Ciquetis.

Bonjour à tous.

Je suis nouveau içi, j'en profite donc pour saluer tout le monde .

Ce qui m'amène à ma question.
Je viens de faire l'acquisition aujourd'hui d'un magnifique VN 800 de 1996 avec 8500Kms. Voiçi l'annonce : http://paris.kijiji.fr/c-ViewAd?AdId=62177457.

Je passe les détails, mais en revenant chez moi, je me suis aperçu d'un bruit moteur, comme un cliquetis.
Ce bruit me fait penser à une histoire de soupapes mais j'aimerai l'avis de personnes confirmées. Apparement ca le ferait plus quand le moteur a atteind une certaine température. (Je ne m'en suis pas aperçu lors de l'essai chez Mr le vendeur qui est très gentil d'ailleurs)

Pensez-vous qu'il serais judicieux de penser à faire un contrôle de jeu de soupape + controle tension de la distri.

Autre chose, j'ai remarqué un peu d'huile sur le haut du cylindre 2 (Le plus en arrière), juste en dessous du cache chromé, pas énorme mais un peu.
Culasse déssérée ou autre ???

Concernant le Kilométrage, j'en mettrai ma main au feu qu'elle a réellement 8500. Ca se sent quand c'est neuf dans la conduite. Embrayage, boite, bruits parasites dut aux imperfections de la route etc...

Et pour terminer, j'ai des flutes d'origine et je voulais savoir s'il y avait des possibilitées simples pour les modifiées pour qu'elles chantent un peu mieux .
Pour terminer petite précision, la moto roule parfaitement bien RAS.

Je vous remercie d'avance pour m'éclairer sur les 2, 3 points que j'ai cité...

Merci encore et bonne route

un petit tour par le forum des presentations ce serait sympa non??
pour que tout le monde puisse aussi te souhaiter la bienvenue

Pas de soucis, je vous fait ça ^^

Vladislas
Autre chose, j'ai remarqué un peu d'huile sur le haut du cylindre 2 (Le plus en arrière), juste en dessous du cache chromé, pas énorme mais un peu.
Culasse déssérée ou autre ???



Salut l'ami je pense que les traces d'huile ne viennent pas d'un joint de culasse mais plutot du cache culbuteurs car pour la culasse tu aurais d'autres symptomes
et si tu peux passe par la case présentation tu ne touchera pas 20000 euros mais on te connaitra mieux bye bye

Vladislas a écrit:

Pas de soucis, je vous fait ça ^^

C'est fait les amis, dans Ile de France (Val de Marne 94)


Merci Mazu pour ton info je prends ça pour une bonne nouvelle :)

:mok1:et bienvenue!!!

tu es ou dans le VdM moi j'ai passé 40 piges dans se departement orly et ivry maintenant je suis au vert a la campagne et c bon

Je suis à Joinville le Pont depuis 26ans, un pti coin bien tranquille du 94 et c'est jolie en plus .

en ce qui concene les cliquetis je ne pense pas qu'il sagisse d'un jeu au soupapes ou distri.
commence par lui faire une bonnne vidande 8500km en 12 ans je pense pas qu'elle ai vu de trop le garagiste.
pour ce qui ai des pots tu peut les percer!! ce qui te donnera une meilleure esonorité mais le top serait de remplacer les echappements (a toi de voir)

Merci pour la réponse claire, net et précise Salva.

Pour affiner un peu mon histoire de bruit, cela se passe coté gauche vers le bas il me semble.

Pour les Silencieux, je vais repercer les trous existants en augmentant leur diamètre. Pour le moment je préfère encore ça que d'en rajouter :)

Pas besoin de revoir divers réglages carbu etc, après cette modif j'imagine ?
Dernière chose pour l'échappement, le tube qui relit les 2 flutes, le colmater a du bon ?

Merci encore et bonne route, même si le temps n'est pas très opportun

Bonne route, V all !

VlaD.