500 EN - Avis dragbar sur 500 en

Bonjour,

Je souhaiterai avoir votre avis concernant un changement de guidon sur ma en500, un modèle type dragbar m’intéresse vachement, je souhaite passer ma moto en noir mat.

Cependant je ne souhaite pas changer de selle donc quid de la position que j'aurais dessus!

Bof, Bof,

Quand j'ai acheté mon EN 500,  le précédent proprio avait monté un dragbar ...

En conséquence, la position de conduite devient assez inconfortable car a moitié plié en avant , mais avec les pieds en position "normale" custom donc un peu plus en avant que sur une routière...

De plus les paluches ne sont plus guère "en ligne avec les bras, donc les poignets un peu "cassés" ...
et pourtant je ne mesure que 1,75 m ...

Conclusion : mal au bas du dos et aux bras après 50 km pépère à 100 /110 km/h ...

Déjà que le confort des amortos d'origine n'est pas exceptionnel... alors mal au fion, mal aux bras et mal au dos, ... trop c'est trop !

J'ai revendu le dragbar et remis la "semi corne de vache" d'origine et bien réglé, c'est bien plus confortable, surtout avec un petit pare-brise custom genre Puig ...

DLG

Merci pour ce retour bien detaillé il en faut pas plus pour me convaincre de garder mon guidon! =) au final je vais rien modifier dessus je vais la restairer d'origine plus tard jz partirai sur un fatbob ou un sportster tout en conservant ma 500 qui ma couté a peine 400e! =p

Alors, moi dès que j'ai acheté la mienne, je me suis empressé de virer les cornes de vaches pour un drag-bar et, personnellement, je trouve pas ça inconfortable.... certes on est un peu plus en avant, mais ça ne me dérange pas....
Je pourrai te mettre des photos demain si tu veux...

si tu veux mon avis, vu le coup raisonnable d'un drag bar, tu peux essayer et éventuellement le revendre si ca te convient pas....

Bonjour
Perso aussi j'ai mis un dragbar sans que cela me gêne en conduite. Certe c'est different mais pas vraiment inconfortable.de plus tu peux tjrs installer des pontets pour rehausser ton guidon et ta position de route.

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voici la mienne avec un drag bar, avant la modif de la selle :
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et après modif de la selle :

Moi j'avais essayé sur mon 500 EN de 2001. Bon ce n'est pas le même modèle aussi

j'avais trouvé cela inconfortable, mais sur les vôtres le réservoir n'est pas aussi imposant, cela doit pas être mal

ça rend plutôt bien! Moi j'ai un modèle de 91 donc je pense que je vais essayer :)

Vous vous rappelez de la longueur que vous avez pris?

je regarde ça ce soir, mais de mémoire, c'est autour des 90 cm....

Et changement des cables?

90cm pour les câbles essaie surtout de trouver un câble d'embrayage plus court mais sinon ça passe.

Ok merci! =) Je mettrais des photos quand j'aurais avancé