900 VN - Système anti pollution ?

Bonjour,

Je n'ai aucune idée en quoi consiste le système anti pollution sur ma moto de 2009.
Je l'ai achetée d'occase et au cas où le CT montrerait à nouveau le bout de son nez je voudrais le vérifier.
Ça se voit?
C'est gros?
Photos?
Ça sert à quoi ?

Merci

Bonjour Le Louis,

le louis a écrit:

Je n'ai aucune idée en quoi consiste le système anti pollution sur ma moto de 2009.
Je l'ai achetée d'occase et au cas où le CT montrerait à nouveau le bout de son nez je voudrais le vérifier.

Depuis 1992, selon les normes européennes, la pollution causée par les moteurs à combustion est interdite en France et en Europe. Pour les motos, de mémoire, il a fallu attendre le 1er juin 1999 pour voir le début de la mise en application des dispositions relatives aux normes en vigueur à l'époque.

Après, pour ta Belle, tu peux ouvrir le Manuel d'Atelier. Si c'est uniquement pour regarder les photos des équipements et les petits schémas, ça va le faire. Après, c'est déjà une petite usine à gaz qui risque de te donner des maux de tête. Tu peux déjà commencer sur la moto par regarder la sonde lambda qui est sur l'échappement.

Pour ce qui est du contrôle technique 2 roues, attendons de voir les dispositions qui seront ou non prises et ce n'est pas pour toute de suite. Il va falloir que les contrôleurs s'ils viennent chercher les véhicules sur un espace accessible au public même sur un lieu privé soit détenteur de la catégorie du permis requis. Entre l'A2 et le A c'est déjà 2 ans pour pouvoir passer la passerelle.
Un espace accessible au public c'est comme, par exemple, un parking privé d'une grande surface. C'est le code de la route qui s'applique et c'est la raison pour laquelle les forces de l'ordre peuvent verbaliser.

Déjà, je serai curieux de savoir comment cela se passe en Allemagne.

En attendant, le jour où nous y passerons, il sera toujours temps, de t'occuper de savoir si ta VN900 répond à la norme Euro 3 applicable pour les motos immatriculées entre le 1er janvier 2007 et le 31 décembre 2016. (Vignette Crit’Air moto 2 jaune ). Mais déjà, si aucune anomalie est signalée au tableau de bord, tu n'as pas lieu de t'inquiéter surtout si tu respectes les préconisations constructeurs des entretiens d'usage.

Je pense que le plus inquiétant sera pour certains la ligne d'échappement et les montes pneumatiques.
Je vendrai certainement, si la disposition est prise, ma ligne complète d'origine Kawasaki VN2000 - 2004/2007.


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Bonjour Yves et merci.