800 VN - Hard Knock

Gros gros taff effectué

J'admire t'as patience pour tout l'électrique

Enfaîte l'électricité du guidon elle est super simple Mas ça prend quelques heures quand même

tu a de la patience bravo 

Moi perso j'ai pas le courage enfin surtout la patience pur le faire

Disont que j'ai pas le choix lol, pi ça me fais du bien de bricoler mdr

C'est clair que ça fait plus propre !!!

Oui c'est pour ça aussi, Ça fais moins de brin autour du guidon, pareil pour les câbles d'accélérateur, j'en met qu'un seul.

Cable d'accel j'en ai qu'un aussi !!! Je vais voir si je passe les câbles dans le guidon quand j'aurais mon nouveau

En tout cas tu fais du beau boulot et rapide de plus

Tirage interne c'est cool aussi ça, Mais il fait aussi penser au sens pratique.

Ouais carrément que c'est classe en interne !!! Mais moi le but c'est de rouler et bricolé sans prise de tête

Oui voilà, c'est le but, si à chaque sortie on se prend la tête à savoir si ça va aller ou si on à peur de pas pouvoir réparer sur la route c'est con

Salut a tous, ça y est j'ai mon stock de pièces!!!

je vous met une première série de photo de ce qui va aller sur ma machine, et j'ai aussi eu des pièces de drifter, des rétroviseurs... qui elles seront a vendre sur leboncon, j'ai aussi reçu des petites babioles!





J'ai aussi reçu mes fidèles poignées Biltwell et une durite de frein avant sur mesure

Sa prend plus que forme la

L'indien S a écrit:

+1

Aujourd'hui avec cette chaleur j'ai fais que des bricoles, pas le courage...



La selle est juste posée, elle sera plus basse derrière






Plus qu'a la rabaissée devant et derrière, et a installé mes câbles

quel look bravo Romain toujours des bécanes hors normes ! 

Merci Patrick, J'ai surtout hâte de rouler maintenant mais toujours pas reçu mon câble d'embrayage

L'indien S a écrit:

quel look bravo Romain toujours des bécanes hors normes ! 

+1

Sa envoi du lourd

IL faut aussi que je fabrique une plaque pour mon feu arrière, que je fasse des pattes pour les clignotants avants, que je fabrique un support de plaque latérale, le câble d'embrayage et d’accélérateur a installés, tout mes petits accessoires, et bonne nouvelle j'ai commander des pots Vance&Hines Cruzer lol, j'ai hâte de les recevoir!!!
Demain matin je vais voir pour installer la biellette et surtout voir pour installé les cales de précharge sur l'amortisseur arrière...

Sa va te faire du taff tout ça j'ai hâte de voir
J'ai hâte d'avoir ton retour sur les échappements quand tu les auras

Oui y'a un peu de boulot mais ça va aller vite, normalement je recoit les pots le 1 août! J'ai déjà entendu le bruit sur un drifter ça claque carrément!

tu a encore du taf bon courage ! 

Aujourd'hui j'ai pas mal avancé, l’arrière est rabaisser de 5cm, en position 2 de la biellette, donc cadre aligné au bras oscillant, j'en ai profiter pour nettoyer tout l’arrière de la moto (roue, bras osc', ...), câble d’accélérateur installé, les poignées, la fourche démontée, le support de phare modifié pour virer les pattes des anciens clignotants, le support de plaque latérale fabriquer, les pattes de clignotants avant aussi, et pas mal d'autres bricoles...

IL me reste a vidanger la fourche pour y mettre de la 20W, j'ai fabriquer la patte de support de feu arrière mais elle est trop épaisse pour la former a la main, j’attends mon câble d'embrayage, et encore quelques petites bricoles...

Vivement la suite !

Tu avance super vite c'est super le taff que tu abat

tous ca, c'est quoi l'astuce pour avoir un cable à l'accélérateur...?

tu avance vite Romain  bravo !  vivement la suite . 

Salut à vous et merci, Oui j'ai avancer assez vite mais malheureusement je vais prendre du retard car les pots que j'ai commander ne sont plus dispo, alors ils ont su prendre l'argent par contre pour être rembourser ça va traîner, comme d'habitude, enfin bref du coup je vais réfléchir à savoir si j'en fabrique et j'achète des silencieux ou si j'achète des pots complet? Je suis deg lol.

c'est pas de chance si tu a payer avec paypal ça devrait aller trés vite , moi je paie toujours avec paypal comme ça si cela merde je suis rembourser rapidement ! 

J'ai payer par carte bleu, j'espère qu'ils vont pas traîner

il te faut faire un compte paypal et plus d'emmerde  ! 

tu les avait commander ou tes échappement  ??

J'en ai un de compte PayPal, je les avaient commandés chez ixtem moto. Je pense que je vais m'en fabriqué du coup...

Salut, hier soir démontage de mes tubes de fourche pour couper les ressorts, je pense la rabaissée de 6cm



Je pense m'y coller aujourd'hui

Mode lowrider chicano
Sa va claquer

Voila les ressorts coupés et un tube de fini, je n'ai plus de 20W alors j’attends d'en recevoir et je pourrai faire l'autre lol

Sa avance bien .
J'aimerais aussi raccourcir la fourche sur la mienne mais je ne me sens pas chaud.

Oui ça avance tranquillement, tu peux te lancer les yeux fermés c'est vraiment simple, je t'explique pour un fourreau, ça sera la même chose pour le deuxième lol,:



* enlève le capuchon chrome
* avec un gros tournevis tu pousse le genre de bouchon et tu enlève le petit clip (il faut être a deux c'est plus simple), et tu relâche doucement la pression
* retire le ressort
* vidange l'huile en pompant
* retire la fusée en dévissant la petite vis en dessous du fourreau
* coupe le ressort bien droit a la taille voulu
* met le petit morceau de ressort coupé en dessous de la fusée avec l'autre petit ressort qu'il y a déjà
* remet la fusée et les deux petits ressort et remet la vis en dessous du fourreau
* une fois le fourreau bien droit, enfonce le tube jusqu'au fond et met de l'huile neuve au niveau mesurer a partir du haut du tube jusqu'au bord de l'huile dans le fourreau (286mm avec une marge d'erreur de plus ou moins 2mm) (j'ai mis de la 20W mais si tu trouve de la 15W ça fera parfaitement l'affaire)
* pompe doucement histoire que ça aille partout
* remet le grand ressort
* remet le bouchon et le clip (toujours plus aisé d’être a deux)
* remet le capuchon chrome

Çà parait long mais en réalité ça prend 10/15minutes tranquillement en prenant soin de tout faire proprement

Sinon lol, j'ai mis des leviers Kuryakyn wyde style, la photo est naze mais le rendu est vraiment top et j'ai hâte de tester pour voir le confort aux doigts lol.
J'ai aussi ressouder le tube dans le pots du cylindre avant, maintenant j'ai pu qu'a attendre le remboursement des pots commandés pour pouvoir acheter des silencieux universels et les souder sur les tubes d'origine.

Tout ça avance bien, hâte de suivre la suite. Les câbles cachés dans le guidon c'est top mais c'est du boulot à ce que j'ai pu voir.

Sa claque les leviers !!! Oui dommage pour tes échappement

Il faut le faire au calme et bien noter les couleurs, mais rien de sorcier

Salut a tous, ça y est ça touche a la fin, j'ai commander des silencieux trompette et un sissybar, j'ai installé mes clignotants avants, mon câble d'embrayage rallongé, et je vais remettre mon feu arrière d'origine en attendant de trouvé de la tôle acier fine...

bravo Romain    bientot les premiers tours de roues !

Comme dirait nos amis ricain "GREAT JOB MAN "

L'indien S a écrit:

bravo Romain    bientot les premiers tours de roues !

+1

J'ai plus que hâte de rouler lol, quelques photos du travail d'aujourd'hui, autant dire qu'elle est finie a 95%! Me reste le sissybar et les pots a installés