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 800 VN - à la sauce CYCO!!

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adrien666

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Sagittaire Dragon

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MessageSujet: 800 VN - à la sauce CYCO!!   800 VN - à la sauce CYCO!! EmptyDim 10 Aoû 2014 - 18:47

Salut je crée ce sujet pour vous faire partager les modifs apportées sur mon VN 800a de 1997! N'hésitez pas à me poser des questions

Je l'ai trouvé sur le bon coin en Mai dans une casse située dans le Var, la moto avait subit un choc frontal donc prix ultra raisonnable (1000e) en vu du kilométrage (35000)

Avant tout j'aimerai remercier les gens qui m'ont aidé: le CYCO CYCLE CREW (Ced,Djé,Jére,Frédo,Vand,Lolo) ,ma petite femme , Bernard le padre, speedrace motorcycle et kawasaki-customs !!

Let's work!!!

Arrivée fracassante!!
800 VN - à la sauce CYCO!! 1-02-012


On commence à désosser
800 VN - à la sauce CYCO!! 2-02-010

Une fois fait on tombe la fourche et je m'occupe de raccourcir le faisceau électrique
800 VN - à la sauce CYCO!! 4-10-010


Création d'un bac élec on garde les fixations qui servaient pour la batterie pour le fixer et on insert les éléments
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800 VN - à la sauce CYCO!! 6-12-010
800 VN - à la sauce CYCO!! 14-05-10

Radiateur d'occas changement poste pour poste
800 VN - à la sauce CYCO!! 13-30-10

Je coupe les fixations boite à air et reservoir
800 VN - à la sauce CYCO!! 12-30-10

On peut voir que j'ai supprimé le calorstat et j'ai reçu le garde boue AR pour le fixer j'ai récupéré les mêmes trous que la bavette en plastique qui est fixée sur le cadre après quelques coupes et ajustements ça passe
800 VN - à la sauce CYCO!! 15-07-10
800 VN - à la sauce CYCO!! 16-07-10
Avec le nouveau pneu Michelin
800 VN - à la sauce CYCO!! 17-22-10

Ici la selle est faite à partir un sacré bout de taule façonné a la main (frappé comme une brute), les pots d'origines sont coupés et le réservoir est celui d'un sportster 883 q'un pote ma donné (thanks Djé) juste posé pour avoir une idée
800 VN - à la sauce CYCO!! 19-24-14

On arrive au moment où j'ai le plus galéré à en perdre le sommeil.
Pour la fourche je voulais une fourche plus fine que celle d'origine donc j'ai pris des T de fourche d'un Dominator et j'ai conservé l'axe de colonne d'origine, problème pour sortir l'axe de l'ancien T d'origine j'ai frappé comme un malade mais je n'avais pas vu qu'il y avait une goupille qui le maintenait dans le T inférieur résultat axe tordu donc j'en ai commandé un autre.
Autre problème les dimensions ne sont pas les mêmes alors j'ai fait appel a un ami qui a un tour il a du rétrécir l'axe pour qu'il rentre dans les T de Dominator  mais il fallait garder une épaisseur pour le roulement inférieur en faisant une bague.
Grâce à son tour et à son travail méticuleux il m'a fait un travail de pro.(thanks Bernard le padre)

Voici les éléments
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Silence ça tourne
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Le résultat impeccable
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Wouhou j'ai une fourche enfin!! on peut voir le sissy bar fait a partir de pieds de panneaux de chantier merci la ville de Marseille
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Petit montage à blanc
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Pâte de fixation réservoir
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Pâte pour le starter
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Fixation de selle rabaissée pour une ligne plus harmonisée
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Fabrication de la selle donc aprés avoir fait le support en taule je découpe la mousse (plutôt compact) et la façon avec une ponceuse
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Ensuite ma femme qui fait de la couture (ça aide, d'ailleurs j'en profite pour lui faire de la pub, pour gâter vos femmes ou vos enfants, allé sur son site : www.l-illuminee.blogspot.com) m'a fait l'habillage en sky et brodé un DIY (Do It Yourself pour le profane) le tout sera riveté et collé à la colle néoprene  
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Pour les échappements j'ai commandé des tubes "cannelés" sur lowbrow (trés bon site)
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Les pots seront soudés par un pote qui a une meilleure maitrise de la soudure que moi (thanks Ced)
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800 VN - à la sauce CYCO!! Img_2010

En parallèle on fait la pâte de phare, celui ci est un longue portée des années 70
800 VN - à la sauce CYCO!! Img_2011
800 VN - à la sauce CYCO!! Img_2012


Voila la moto est brute de décoffrage après trois mois de travail pour l'instant je roule il y a un petit réglage carbu trés léger et passer à la peinture et quelques petites finitions.
800 VN - à la sauce CYCO!! Img_2013

ça roule haha!!
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MessageSujet: Re: 800 VN - à la sauce CYCO!!   800 VN - à la sauce CYCO!! EmptyDim 10 Aoû 2014 - 23:25

bien cool ton reportage , bravo pour ta bécane
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Nitrouse

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MessageSujet: Re: 800 VN - à la sauce CYCO!!   800 VN - à la sauce CYCO!! EmptyDim 10 Aoû 2014 - 23:40

Bien sympa ton brélon  vv 
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Adrien
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MessageSujet: Re: 800 VN - à la sauce CYCO!!   800 VN - à la sauce CYCO!! EmptyLun 11 Aoû 2014 - 0:01

ri2 oh le boulot....  ph 

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Mieux vaut regretter d'avoir fait des choses que regretter de ne pas les avoir faites

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MessageSujet: Re: 800 VN - à la sauce CYCO!!   800 VN - à la sauce CYCO!! EmptyLun 11 Aoû 2014 - 10:20

ph ph 
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MessageSujet: Re: 800 VN - à la sauce CYCO!!   800 VN - à la sauce CYCO!! EmptyLun 11 Aoû 2014 - 11:22

superbe ! très très beau travail ! applaudissement genial 
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poulpe

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MessageSujet: Re: 800 VN - à la sauce CYCO!!   800 VN - à la sauce CYCO!! EmptyLun 11 Aoû 2014 - 13:05

Bah dit donc, un bon look de chop, y a du taf là !!!   ph 

J'adooore le coup de la fourche   vv 

Par-contre je me permet 2 ou 3 petites chose:
- La forme du garde-boue arrière donnerai mieux avec un profil "rond" au lieu du carré
- Le phare mériterai de descendre un peu plus, de manière a être entre les "T" de fourche
- As-tu pensé a rabaisser l'arrière ?

C'est juste mon avis a ne pas prendre mal   tap
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adrien666

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MessageSujet: Re: 800 VN - à la sauce CYCO!!   800 VN - à la sauce CYCO!! EmptyLun 11 Aoû 2014 - 15:44

Yes Poulpe tu as l'oeil le garde boue arrière va être modifier et cette hiver je compte la passer en rigide ce qui va rabaisser l'arrière et du coup elle serra plus prés et parallèle au sol.

Après pour le phare je pense que c'est une question de gout car je trouve que ça lui donne un air d'insecte et avant de faire la pâte de fixation je l'avait placé à différents endroits entre les T ou plus bas et il me plaisait à cet endroit.

cool d'avoir des avis ça aide à avancer

Ride or die
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Nitrouse

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MessageSujet: Re: 800 VN - à la sauce CYCO!!   800 VN - à la sauce CYCO!! EmptyLun 11 Aoû 2014 - 19:43

Moi j'aurai mit un plus petit phare rond, vu la rondeur de l'engin.  vv 
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Grishka FONZARELLI



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MessageSujet: Re: 800 VN - à la sauce CYCO!!   800 VN - à la sauce CYCO!! EmptyJeu 14 Aoû 2014 - 14:38

Super boulot! Pareil je ne suis pas fan du phare rectangulaire mais ça lui donne un sacré look quand même!
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