750 VN - Enfin dans le garage....

Helllo

Voici ma nouvelle moto, une mamie de 20ans, très bien entretenue pour son age et avec seulement 19 335 km.

Pour résumé, mon épaule allant mieux, (capsulite rétractile) j'avais envie de reprendre mes cours de GC, après presque 10 mois sans piloter... J'avais revu mon moniteur de moto-école qui m'avait dit que j'avais la possibilité de le passé sur par propre moto.

Je contacte mon moniteur de ME pour lui confirmer que je reprend les cours et qu'il fasse le nécessaire pour assurer ma petite 500.

Malheureusement, avec le nouveau permis 2013, avec ma belle, je ne peux passer le permis... Twisted Evil Elle fait 40KW... et pour passer le A2, il faut une moto => 35KW et pour le A => 50KW (Rapport : poids/puissance).
Après discution et réflexion, je vais passer le A2 sur un nouveau modèle en 500 et ensuite faire le stage de 7H, pas d'examen pour avoir le A et pouvoir piloter ma belle......


La voici sur la remorque, il reste un peu plus de 500km pour rentrer à la maison...



Vous allez rire, mais le retour ne c'est pas passé comme prévu...

La tuile est arrivée... Sur la route, une sangle arrière a cassé, la moto se couche en douceur sur le coté, arrêt d'urgence, mais en sécurité. Heureusement que cela c'est passé sur la 2X2 voies après Gueret, nous avons pu éviter un sur-accident et nous arrêter rapidement en toute sécurité.

Après avoir relevé la belle, vérifier qu'elle n'avait aucun dégât et doubler les sangles a l'avant, nous reprenons la route, inquiet.
Depuis le début, Michel avait remarqué que la remorque, une fois chargée faisait un drôle de bruit, roulement de roue !!!
Faut rentrer, nous reprenons la route.
Après une cinquantaine de km, la remorque faisait de plus en plus de bruit. Par prudence, Michel décide de rentrer sur ma belle, il reste 250km...

Au moins, je sais qu'elle roule très bien, qu'elle a une pèche d'enfer pour son age et consomme peu.
Michel habitué au routière confortable avait un peu mal au derrière et ce matin au bras (pas de saute-vent) mais il c'est amusé sur la route avec, c'est un vélo lol!

Reste plus qu'a passé le GC rapidement, reprise des cours qu'au mois de mai, date ou la ME reçoit sa nouvelle 500.
Pendant ce temps là, Michel lui fera une beauté et une révision complète.

Superbe machine, vraiment.
Tu dois être sacrément heureuse de la savoir dans le garage ...
Et ça doit vraiment te démanger les avant-bras de l'enfourcher pour avaler les kilomètres de bitume ...
Félicitation pour ta superbe acquisition et surtout bonne chance pour le permis

belle madame maintenant y as plus ka !!!!!

elle est vraiment très belle

belle machine moi je l avais avant le permis permis decembre 2012 et la je regarde deja autre chose tu as fais une belle occase

L'ancien propriétaire devait en prendre soin.
L' EN 500 comme la ZL éliminator ont un look de petit dragster.
Dans les années 90 , les customs avaint un look un peu plus sportif que maintenant (VFC , V max , marauder , EN , eliminator) . Il reprenait les moteurs des roadsters et un chassis de custom au dessus. Et Hop !

Rare sont ces machines dans un état comme la tienne , il fallait la trouver la perle rare ! félicitation et j'espère pour toi que du bonheur sur la route .

C'est grâce à Jean-Luc que je l'ai trouvé

Trop hâte de l'essayer (sur une petite route )...

beelle machine et elle a l'air d'etre bien entretenu

salut
tu vas te régaler