1700 VOYAGER - Pitit problème avec mon 1700vn voyager

Salut a tous j'ai un vn voyager et ce matin il a affiché un code eror 18 j'ai coupé le contact attendus un peu et redémarre c'est reparti mais en repartant j'avais des accoups manque de puissance il me fallait monter dans les tours pour pas les avoirs
Du coup quelqu'un peut me dire si ça lui ai déjà arrivé et que faire
Merci

, vas voir là

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwj_97qUs7j2AhXBKewKHcGLDmoQFnoECAYQAQ&url=https%3A%2F%2Fwww.vulcanforums.com%2Fthreads%2Ferror-code-18-on-1700-w.143161%2F&usg=AOvVaw0qsa5mr1wVmqpLNOI2OCk3

Merci
C'est tout en anglais

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Narbonne a écrit:

Salut a tous j'ai un vn voyager et ce matin il a affiché un code eror 18 j'ai coupé le contact attendus un peu et redémarre c'est reparti mais en repartant j'avais des accoups manque de puissance il me fallait monter dans les tours pour pas les avoirs
Du coup quelqu'un peut me dire si ça lui ai déjà arrivé et que faire
Merci

Bonjour Éric,

Je t'invite à télécharger le Manuel d'Atelier, tu l'enregistres en PDF sur ton ordinateur, tu l'ouvres et tu auras ainsi la possibilité des faire des recherches par questionnement comme en tapant : Code entretien 18.  Tu obtiendras l’ensemble des pages qui traite du sujet comme déjà « Le tableau des codes d’entretien » qui t’indique au chapitre 3 : 18  ETV Anomalie du capteur de position d’accélérateur, câblage ouvert ou en court-circuit ce qui concerne le corps du papillon qui est asservi.

https://www.kawasaki-customs-forum.com/t11079-manuels-d-atelier-ou-proprietaire

Câblage ouvert pour circuit ouvert, on peut en premier se poser la question d'un mauvais contact. Désaccoupler les connectiques avec délicatesse, un coup de bombe nettoyante et avant de reconnecter on inspecte les câbles pour s'assurer de leur état. Souhaitons que ce soit cela car l'ensemble papillon et son asservissement par moteur électrique est réglé en usine et ne se détaille donc pas. C'st a raison pour laquelle en cas de dysfonctionnement c'est le remplacement qui guette.