PETITES ANNONCES - vend 1500 VN Si la, elle ne part pas ????

Hoppla salut à tous,

Je remets en vente ma VN. Je n'ai plus assez de santé pour en prendre du plaisir.

Pour l'un d'entre vous ou une de vos connaissance, je peux revoir le prix !

https://www.leboncoin.fr/motos/1626382737.htm/

Merci à tous de m'aider à pouvoir de nouveau rouler plus sereinement avec une machine plus légère.

Amitiés
Olivier

bonne vente Olivier ! 

Bonjour,

Bonne vente afin de reprendre du plaisir en bécane.

le Louis

Bonne vente Olivier !

Bonne vente

Bonne vente mais cela devient de plus en plus dur de vendre des motos anciennes avec leurs saloperie de zcr et vignette crit air et les restrictions de circulation qui vont avec

Hoppla salut à toutes et à tous.

Voilà, mon Solex est parti vers d'autres aventures dans l'ouest. Le nouveau cavalier, viendra sans doute vous voir.

Maintenant, venant de l'est, mon nouveau vieux bi-cylindres est chez moi ! En attente des papiers car elle vient de Lituanie.

Cela me laisse le temps d'une bonne grosse révision et de prévoir deux ou trois petites améliorations à ma sauce.

Je reste sur le forum, car j'y ai rencontré des gens extraordinaires et on pourra sans doute se croiser à nouveau ! (Pas vite, parce-que sinon je paume toutes les pièces !!!)








KMZ Dnepr (moto russe) MT10-36

650 Cm3 Vitesse maxi 105 km/h

Cool, courage pour en faire un vraie bijoux !

belle machine , bonne route avec ton nouveau jouet ! 

magnifique... à condition d'avoir l'enclume et le marteau pour le réparer

Ou la faucille et le marteau...

Cow-Biker Le Moko a écrit:

Hoppla salut à toutes et à tous.

Voilà, mon Solex est parti vers d'autres aventures dans l'ouest. Le nouveau cavalier, viendra sans doute vous voir.

Maintenant, venant de l'est, mon nouveau vieux bi-cylindres est chez moi ! En attente des papiers car elle vient de Lituanie.

Cela me laisse le temps d'une bonne grosse révision et de prévoir deux ou trois petites améliorations à ma sauce.

Je reste sur le forum, car j'y ai rencontré des gens extraordinaires et on pourra sans doute se croiser à nouveau ! (Pas vite, parce-que sinon je paume toutes les pièces !!!)








KMZ Dnepr (moto russe) MT10-36

650 Cm3 Vitesse maxi 105 km/h

Salut Moko,
Dnerp ou Dnierpr???

Super machine!
Comment fait-on pour importer un tel engin sur nos routes?
Me tarde de la voir et avec toi dessus, bien évidemment...

Mes félicitations pour ta nouvelle acquisition et après le reconditionnement bonne route..

Salut Olivier - en voilà une machine qu'elle est belle - c'est exactement ce a quoi je pense pour l'avenir lorsque je ne pourrai plus tenir le VN . Je te souhaite bien du plaisir avec et si tu passes par la Cantal préviens moi - envoie quelques photos de la restauration -

Hoppla Olivier

Contant pour toi de savoir que tu vas pouvoir te remettre en selle.
Au plaisir de te revoir.

Un petit début de réponse trouvé sur le forum "Est Motorcycles":

Pour rappel le Lituanie est membre de l'Union Européenne depuis le 01.05.2004.

"Pour les collections:
Faire la demande et faudra payer
ffve ici
la doc remplissable a imprimer
la notice pour le remplir

UE
aller a une pref pas forcement de votre région si le systéme internet ne prend pas en compte
(qui a encore des personnels) (prendre le max de doc justificatif de domicile au cas ou il demanderai un trucetc...etc...)

-Le certificat d'immatriculation précédent du véhicule ou,
à défaut,
une pièce prouvant l'origine de propriété du véhicule ;

-Une attestation établie soit par le constructeur ou son représentant en France,
soit par la Fédération française des véhicules d'époque (FFVE) =>
Pour les véhicules d'un poids total autorisé en charge inférieur ou égal à 3,5 tonnes et mis en circulation à compter du 1er janvier 1960 : la preuve d'un contrôle technique"


Sur le principe c'est simplissime mais selon les retours trouvés sur le dit forum l'attente se chiffrerait en mois.
J'espère vraiment que les démarches du Moko ne prendront pas autant de temps...

Jean Louis

Pour ceux qui voudraient sauter le pas voilà des nouvelles toutes fraîches concernant les véhicules à immatriculer en France et venant d'Europe :

théoriquement si homologation allemande , et pas plus de 30 ans
c est l europe et on s en cogne du certificat de conformité.....

ants gouv, véhicule europe


....Dans tous les cas, transmettez au format numérique les pièces suivantes :


Un justificatif de domicile de moins de six mois ;
Une demande de certificat d'immatriculation d'un véhicule cerfa n°13750 ;
S’il y a eu changement de titulaire du certificat d’immatriculation : facture, certificat de cession (cerfa n°15776) , ou autre justificatif de vente (avec traduction effectuée par un traducteur agréé si établi en langue étrangère) ;
L'ancien certificat d'immatriculation du véhicule, ou une pièce officielle équivalente s’il est conservé par les autorités du pays d’origine (ex : certificat international pour automobiles) ;
Un quitus fiscal (certificat d'acquisition du véhicule délivré par les services fiscaux), sauf si la demande d’immatriculation est revêtue d’une mention de dispense attribuée par les services fiscaux ;
Preuve du contrôle technique français ou réalisé dans un pays de l'Union européenne datant de moins de 6 mois là je sais pas si applicable aux side , sinon le tuv ou autres...

petite astuces pour le quitus fiscal , le véhicule est entré sur le territoire sur une remorque (en bref pas roulant)....

Et le Moko aura peut-être des précisions ou modifs à apporter ou un retour d'expérience.