoir la courbe du garde boue et ensuite soudé puis un peu de mastic pour lissé tout ça.

Merci Stéphane pour ces précisions, en effet c'est la méthode à appliquer pour ce genre de travail.

Bonjour,bien basse la machine tient nous au courant sa peu nous intérésser cdlt

kaaz a écrit:

Bonjour,bien basse la machine tient nous au courant sa peu nous intérésser cdlt

oui pas de soucis, pour rouler en solo il n y aura pas de problème, mais en duo ça risque d'être un peu juste, je vais surement règler l amortisseur un peu plus ferme

bon un petit peu de boulot hier apres midi, démontage réservoir, gardes boue et autres pièces pour une nouvelle peinture en février

bon courage pour la suite ! 

L'indien S a écrit:

bon courage pour la suite ! 

+1

merci les gars, maintenant je vais laisser la place au peintre qui va s'occuper d'appliquer une belle couche de peinture blanche nacrée

Vivement la suite !

Marmaduck a écrit:

Vivement la suite !

 +1

Yes, ...! on attends.

après un peu d attente, la moto est enfin prête...Prochaine étape, mettre des stickers sur le réservoir (peut être une croix de Malte en noir...)

beau taf  très belle moto bravo  ! 

La grande classe bravo

Moi aussi je la trouve trés classe...

Avec ses faux airs de Rune tu vas faire des envieux...

L'attente a été longue mais le résultat est splendide, très belle moto  
Tu nous feras peut être des photos sous tous les angles?

merci pour vos messages, pas de soucis, je ferais d autres photos sur les modifs réalisées

+1
Vraiment impressionnant !
Bravo !

Motorcycle a écrit:

Moi aussi je la trouve trés classe...

Belle machine et beau taf !

Si tu viens à La Rochelle avec , un MP et je pourrais la voir de plus près .

pas de soucis Gerard, je t enverrai un MP.
Je pourrais même t envoyer un MP si je monte faire une petite virée un samedi au mois de Mars