1700 TOURER - Dunlop 404 ou 408 ?

Bonsoir, mon pneu avant, Dunlop 404 WWWW (flancs blancs) est usé usé !
Je m'apprête à le changer, mais j'hésite entre un D404 équivalent ou un D408, quelqu'un a t-il testé ce dernier ?
Quelle différence entre les deux avez vous constaté, sachant que le D404 ne m'a pas semblé durable, une seule saison et à peine 6000 kms, alors que l'arrière est comme neuf ?
Merci pour vos réponses.

je n'y connait pas grand chose mais tu n'aurais pas un probléme d'alignement car en général ont fait 1 avant pour 2 arriére voir + selon la conduite.

Je viens de faire changer le pneu avant, j'ai opté pour un DUNLOP CRUISEMAX à flancs blancs, acheté 139 euros sur pneunet.com.
Livré en deux jours, et installé par un monteur à Nice.

Magnifique pneu, adopté sur les Victory, je verrai bien à l'usage, en espérant qu'il me fasse un peu plus de kms que le DUNLOP 404 précédent.

J'en ai profité pour changer les plaquettes avant, déjà en place lors de l'achat de la moto il y a trois ans. J'ai opté pour des plaquettes en métal fritté, de marque EBC (il me semble, je vais vérifier l'emballage), le freinage est métamorphosé, elle freine enfin !
Les plaquettes d'origine, Tokico, étaient à peine entâmées au bout de trois ans, d'où leur inéficacité !

Je viens de vérifier la marque des nouvelles plaquettes, il s'agit en fait de BENDIX. A recommander, mon 1700 freine enfin !