900 VN - écartement valise

bonjour à tous

j'aimerais votre avis sur l'écartement de mes valises latérales .
je les trouves un peu trop écartées par rapport  au châssis (sabre)

auriez vous une astuce pour réduire cet espace .

Sébastien,

il faut voir avec ton système de fixation !

Avec les sacoches d'origine Kawasaki en cuir ça donnait ça, je ne saurais plus mesurer l'écartement car je n'ai plus la moto !!!...

Bonjour,

Moi aussi, je trouve que ce montage alourdi l'esthétique de l'ensemble, question de goût.
Pour y apporter solution, la première question qui me vient est de savoir si la pose de ces valises est fixe ou dite amovible de part le système qui peut les accompagner.
En second, sans voir plus en détail la conception et l'agencement du kit de fixation existant, il est bien difficile d’anticiper. Quelques photos sont nécessaires pour en avoir une vue d'ensemble. Les valises sans doute de chez Motea, si c'est le cas, est-ce le kit fourni ?

Quand j’ai acheté mon VN900, j’ai rencontré le même cas et en plus avec un problème de positionnement en hauteur. Le guignol qui avait installé les valises rigides a utilisé un kit pour sacoches détachables de très bonne facture. Il a juste oublié de noter qu’en respectant les conditions de montage la valise de droite allait se positionner trop proche des pots d’échappement. Résultat, une partie du fond a fondu. Pire, ce nul à eu la bonne idée de gratter le chrome du pot au couteau pour retirer le plastique qui avait fini par carboniser.
J’en profite pour dire qu’il est toujours préférable de protéger le fond des valises ou des sacoches qui se trouvent être proches d’une source de chaleur. Certaines en métal méritent aussi attention.

Donc, j’avais à solutionner l’écartement et à réhausser les valises. À partir de fixations chromées de Sissy Bar, j’ai réalisé deux contre-platines. Usinage au tour de 4 petites entretoises en inox pour assurer le déport avec au passage une finition poli miroir pour faire plaisir à ma Belle.
Ces contre-platines viennent se placer par dessus les enjoliveurs en plastique chromé des sabres en reprenant les points de fixation qui ont reçu pour l’occasion des vis chromées plus longues. Une réalisation en acier conviendra aussi très bien à cet usage, une couche d’apprêt avant peinture et le tour sera joué. Reste à voir ton montage existant pour adapter ce qui peut le mieux convenir et te convenir.

Il faut juste prendre le temps et surtout le plaisir de le faire.

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Marmaduck a écrit:

Sébastien,

il faut voir avec ton système de fixation !  

Avec les sacoches d'origine Kawasaki en cuir ça donnait ça, je ne saurais plus mesurer l'écartement car je n'ai plus la moto !!!...  

Bonjour,

J'ai conservé peu de temps mes valises rigides, tout compte fait l'esthétique n'était pas trop à mon goût. Un rendu un peu trop imposant à mon goût pour mon VN900. J'ai mis en lieu et place des sacoches plus petites en réadaptant mes contre-platines pour qu'elles puissent recevoir le nouveau système de fixation amovible. Du neuf au prix de l'occasion trouvé sur LBC mais pas celles d'origine. Les origines comme les tiennent Michel me plaisaient vraiment, beaucoup moins le prix à y mettre.

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