ACCESSOIRE - Remorque moto

une fois repeinte ca devai faire un sacré ensemble

magnifique oui !!!!
tranquille pour partir en vacance !!

si on te croise sur la route, nous risquons pas de te louper

C'est clair que l'ensemble va avoir de la gueule;
si vous cruiser du côté du Tarn du 5 au 12 Juillet, vous risquez de me croiser.
En effet, nous partons dans un camping tenu par des motards, qui se trouve du côté d'Albi.
Je vous ferai parvenir l'adresse du site de ce camping ...

Chose promis, chose due :


http://www.campingdutarn.com/

BEAU TRAVAIL

Suite des travaux sur ma remorque ...

encore une autre photo ...

salut greentourer.
Ton attelage est tout bonnement splendide,et je sais de quoi je cause(170 000 en side!).
et le renaissance est vraiment bien adapté à la moto:ph: ,cepandant deux questions:
en fourche d'origine,c'est pas trop dûr?
Le confort,ça donne quoi,pas trop raide,car tu as dû durcir les amortos,non?
la passion du side me titille toujours,alors je me dis,pourquoi pas,ce qui me freine c'est le mal au dos,et attelé(mon dernier était un guzzi 850 eldorado monté en 1000 et side maison) j'ai plus mal au dos qu'en solo!
les motos ont bien changé depuis,alors dis moi ton avis,
merci

vraiment tres classe cet ensemble !!!!

le pied pour les grands voyages

Salut Vulcain,
pour te répondre rapidement, je dirai que le fait que la fourche soit d'origine n'est pas trop gênant car la roue du panier est directionnelle.
Pour les amortos, ils ont été remplacés par des Fournalès Magnum gonflés à 17 bars (données constructeur).
A mon avis, le confort d'une solo sera toujours meilleur que celui 'un attelage (3 roues obligent), mais même avec ma hernie discale, je roule tous les jours et pour le moment sans douleurs ...

ah!!!ok greentourer,je ne savais pas que le renaissance avait la roue directrice,donc effectivement,celà doit être plus supportable!!!!
Quand aux fournales,je comprend mieux!
Tiens une petite:mon attelage étant trop dûr,je me fend d'une paire des ces fameux amortos.Montage et vite fait essais:bilan,aussi raide que les origines,voire pire et pour le prix de l'époque,les boules,et pour les gonfler bonjour la galère!!!!
du coup,je les ai revendu,et je me suis bricolé une barre stabilisatrice entre la roue du panier et roue AR du guzzi(pas facile,elle ne sont pas sur le même axe),et là,avec des amortos corrects mais assez souples, confort largement amélioré,juste un peu de dandinements latéraux ne dérangeant pas beaucoup la tenue de route!
merci des renseignements,à +

un seul mot SPLENDIDE!!!!!

Bravo et Chapeau pour ce travail

:genial:j'ai hate de voir la peinture

toutes mes félicitation ont vois la un travail très méticuleux
elle est splendide le side aussi d ailleur
une fois peinte qui croirait qu il sagit d une base de coffre de toit
encore bravo

good job, well done

genial la moto à 5 roues, tu est tres fort; si si

juste une question : et coté freinage ?????

vous vous souvenez (pour ceux qui m'ont croisés ou lu mon post sur la fabrication de ma remorque)



çà c'était l'ancienne version de ma remorque

et voilà le résultat maintenant



donc peinture noire vernie avec un stickers acheté chez Dom ( du forum) pub !!!!


ce stickers est collé sur la peinture et l'ensemble a été verni après



feux à led et par choc fait maison



voilà les derniers travaux non pas d'Hercule mais de Bouby




prète pour les vacances fin aout en Vendée

une seule chose à dire

superbe !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

top

Tu es un AS , Bouby ,. Elle est vraiment magnifique.

super Mais coté code de la route ou loi autorisé ou pas car la moto qui tire n'est pas faite pour ça par rapport a son homologation.
Alors les juristes du forum (policier et gendarme) autorisé ou pas

superbe, ça change tout

salut Scorpion

coté loi y a pas de prob dans la mesure que la remorque ne dépasse pas 450kg ( donc pas de carte grise) et pour l'assurance elle est déclarée comme remorque artisanale

Bouby, pour une moto ce n'est pas 450 kg mais 80 que tu peux tracter, mais tu as fait un super boulot.

Comment as tu fait pour peindre un coffre de toit ? avec quel type de peinture ?

salut Thierry

Pour les 450 kg c'est la règlementation qui le dit ce n'est pas le poids que je tracte c'est clair

quand à la peinture c'est la seule chose que je ne maitrise pas , alors un pro s'imposait

voilà il a du dans un premier temps poncer car le coffre de toit était comme grumeu

il appliqué en suite un aprèt spécial qui reste souple et puis une peinture
aussi très souple pour les mouvements du coffre

une fois ces oppérations faites il a posé le stikers en le thermocollant et puis plusieurs couches de vernistoujours souple

je n'i connais pas grand chose en peinture mais pour moi il a bien bossé

C'est sur qu'il a bien bossé car en général, les peintures sur des coffres comme le tien ne tiennent pas. Superbe, félicitations à l'homme de l'art

Beau travail. tu vas pouvoir profiter des vacances mais tu sais, un maillot de bain suffisait peut être!

c'est vrai Thierry

mais je fais confiance au peintre et on verras bien

salut Vincent c'est vrai un maillot de bain suffit mais il m'en faut un nouveau tous les jours

Alors, visiblement tu peux partir 6 mois!
Profites bien de ces vacances

heu juste pour info la loi au sujet des remorques moto ne dit pas 450 kilo mais juste deux point clair
1: la remorque ne doit pas depasser la moitier du poids a vide de la moto
2:si le poid total en charge de la remorque depasse les 80 kilos celle ci doit etre freinée voila ceux sont les deux poiçnt a savoir mais apres bien sur il doit y avoir les par-cyclistes les feux la chaine de securitée la plaque enfin tout les reste quois
en tout ca bravo ca la change du tout au tout elle est superbe comme ca .

superbe réalisation

superbe!

Super Bouby, le bonjour à Mimi.

Peux tu nous donner un peu plus d'explications ?
Sur quelle base est tu parti ?
as tu des plans ?

merci d'avance car galère cet été///////

Hello,
J'ai parouru le fofo et suite à mon expérience d'une semaine en camping, n'ayant pas trouvé réponse à mes interrogations, je relance le sujet....

Qui a une remorque derrière sa mob ?
Comment la concevoir ?
De quelle base êtes vous parti ?

merci de vos réponses

salut Dominique

il existe un post ou j'explique la fabrication ,j'ai acheté sur la toile un jeu d'essieux séparés avec amortisseurs et un coffre de toit d'occase

j'ai fabrqué un cadre en carré de 45 par 45 en acier ,suivant les dimensions de coffre, puis souder les essieux dessus et poser le coffre de toit

pour la flèche une étude sur le forum et des conseils ont étaient les bien venus
il a falut trouver le bon compromis pour l'équilibre de l'ensemble
il ne faut pas que la remorque soit mal equilibrée pour ne pas soulever ou rabaisser la moto une fois attelée

après les finitions
des plans j'en ai pas mais si tu m'envoie ton adresse mail je peux t'envoyer un dossier avec plus d'explications
voilà tout dans la tête et au filing pour avoir fait l'année dernière plus de trois mille km avec
je peux dire que c'est pour moi le compromis idéale

cette année je pars en vendée à la in du moi en moto et avec ma remorque

Merci beaucoup l'ami,

J'ai pas mal galéré vette année en duo avec le chargement ( camping) d'ou
ma question.

Je te fais un mp pour te donner mon mail.

Encore merci d'avance

amitiés motardes

pas de prob

dominique03 a écrit:

Qui a une remorque derrière sa mob ?

bouby



et as tu vu ce sujet ?

http://kawasaki-customs.forumactif.com/roulage-de-mecaniques-f23/mecanique-remorque-moto-t7165.htm

Salut Rich,

oui, j'ai vu et suis entre en contact avec Bouby qui m'a envoye les plans.
Merci à lui