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 800 VN - Vidange huile moteur

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MessageSujet: Re: 800 VN - Vidange huile moteur   800 VN - Vidange huile moteur - Page 2 EmptyMer 28 Oct 2015 - 14:37

BULL64 a écrit:

tu regardes le niveau sur ton hublot (en bas a gauche de la moto) tu as deux traits tu fais ton niveau sur le trait du haut

moi, ça fait bien longtemps qu'il est impossible de vérifier par le hublot,  qui est opaque ;

j'ai fais vidange hier, huile Leclerc semi-synthèse.

et, j'ai rajouté un additif dans le carter, un truc de la marque Wynns , mais au début je croyais qu'il etait foutu vu que rien ne coulait ..
en fait, c'est un genre de gel épais transparent, il faut appuyer sur le flacon pour que ça sorte.
j'en ai pas mis beaucoup, juste une giclée (sic), bicoze je sais pas si c'est bénéfique dans une bécane ..
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rusty boy

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MessageSujet: Re: 800 VN - Vidange huile moteur   800 VN - Vidange huile moteur - Page 2 EmptyMer 27 Jan 2016 - 18:12

valescant a écrit:
vulcain 16 a écrit:
perso,je met de la 15/40 tatol activa,et ça va lui bien!
oublie les huile de synthèses,j'ai essayé,tous les bruits moteurs ont augmenté!!!!!
vv  Moi je suis plutôt de l'avis de Vulcain à savoir également que les huiles d'aujourd'hui n'ont plus rien de comparables avec celles d'il y a 30 ans , mais là , chez les passionnés on touche presque à quelque chose de religieux ; en résumé je me réfère au carnet d'entretien de MR KAWA qui me préconise une huile SAE 10W40 type API SE , SF , SG , SH , SJ , SL ,
dans un ordre de qualité croissant,sachant qu'une SL est encore une huile minérale , et je me dis que le même MR KAWA qui n'est pas un fou (il y va de la garantie de ses produits)n'a pas intérêt à me refiler des tuyaux percés ; je sens qu'un débat sur les huiles va s'installer , ça sert aussi à ça un forum. 800 VN - Vidange huile moteur - Page 2 415964

Salut a vous, voila je ne relance pas l'éternel problème de telle ou telle huile, mais j'apporte ma contribution a ce problème qui nous concerne tous ou presque...

Je voudrais ajouter que sur ma revue technique il est écrit clairement qu'il faut une huile type API SE, SF,ou SG et non pas SH (même si elle n'est que légèrement mieux par rapport a la SG) et encore moins SJ et SL qui ont beaucoup trop de produit ajouter pour nos 800vn, alors je ne dit pas que c'est de la merde bien au contraire, comme le disait Vulcain 16, la SL est une huile "haut de gamme" pleine de "bon" additifs, MAIS "réservée" pour les motos a partir de 2000 il me semble ou qui montent a plus de 8000tr/min, d’où les propriétés élevées!

Le débat 10W40 vs 20W50..., toujours sur ma rt, les 2 sont bonnes mais dans certaines conditions, la 10W40 très polyvalente pour a peu près toutes les régions du globe et la 20W50, plus pour les régions chaudes ou quand vous êtes certains de rouler pépère... tout en sachant que celle ci n'est pas tip top pour nos moteur car dans les régions a températures "normales", elle ne lubrifiera pas au mieux ni a froid, ni a chaud, elle est trop épaisse, ça reste quand même un risque plus que minime mais toujours bon a savoir!! Je ne dénigre pas la 20W50, mais elle est quasi inutile...

Dernière précision, il y a 3 classes d'huile:

La synthèse, excellente pour moto récentes ou a très haute performance, inutile pour nos vtwin,
La semi synthèse, mélange de synthèse et de minérale, polyvalente,
La minérale, "bas" de gamme des huiles puisqu'elle n'est que très peu raffinée

Tout n'est pas a prendre au pied de la lettre, je parle de ce que je sait et souhaite vous en faire part, a savoir aussi que la moins bonne des huiles reste de bonne qualité et que l'huile a 30e le litre d'une marque X, n'est pas forcement la meilleur!! La rumeur qui dit que l'huile des grandes surfaces est excellente et moins chère que l'huile du bouclard du coin est avérée, pour exemple il y a quelques mois, l'huile carrouf' était l'huile qui provenait de chez Mobil, sous le nom et bidon de chez carrouf'!

En gros, mettez l'huile qui vous plait et avec laquelle vous pensez que votre machine roule le mieux, mais je pense que respecter la rt reste une sécurité!

vv
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MessageSujet: Re: 800 VN - Vidange huile moteur   800 VN - Vidange huile moteur - Page 2 EmptyMer 27 Jan 2016 - 18:23

merci rusty ph
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MessageSujet: Re: 800 VN - Vidange huile moteur   800 VN - Vidange huile moteur - Page 2 EmptyMer 27 Jan 2016 - 20:16

Salut Rusty Boy,

Moi perso j'ai de la 20w50 de chez Ipone et je suis super content des performances aussi bien que pour le démarrage, le bruit moteur, un passage de vitesse digne d'une montre suisse.

vv Vulcaman
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MessageSujet: Re: 800 VN - Vidange huile moteur   800 VN - Vidange huile moteur - Page 2 EmptyMer 27 Jan 2016 - 20:21

Oui comme je disait cest pas valable pour tout le monde
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MessageSujet: Re: 800 VN - Vidange huile moteur   800 VN - Vidange huile moteur - Page 2 EmptyMer 16 Mar 2016 - 21:29

salut,
j'ai acheté mon huile et le filtre sur ce site,pas cher ,de la minérale,reçu en 2 jours .
https://www.motoshop-rad.fr/fr/c/p/35276-eurol-sport-touring-10w-40-sg-ester-blend-4-litres-10w-40.htm
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MessageSujet: Re: 800 VN - Vidange huile moteur   800 VN - Vidange huile moteur - Page 2 EmptySam 21 Oct 2017 - 21:05

bonjour a tous,
je vais me lancer dans une nouvelle vidange, avec changement filtre a huile , demain , et vu que j'ai plus la doc et que ma lucarne de niveau est foireuse , je sollicite une petite piqure de rappel :

quelle quantité de liquide visqueux je vais mettre ? j'ai lu 3,2 Litres ou bien je me trompe ?

merci et bonne soirée/journée
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MessageSujet: Re: 800 VN - Vidange huile moteur   800 VN - Vidange huile moteur - Page 2 EmptyDim 22 Oct 2017 - 8:17

c'est bien 3,2 litres avec changement de filtre a huile ! 800 VN - Vidange huile moteur - Page 2 415964 vv
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MessageSujet: Re: 800 VN - Vidange huile moteur   800 VN - Vidange huile moteur - Page 2 EmptyDim 22 Oct 2017 - 11:47

L'indien S a écrit:
c'est bien 3,2 litres avec changement de filtre a huile ! 800 VN - Vidange huile moteur - Page 2 415964 vv
merci .
j'ai pris 5L , de quoi voir venir ..
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MessageSujet: Re: 800 VN - Vidange huile moteur   800 VN - Vidange huile moteur - Page 2 Empty

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