500 EN - bien le bonjour

voila voilou je suis l heureux possesseur de la 500 en je la recupere le 7 dec donc recherche sur internet qualites defauts ect glaner toutes les infos possible mais bon il y a de tout alors je m adresse aux connaisseurs a vous c est a dire pourriez vous me donner les infos precise sur ce modele les plus les moins l entretien bref l essentiel pour etre precis c est le modele 98 transmission a chaine elle totalise 26000 kilometres
merci encore a vous sincerement fred

Un bon entretien (sérieux) et après tu profiteras le coeur léger.

à ce kilométrage là, elle est quasiment neuve, très belle affaire , poulpe est une vraie encyclopédie du 500 en, il peut tout te dire

Salut à toi, j'habite dans le Gers et je viens d'acquérir une 500 EN de 96 avec 35000 km en bon état général - tout comme toi je vais chercher à me documenter afin de mieux connaître cette sympathique " motocyclette " - j'avais depuis 8 ans une Pacific Coast 800 dont j'ai été pleinement satisfait, j'ai donc fait un virage à 180° mais il me fallait retrouver des sensations un peu oubliées..( j'ai passé mon permis moto en 1962 sur 175 Motobécane ) - de plus j'ai gagné 100 kg ( pas moi la moto ) ce qui me permet de déplacer la moto avec une grande facilité
Je te souhaite que du bonheur sur les routes du sud-ouest et peut-être nous croiserons nous...

WEISMAN... Et ta présentation.... ?

Moi la mienne est de 92,donc transmission a courroie. C'est une tres bonne pétrolette,robuste,économe et légère ! La mienne a 22000 kms et je viens de faire la synchro des carbus + bougies + filtre a air + filtre a huile et vidange.
Là il me faut changer la membrane du robinet d'essence (a surveiller car il parait que c'est une maladie sur le EN) sinon rien de particulier,c'est une tres bonne petite moto !

la présentation c'est là Mr Poulpe

http://kawasaki-customs.forumactif.com/t13284-frederic-salut-a-tous-gironde

Adrien a écrit:

la présentation c'est là Mr Poulpe

http://kawasaki-customs.forumactif.com/t13284-frederic-salut-a-tous-gironde

Je crois que Mr Poulpe parlait d'une autre présentation Monsieur Adrien

okay

Bon maintenant Mr Poulpe faut nommer les fautifs

poulpe a écrit:

WEISMAN... Et ta présentation.... ?

Moi la mienne est de 92,donc transmission a courroie. C'est une tres bonne pétrolette,robuste,économe et légère ! La mienne a 22000 kms et je viens de faire la synchro des carbus + bougies + filtre a air + filtre a huile et vidange.
Là il me faut changer la membrane du robinet d'essence (a surveiller car il parait que c'est une maladie sur le EN) sinon rien de particulier,c'est une tres bonne petite moto !

Tu te fais vieux Adrien ? Le nom du fautif et juste au début de mon message

oui oui j'ai vu mais je suis allé direct au rédacteur du sujet je crois que c'est pas la 1ère fois ... cite le nom du fautif la prochaine comme ça je me mélange plus les pinceaux

Ok "chef" !!

salut Fred

La mienne a 53000 km, sincro des carbus, c'est tout. C'est une 93 transmition courroie.
Elle marche mieux qu'une neuve

Salut le "ptit" nouveau en 500 EN.

Ma Kawette est une 500 EN de 1994, 9800 Km "vrais", modèle à courroie.

Pratiquement rien fait dessus sauf flexible hydraulique de frein avant changé (j'avais peur que celui d'origine ait mal vieilli ...), câbles et capuchon de bougies changés par des NGK "rouges" (ça se craquelle en 18 ans ...)

Un bon traitement anti-rouille du réservoir (merci Restom), bidouillé le robinet d'essence (viré la membrane merd...que ... hein Poulpe ?)

Un bon nettoyage carbu (ultrasons), une synchro avec mon dépressiomètre-maison, une vidange ....

Et roule ma Poule ... Une vraie petite bécane sympa, maniable et pas ridicule sur la route ...

J'espère que la tienne te satisfera, mais gaffe, .... sur la rocade de Bordeaux, y'a des 4 roues et des camions "furieux" ... qui changent de file comme des ânes !

DLG

Merci DLG pour ton message et les indications sur les points traités sur ta 500EN
Je vais probablement vérifier les carbus, mais pour l'instant je vais changer le kit chaine, et poser un pare-brise, car je n'ai plus l'habitude de rouler " face au vent " ....ceci étant les quelques kms réalisés m'ont confortés dans mon choix pour cette moto - dès que je le pourrais je ferai une photo pour la mettre sur mon profil ( j'espère qu'il ne faut pas être ingénieur pour le faire... )
Cordialement à toutes et tous