1500/1600 TOURER - Votre avis sur un 1600 Tourer svp

Salut les gens !

Voila, je suis tombé sur une annonce concernant un 1600 tourer.

Seulement, malgré son apparence nickel, la mémère affiche tout de même 67 000 km.

A votre avis ? Ca vaut la peine ? J'aimerai pas que mon plaisir se transforme rapidement en gouffre à pognon...

Quels points sont a vérifier pour m'assurer que le bestiau me fasse pas un deuxième trou d'balle dans les 3 mois ?

Ah oui ! v'la l'annonce en question :

http://www.leboncoin.fr/vi/98345026.htm?ca=17_s

Merci d'avance pour vos commentaire précieux z'et éclairés !

la bête a l' air bien propre
la cote argus sur le net tourne entre 7000 et 7500
coté tarif je dirais qu' elle n' est pas tres chere.
par contre elle a des de kms.

a toi d' aller la voir et de l' essayer
roule avec pendant une bonne 1/2 heure, plus si tu peux

perso je ne l' achèterais pas a cause de son grand kilometrage.

demande a tahiti, il a acheté un 1600 classic avec 55 000 kms

Merci Rich,

Vrai qu'elle n'est pas chère. D'un autre coté, le proprio n'a pas vraiment le choix. Dans un marché ou la majorité des machine sont vendues dans les 20 ou 30 000 km, proposer un modèle à près de 70 000 km, c'est pas gagné pour lui.

Peut-être faut-il voir aussi si la machine a connu des réparations importantes. Exemple, un moteur refait aux alentours des 50 000 peut être un gage de tranquilité pour un moment...

Faut voir l'historique et les factures...

J'avoue que plus j'y pense, moins ça me tente. J'ai du être influencé par le prix trés attractif.

62 000 Km pour un 1600 cm3 rien de catastrophique, une moto dépasse facilement les 100 000.
On ne s'étonne pas qu'un moteur fasse 300 000Km sur une voiture mais sur une moto a partir de 40 000 on s'inquiéte... surtout sur ce type de bécane qui n'est en général pas malmenée.
Si le moteur a été refait à 50 000 Km,hors casse mécanique, je m'inquiète....

a voir ! elle a l'air en bonne etat super equipé ! si le gars n'etais pas le roi du 400 da les kilometres ne sont pas un probleme !

Moi je suis un peu partagé, c'est vrais qu'elle a des bornes mais c'est quand meme un 1600.......
J'suis que mon avis va t'aider......

je connais pas ton budget maxi , mais en regardant les annonces , tu vois des machines de la meme année voir plus recentes avec 50 000 kms de moins pour 2000 euros de plus . En negociant un peu , tu peux peut etre descendre les prix de 1000 euros ...

50 000 kms de moins pour 1000 euros , c est a reflechir je trouve ...

Je pense que je vais m'en tenir à l'avis de raiq.

Ca me semble effectivement plus sage et c'est un bon compromis.

Je continue donc mes recherche. Je commence à me sentir un peu à l'étroit sur mon 800 :)

y en a des sages sur ce forum...

Je confirme !

Je ne suis pas trés bavard sur le forum mais il ne se passe pas une journée sans que je vienne y lire les dernières nouvelles (ou les derniers délires )

Depuis que j'y met le museau, j'y ai souvent trouvé des avis éclairés.



Merci pour vos réponses. Ca m'a vraiment aidé à prendre la bonne décision :

J'ai encore 14 mois de crédit sur le dos pour ma voiture. J'attend d'avoir fini de payer et la, s'il me manque quelques sous pour une superbe mobylette, j'irai voir mon banquier la conscience tranquille

J'ai plus qu'a m'armer de patience et reluquer les (trés) gros custom en décomptant les mois.

au plaisir de te lire Pat1964

salut a tous ,je suis aussi sur un 1600 tourer et j'aimerai avoir votre avis aussi .je suis tres content de ma 800 classic et elle n'a que 7800km mais mon concess me la reprend 5500 si je lui prend :a voir sur team -deletang.com

A mon avis, un 1600 pas trop borné a prix raisonnable, ça se prend.

D'après ce que j'en ai lu, c'est beaucoup de plaisir malgré un poids conséquent qui se fait vite oublier dès qu'on roule.

Coté couple, puissance, confort, rien a dire sinon qu'on flirte avec ce qui se fait de mieux. reste à voir le prix et le kilométrage.